Peugeot 2008: sahibi incelemeleri ve Fransız crossover'unun bir incelemesi

Birkaç ay önce Fransızlarotomobil üreticisi Peugeot, bu yıl Cenevre Otomobil Fuarı'nda yapılan yeni cirosover Peugeot 2008'i tanıttı. Bu arabanın ağdaki bilgileri çok fazla birikti, bu yüzden bugün bu yeniliğe özel bir dikkat göstereceğiz ve tüm dış, iç ve teknik özelliklerini göz önünde bulunduracağız.

dizayn

Geçit "Peugeot 2008" görünümünü etkileyici vebu bir gerçek. Otomobilin tasarımında, Fransız tasarımcılar en yeni detaylar ve unsurları kullanmaya çalıştı. Böylece, yenilik çok modern ve zarif hale geldi. Peugeot'nun kisvesi altında, açıklamanın ötesinde bir çeşit kendine özgü tarz vardır. Ancak bizim için olağandışı olabilir, geçişin tasarımı en az beş yıl için geçerli olacaktır. Ve bu, şirketin dünya pazarında gerçekten çok satan bir model olacak yeni bir model oluşturmaya karar verdiği anlamına geliyor.

Tasarımın kendisi için, FransızcaAraca, geçitlerin ilk modellerinde hiç kullanılmamış olan tamamen yeni bir ön ve arka optikler "verdi". Alttan krom ekler ve geniş bir radyatör ızgarası ile güzel bir görünüm ve pürüzsüz bir tampon şekli.

Boyutlar ve kapasite

Dış boyutları ile, bu araba kolaykompakt SUV sınıfına sığar. Yeniliklerin toplam uzunluğu 4160 milimetre, genişlik - 1740 milimetre, yükseklik - 1500 milimetre. Böylece, arabanın zemin boşluğu 16,5 santimetreye eşittir. Ve söz konusu modelin temizliği, BDT'nin yollarında tam teşekküllü sürüş için tamamen uygun olmasa da, gövdesi gerçekten çok geniş. Bagaj bölmesinin standart hacmi 360 litredir (zeminin altından +22 litre). İstenirse, arka koltuk sırasını katlayarak yaklaşık 1200 litreye çıkarılabilir.

Peugeot 2008: sahip geri bildirimi ve iç inceleme

Görünüşte olduğu gibi, makinenin içindeOrijinal kayıt tarzı farklıdır. Gözde, teoride, yan duvarlarda ve orta konsolda bulunması gereken tüm kıvrımların maksimum düzeye kadar yumuşatılması söz konusudur. Bu iç mekanı daha da ilginç hale getirir. Ama bu iç Peugeot 2008'in tüm sevindirdi. Sahiplerin yorumları, mavi bir arka ışık ve konsolda ortalanmış çok işlevli bir ekran ile sıra dışı bir panelin varlığını da vurguluyor. Direksiyon simidi, altta krom kaplı bir ek ile dekore edilmiştir ve yanlarda birkaç uzaktan kumanda düğmesi görünür.

Direksiyonun kendisi çok şişirilmiş ve aynı zamanda görünüyorküçük. Bu arada, sütunun kendi ayarı vardır. Bu, sürücünün direksiyon simidinin konumunu "kendisi için" maksimum değere ayarlamasına izin verir. Gösterge tablosundaki bilgiler çok kolay okunur. Belki de bu, direksiyon simidinin düşük bir iniş pahasına yapıldı. Kabin içinde boş alanın kullanılabilirliğini memnuniyetle sunar - hem kısa hem de uzun mesafeler için konforlu geziler için yeterlidir.

Motorlar hakkında

Peugeot 2008 motorunun özellikleri nelerdir? Yenilik, geniş bir güç ünitesi yelpazesine sahiptir. Burada hem dizel hem de benzin tesisatım var. Son olarak, en genci 82 beygir gücü ve 1.2 litre hacme sahip üç silindirli bir motordur. Ayrıca 120 beygir gücü 1.6 litrelik bir motor var. Yakında, üreticiye göre, bu hat sırasıyla 110 ve 130 beygir gücü kapasiteli üç silindirli 1,2 litrelik ünitelerle doldurulacak. Peugeot 2008'in çevre dostu olmasının önemini belirtmekte fayda var. Test, CO gazlarının konsantrasyonunu gösterdi₂ Şimdi yolun kilometre başına 98 gram işaretini aşmıyor. Bu, bu sınıftaki bir araba için değerli bir göstergedir.

Dizel motorlarda olduğu gibiRuslar maalesef müsait olmayacak. Burada üç agrega not etmek gerekiyor. Bunlar arasında, genç - 1.4 litre hacme sahip - 68 beygir gücü kapasitesini geliştirir. 1.6 litre kapasiteye sahip ortalama 92 "at" kapasitesine ulaşıyor. Üst motor 115 beygir gücünde 1.6 litrelik bir motordur. Bu arada, ikincisi böyle bir geçiş için çok ekonomiktir. "Yüz" de bu motor karışık modda 3.8-4 litre dizelden fazlasını emmez.

"Peugeot 2008" test sürüşü oldukça sağlam bir şekilde çekildi. Otomobil mükemmel bir şekilde köşelere uyar ve overclock için oldukça hızlıdır. Modern bir şehir aracının ihtiyacı olan bu özellikler.

transmisyon

Çaprazlama "Peugeot" ile hangi şanzımanlar verilir2008 "? Sahiplerin yorumları, geniş bir dişli kutusu seçeneği olduğunu gösterir. Rusya'da, alıcılara beş aşamalı bir "mekaniği", dört aşamalı "otomatik" ve 5 vitesli bir robotik kutu arasında bir seçenek sunuldu.

Peugeot 2008 - komple setler ve fiyatlar

Geniş bir motor yelpazesine ek olarakÖzgün tasarım, bu crossover şaşırtıcı derecede düşük maliyetle bizi şaşırtıyor. Temel Access paketi 650 bin ruble için müşterilere sunulacak. Otomatik şanzımanlı versiyon için aynı zamanda 720 bin ruble ödemek zorunda kalacak. 1.6 litrelik bir motora sahip paket 780 bin ruble fiyattan satılıyor. Pekala, Allure'ın maksimum versiyonu yaklaşık 864 bin ruble.

Bu yüzden, "Peugeot 2008" in ne olduğunu öğrendikRus pazarında hangi fiyattan satın alınabileceği gibi özellikleri de. Görebildiğiniz gibi, Peugeot firması idealliğe dair bir kurs aldı ve 2008 modeli herkese, modern ve orijinalin sıradan bir geçidin tasarımının ne kadar olabileceğini gösterdi. Genel olarak, Fransızlar genellikle tasarımla deneyler. Muhtemelen, bu yüzden hala güvenle dünya pazarına yapışıyorlar.

Peugeot 2008'in bu olduğu ortaya çıktı. Sahiplerin yorumları elverişli. Kendi deneyimlerinize göre adaletlerini kontrol edin!