Off-road için Niva "Tayga"

Uzun bir süredir Sovyet ve sonradan vardırRus jeep veya şimdi, Niva SUV çağırmak için alışılmış olduğu gibi, değişmeden aynı versiyonda üretildi. Bu araç zaten tüketicinin sırasını taşıyordu ve zaten ahlaki olarak eskimişti. SUV'un güncellenmiş bir versiyonunun, biraz farklı ve güncellenmiş isim olan Niva "Taiga" adı altında üretilmesine karar verildi.

Otomobilin üretimi 1994 yılında başladı.fabrika ismi VAZ 21213 ve tüketici adı Niva "Taiga". Özellikleri önemli ölçüde gelişmiştir, bu da otomobilleri sürücüler için daha çekici kılmıştır. Üretimde, bu model bir araba bile "uzun kanatlı" olarak adlandırılmaya başlandı. Tamamen farklı bir aktarımla güncellenmiş bir motoru var. Bu önemli değişikliklerin sonucu, bu markanın otomobilleri için yakıt tüketiminde önemli bir düşüş oldu.

Motorun hacmi 1.700 kübik arttıMakinenin diğer teknik özelliklerini geliştirmeye ek olarak santimetre. Üretici bu arabanın iki versiyonunu üretmeye başladı. Bir SUV modelinde enjektörlü bir motor ve takılı karbüratörlü motorlu başka bir model vardı.

Niva "Tayga" olabilir bir SUVkesinlikle herhangi bir arazi üzerinde sürün. Off-season sırasında yağmur ile bulanık bir orman massif veya bir ülke yol olabilir. Araba, herhangi bir engeli kolayca aşacak, sadece güçlü bir birim çalıştıran bir sürücünün cesaretinde ve kararlılığında. Bu nedenle, yüksek taarruz yeteneği, Niva "Taiga" nın arabası hakkında konuşursak, uzun yıllar boyunca sürücü tecrübesi ile tamamen test edilmiştir. Fotoğraflarının etkileyici olması, özellikle Rusların güvenilmezliğinin olağanüstü koşullarında sürücüler tarafından çekilen amatör fotoğraflara dikkat edilmesi.

Arabayı açık konuşursan, o zamanbunun üzerine uzun geziler yaparken esasen ses yalıtımı getiriyor dikkat gerekecektir. Ayrıca tahrik işleminden çok rahatsız edici ve dikkat dağıtıcı dikkat paneller, hafif bir titreşim yoktur. En büyük dezavantajları arasında yüksek yakıt tüketimi vardır. Geliştirilmiş motor rağmen, bu model Niva benzin tüketimi diğer arabalardan çok daha yüksektir.

Bir oto sürücünün ana avantajları olacakSadece yol yüzeyi bittiğinde ve şiddetli arazi yola girdiğinde tahmin edin. Özellikle kabinin konfor seviyesi yüksek ve sedanlara göre daha az değil. Bu yüzden herhangi bir hava koşulunda şehir dışında bir yürüyüş için bu araba sizi rahatça alacaktır.

Bu arabalar aktif olarak ihraç edilmektedir.Almanya ve Kanada'da otomotiv pazarları. Bu SUV modeli yabancı tüketiciler arasında yüksek talep görüyor. Bu modelin Alman pazarlarında maliyeti, otomobil satışları için dış pazarlar için ortalama fiyat segmenti olan yeni bir araba için yaklaşık 444 bin Rus rublesi.