Rusya'da hangi otomobiller toplandı?

Rus otomobil endüstrisinin işletmeleri şu anÇalıştır, kategorilere ayrılır: "bizim" ve "yabancı". Bunlardan ilki genellikle GAZ, IzhAvto ve AVTOVAZ'tır ve kalanlar ikinci kategoride sınıflandırılır. Bununla birlikte, bunu dikkate almak tamamen yanlıştır, çünkü yabancı firmalar üreten, ancak Rus hissedarlarının sahip olduğu işletmeler Rus topraklarında faaliyet göstermektedir. Rus otomotiv endüstrisi, bölgesel boyutta daha doğru olarak değerlendiriliyor, çünkü şu anda oldukça dolu olan çeşitli otomobil kümeleri var. Kümelenme terimi altında, bazı homojen özelliklerde bir grup oluşturan bir dizi nesne olarak anlaşılmaktadır. Rusya'daki otomobil üretimi açısından, bu tür üç kümelenme vardır ve üçü daha olgunlaşmaktadır. Şimdi hangi araçların Rusya'da toplandığını görelim?

Tarihsel olarak merkezRusya'daki otomotiv endüstrisi her zaman Volga bölgesi olmuştur ve bu nedenle bölge bu sektörü korumak için çalışmaktadır. Yani hepsi aynı, Rusya'da hangi marka otomobiller toplanıyor? UAZ, GAZ, Lada, Izh, Fiat, KIA, Chevrolet, SanJong: Sekiz marka otomobilin üretildiği kapasiteleri üzerinde oldukça başarılı çalışan işletmeler var. Toplam model sayısı hesaplanması çok zor olacaktır. Kamyon ve otobüslerin üretildiği ana bölge bu bölge. Geleneksel KamAZ, PAZ, GAZ ve devletimizin diğer arabalarına ek olarak, Tata, Isuzu, Ford ve Fiat gibi markalar da burada üretiliyor. Buna ek olarak, bu bölgede otomobiller için bileşenler üreten ana kuruluşlar yer almaktadır.

Rusya'da hangi arabalar bir araya getirilir: Avrupa kısmı

Son yıllarda Leningrad Bölgesiotomobilleri monte etmek ve otomobil parçaları üretmek için otomasyon tesislerinin organizasyonu için kendi topraklarının rekabet avantajlarını övüyor ve sonuç olarak tüm beklentileri karşılayan her türlü avantajı sunuyor. Bölgeye zaten iki milyar dolarlık yabancı yatırım yapıldı, bu yüzden zaten "Rus Detroit" iddialı ön başlık olan yeni bir küme oluşturacaklar. Rusya'da hangi arabalar toplanıyor? Sovyetler Birliği günlerinde tek bir otomobil işletmesi yoktu ve şimdi dört montaj tesisi var: Nissan, Toyota, General Motors ve Ford ve yakında Hyundai de piyasaya sürülecek. Opel, Toyota, Chevrolet, Ford ve Nissan: zaten faaliyet gösteren fabrikalarda, dört marka otomobil üretilmektedir.

Hangi araçların toplandığı hakkında soruya cevap vermekRusya, kümelenmelerden biri olarak da sıralanabilir Kaliningrad bölgesinden söz edemeyiz. 1997'den beri, Avtotor tesisinde yabancı otomobiller bir araya getirilmiştir. Şu anda, Hammer, Chevrolet, BMW, Cadillac ve KIA gibi markalar bu modelde toplanıyor, eğer modellerin sayısını sayıyorsanız, o zaman 25'ten fazlası var. Bunların bir kısmının parça parça, bazılarının da tüm parçalarla yapıldığını anlamalısınız. Burada bir kez Çin arabalarıyla denemeler yaptılar, ancak daha sonra bu fikri terk ettiler. Şu anda Kaliningrad bölgesi hala motorlu taşıtların koleksiyonunda liderdir.

Hangi araçların hasat edildiğini daha önce söylemiştik.Rusya, ve şimdi ne olacağına değinmeye değer. Yakında ülkede iki tane daha kümenin oluşması muhtemeldir: Urallar ve Güney. Rostov bölgesinde, Hyundai ve TagAZ otomobilleri bir araya getirildi, Hyundai markasının otobüsleri ve kamyonları da burada üretildi. Pazar kurtarma anı beklerken, Azak'ta bulunan bir araba hattı. Güney bölgesinde iki tane daha araba montaj fabrikası bulunuyor. Şu anda, pratik olarak çalışmıyorlar, ancak aktif üretim için tam hazırlıkları var.