"Hyundai Elantra" - efsanevi aile sedanasının beşinci jenerasyonu hakkında sahiplerinin yorumları.
Uzun bir 20 yıllık geçmişi olan ünlü Japonlartam tersine - sedan "Hyundai Elantra" Birçok hitap ve bazı olabilir. Diğerleri arabanın tasarımı için suçladı Bazıları, özgün bir görünüm için araba övdü. Ama, bugün, bu sedan Rus yayılmasına geçecek ve bir kült aile arabası kalır Öyle olsa bile olacak. Şu anda, Kore endişe bu efsanevi otomobilin bir satır nesil beşinci üretir. Ama şimdi ne oldu? Bu sorunun cevabı, bu makaleden öğrenecektir.
"Hyundai Elantra" - görünüm hakkında incelemeler
Önceki nesle kıyaslabelirsiz bir dışa ve bir "kuru" iç bölgeye sahipti, güncellenmiş sedan tamamen yeni bir görünüm kazandı; bunun sayesinde otomobil daha zarif ve çekici hale geldi. Vücudun düz çizgileri ve vücudun aerodinamik şekli size dikkat etmenizi sağlar. Ve en önemlisi - vücudun her ayrıntısı otomobilin genel görünümünü uyumlu hale getirerek daha orijinal, parlak ve dinamik hale getiriyor.
"Hyundai Elantra" - Sedanın içi hakkında sahiplerin yorumları
Yenilik içinde ayrıca pürüzsüz ve zarif bir yapıya sahiptir.hattı. Hyundai Elantra'nın yeni jenerasyonunda, çok sayıda ayarlama yapabilen yeni bir koltuk tasarımı, merkez konsolun orijinal şekli ve üzerinde yer alan kontroller gibi ön torpidonun düşünceli şekli gibi detayları vurgulamaya değer. Ayrı olarak, eski sürümlerinden tamamen farklı olan yeni bir gösterge tablosuna dikkat etmeniz gerekiyor. Şimdi ana ölçme aletleri ayrı kuyu içine yerleştirildi, böylece sürücü tüm bilgileri gösterge tablosundan kolaylıkla okuyor.
"Hyundai Elantra" - sahiplerin teknik özelliklerle ilgili yorumları
Rus piyasasında Koreli sedan olacakbenzinli motorların iki çeşidiyle sağlanır. İlk ünite 132 beygir gücünde ve 1.6 litrelik bir deplasmana sahip. Aynı çalışma hacmindeki ikinci motor 150 "at" kapasitesini geliştirir. Her iki motor da 6 vites için iki vites ile donatılmıştır. Otomatik ya da manuel bir iletim olabilir. Ve yenilik oldukça miktarda yakıt harcıyor - 100 kilometre için arabanın karışık bir döngüye yalnızca 8 litre benzine ihtiyacı var.
"Hyundai Elantra" - yüksek hızlı performans hakkında sahiplerinin görüşleri
Parlak tasarımın aksine, dinamik olarakyeniliklerin özellikleri gelişimin biraz gerisinde. İlk motorun 132 beygir gücüne sahip olmasına rağmen, "yüz" sadece 10.7 saniyede işe giriyor. Ve 150 beygir gücündeki motor sportif performans göstergeleriyle parlamadı - saatte 100 kilometreye kadar, böyle bir motora sahip araç sadece 9.3 saniyede hızlandı. Her ne kadar belki de en iyisi olsa da, sonuçta bir aile arabası, bir spor araba değil.
"Hyundai Elantra" - maliyet hakkında sahipler yorumları
Tabandaki yeni bir araba için minimum fiyat132 beygir gücündeki bir motorla ve mekanik vites kutusuyla birlikte 700 bin ruble. 150 beygir gücündeki bir motorla Sport'un en üst versiyonundaki 2013 Hyundai Elantra, 914 bin rubleye mal olacak.
