Audi R8 - Alman sporu mükemmelliği
Almancadan beri sekiz yıl geçti.Audi firması lüks spor otomobil Audi R8'in piyasaya sürüleceğini açıkladı. 2005 yılında en yüksek kalitedeki Avrupalı makinelerin imalatçıları, dünyaya yeni bir modelin ortaya çıkışı hakkında bilgi verdiler, bunun için konsept otomobil Le Mans Quattro'nun temelini oluşturdular. Bu spor otomobil, 2003 yılında Frankfurt Motor Show'da başarılı bir performans sergiledi ve bu başarılı "24 saatlik yarış Le Mans" dan önce dünyaya dört tekerlekli "canavar" ın gücü ve güzelliğini tanıttı.
Audi Р8 kendi içinde her şeyi muazzam bir şekilde topladıBu spor ünitesinin özellikleri, 70 yıllık mühendis kadrosuyla yarış araçlarını yaratmak için birleştiriyor. Güçlü spor araba ile tanışma, bir uzay çerçevesi ile sert, ama kesinlikle hafif bir alüminyum gövdeyle başlar. İlginç bir özellik, Lamborghini Gallardo gövdesi ile Audi P8 gövdesinin hemen hemen aynı özellikleridir.
Alman mühendislerin bir yeniliği ile podyum geldi"kalp" iki çeşidi. İlk motor, direkt enjeksiyon sistemine sahip bir V8 motorudur, ikincisi, kuru bir karter yağlama sistemi ile karakterize edilen bir V10 versiyonudur. Seçeneklerden herhangi biri, iki aktif amortisör modu ile donatılmıştır. Ve elbette, parçaların ve yarışların hayranlarının sevinci için, bu güçlü karizmatik cihaz tam bir sürücüye sahipti.
Yüksek düzeyde konfor, oldukça genişiç, süper modern tasarım - bunlar Audi R8'in ayırt edici özellikleridir. Bu spor cihazının özellikleri şaşırtıcı bir şekilde sportif coziness ile uyum içinde.
Şimdi güzel ve güçlü bir sevgiliÇelik "canavar", onu vücudun iki varyantından birinde satın alma olanağına sahip: bir coupe veya cabriolet. Aynı zamanda demir "at" seçim için iki motordan biri ile donatılmıştır. Yani, 430 "atlar" güçlü kuvvetten gelen "yanan" kalp V8 hacmi 4.2 litre ile Audi R8 otomobil sahibi olmak için bir fırsat var. Motorun ulaştığı maksimum tork 317 Nm'dir.
İkinci "kalp", 525 beygir gücü ve 391 Nm'lik bir tork ile desteklenen 5,2 litrelik on silindirle donatılmıştır.
Motor gücü komple sistem tarafından iletilir.Cihazın tüm tekerleklerine sürün, arka çift üzerinde yoğunlaşan biraz daha büyük bir şarjla. Ünitenin motoru standart altı vitesli düz şanzıman ile veya "R-Tronic" modifikasyonu ile uyumlu olarak çalışır.
Bu muhteşem cihazın hayranıAudi P8 - Audi P8 GT 5.2'nin özel bir versiyonunu satın almak mümkündür. Bununla birlikte, bunun için çok sıkı denemek gerekir: bu aracın maliyetinin 50.000 "yeşil" için P8 5.2 standart versiyonundan daha yüksek olması gerçeğine ek olarak, bu cihazın serbest bırakılması sınırlı - sadece Amerikan uzayları için üretilmiş olan sadece 90 kopya.
Ek bir ücret karşılığında, müşteri daha fazla alırAzaltılmış ses yalıtımı ve sıkılaştırılmış süspansiyon ile hafif bir ünite. Geliştirilmiş modelin motoru önceki versiyondaki ile aynı kalır - V10 hacmi 5.2 litre. Bununla birlikte, motorun gücü 560 "atlara" yükseltildi. Bu durumda, müşteriye kontrol noktasının sadece bir versiyonu verilir - mekanik altı kademeli bir kutu "R Tronic".
Bu yırtıcı aparat, Alman kaygısının konveyörlerini 6 yıldır bırakır. Aynı zamanda, 2013 yılında bu modelin yeni bir jenerasyonu piyasaya sürüldü - Audi P8 Spyder.
