Araba genel görünümü "Volkswagen Bora"

İlk kez bir Alman arabası"Volkswagen Bora" üretimi 1998 yılında halka gösterildi. Bir yıl sonra, 99. yılında, otomobilin bu modelinin seri üretimiyle ilgili mesele karar verir. Aslında, bu makine tamamen yeni bir gelişme değildi. Garip, ama Almanlar, "Volkswagen Beetle" yeni nesil "Skoda Octavia" ve hatta aynı markanın ikinci serisini "Seat Toledo" otomobil "Audi A3" en iyi özelliklerini birleştirmek başardı!

Tasarımın kendine özgü özellikleri de var. Eğer profil ve tam yüz "Volkswagen Bora" araca bakarsanız, "Golf" küçük deplasman hatchbacks dördüncü nesil ile benzerlik görebilirsiniz. Ve şaşırtıcı bir şey yok, çünkü yenilik platformunda yaratıldı. Dahası, Almanlar kendi kurumsal tarzlarına sadık kaldılar ve soplatformnik'i sedanın altından hafifçe değiştirdiler. Ama yine de kimse yeni bir model saymıyor. Alman tasarımcılar, farların tasarımında birçok değişiklik yaptılar, ön ve arka tamponun şeklini değiştirdiler ve ızgarayı da değiştirdiler.

Eğer araba ile "Volkswagen Bora" karşılaştırırsanız"Golf", vücudun bireysel özelliklerini gösteren genel boyutlardaki büyük farklılıkları görebilirsiniz. Böylece, Alman sedan "Bora" uzunluğu 23 santimetre kadar eklendi ve şimdi boyutları 438 santimetre. Bu uzantı sayesinde, mühendisler bagajdaki alanı arttırmayı başardılar. Şimdi yenilik 455 litre kadar bagajı tutabilir.

Ama teknik özelliklere ulaşalımAraba "Volkswagen Bora". Sahiplerin cevapları her şeyden önce geniş bir yelpazede enerji santrallerine dikkat çekiyor. Ve aslında, seçim yapabileceğiniz bir şey var - makine yedi motordan biriyle donatılabilir. Onlara daha ayrıntılı olarak bakalım. Motorların benzin hattı, 100 ila 204 beygir gücünde 5 birim ile temsil edilir ve 1,6 ila 2,8 litre arasında bir çalışma hacmine sahiptir. Turbodeller arasında 90 ve 115 beygir gücünde iki motor ve 1,9 litre aynı çalışma hacmi vardır. Pek çok referans ve test sürüşü ile kanıtlandığı gibi, 7 elektrik santralinin tamamı Alman otomotiv endüstrisinde en güvenilir ve dayanıklı olarak kabul edilebilir.

Bu arada, sadece dayanıklı olarak düşünmek mümkün değilmotor, aynı zamanda tüm çinko kaplı gövde. Birden fazla test ve modifikasyon sayesinde mühendisler korozyona karşı en uzun korumayı başardılar. Onay, üreticinin müşterilerine sağladığı 12 yıllık garantidir. Bu durumda, uygulamada gösterildiği gibi, garanti süresinin sona ermesinden sonra araç pas ile kaplanmaz. Çarpıcı bir örnek, Volkswagen Bora sedanlarının 14 yıllık kopyalarıdır, ki bu önümüzdeki 10-15 yıl içinde Rusya'yı terk etmeyecektir.

Maliyet için, bugün için8 yaşındaki bir araba "Volkswagen Bora" satın almak için yaklaşık 260-290 bin ruble olabilir. Fiyat teknik şartlara ve komple setlere bağlıdır. Ve "Bora" da dört tane var. Kabinin yüksek güvenilirlik ve rahatlığı göz önüne alındığında, bugünkü Rus pazarı için bu fiyat oldukça kabul edilebilir.