Yeni iş salonu "Kia Optima"

Son 5 yılda Kore otomotiv endüstrisiileriye doğru büyük bir sıçrama yaptı. Bunun teyidi - bir dizi geçit ve "bütçe" nin başarılı bir başlangıcı. Dünya pazarında sportif bir görünüme sahip en uygun sedan haline gelen "Kia Rio" nedir? Bununla birlikte, Koreliler orada durmayı planlamazlar. Son zamanlarda, yeni bir "Kia Optima" sedan yaratarak iş sınıfını fethedmeye çalışıyorlardı. Ancak dünya pazarını kazanmak ne kadar başarılı oldu? Anlamaya çalışalım.

"Kia Optima" - tasarımın gözden geçirilmesi ve gözden geçirilmesi

Dış, tüm Korece'nin ana "özelliğidir"arabalar. Tasarımcılar daima yeniliklerini parlak ve dinamik bir görünüm ile sunuyor. Bu yüzden Kia Optima'yla oldu. Sahiplerin yorumları, etkileyici ve agresif görünümü sayesinde bu sedan kamuoyunun hiç fark etmediğini söylüyor. Aracın önü, LED optikler ve zarif bir radyatör ızgarası ile süslenmiştir. Bununla birlikte, yeniliği "bütçe" model "Rio" ile karşılaştırırsanız, farların ve ızgaranın arasında çok fazla benzerliğe sahip olduklarını görebilirsiniz. Bununla birlikte, bu benzerlik prestijli bir sedan alt sınıfına getirmiyor. Vücuttaki her santimetrede şık ve sportif görülebilir. Böyle bir arabaya baktığınızda, sahibinin ne kadar iyi olduğunu hemen fark edersiniz.

salon

Yeniliğin iç kısmı hiç bütçesel değil. Sadece bir 3 kollu direksiyon simidi, bir dizi fonksiyonel buton ve bir ısıtma sistemi (isteğe bağlı) bulunmaktadır. Gösterge paneli sadece kadranı değil aynı zamanda küçük bir LCD monitör de içerir. Üzerindeki tüm göstergeler yalnızca gün boyunca değil, aynı zamanda gece aydınlık beyaz aydınlatmayla da görülebilir.

Merkezi konsol ayrıca bir diziDüğmeler ve ağır traktörlerde olduğu gibi hafifçe sürücüye doğru döndürülür. Dolayısıyla Koreliler rahatlığa odaklanıyor, ancak ön yolcunun radyo veya iklim kontrolünü kontrol etmesi daha zor olacak. Bununla birlikte, test sürüşlerinin gösterdiği gibi, Kia Optima'daki ergonomi seviyesi yüksek ve iç tasarım kötü değil.

Teknik özellikler

Rus pazarında, iş koltuğu olacak2 motor varyasyonunda sağlanır. Bunların arasında, aynı hızdaki 6 vitesli "mekanik" veya "otomatik" ile birlikte çalışan, 150 beygir gücünde iki litrelik bir benzinli ünite. İkinci 2.4 litrelik motor 180 "at" kullanıma sahiptir ve sadece 6 kademeli bir otomatik şanzıman ile donatılmıştır. En son Kia Optima birimi ile 9.5 saniyede "yüz" ü, saatte 202 kilometreye kadar arama yapabiliyor.

Fiyatlar ve tamamlama

Yerli alıcılar için araba gelecekÜç düzeltme seviyesinde tedarik edilir. Bunların arasında taban versiyonu 2 litrelik bir benzinli motor ile donatılmış olan "Comfort" dur. Sırasıyla manuel şanzıman ve otomatik şanzıman serisi için maliyeti sırasıyla 960 bin ve 1 milyon ruble. "Lux" paketinin maliyeti 1 milyon 79 bin ruble. 180 beygir gücü motoru için 60 bin ruble daha ödemesi gerekecek. "Prestige" nin en üst versiyonu, ekipman seviyesine bağlı olarak 1 milyon 200 ile 1 milyon 400 bin ruble arasında değişir.