Yardımcılı ve yardımcı olmayan frenleri nasıl pompalayabilirim?

Arabanın fren sistemi pratikteBileşiminde en önemli ve sürüş güvenliğinde önemli bir rol oynar. Frenlerin işlerini nadiren fark ederiz, çünkü onlar bizim için normal bir şeydi, örneğin bir televizyon seti, buzdolabı veya günlük yaşamda bizi çevreleyen diğer öğeler. Bu sistemin normal çalışması için, iletken boru ve hortumlardan havanın bırakılmasıyla sağlanan tam sızdırmazlık gereklidir.

Bu yazıda kısaca pompalamayı düşüneceğiz.frenler. Bu süreç oldukça zahmetli, bu yüzden bazı becerilerin yanı sıra araç gerektiriyor. İlk olarak, konunun teorik tarafı hakkında konuşalım. Hepimiz biliyoruz ki, sıvıların benzersiz mülkiyeti, onların sıkıştırılamazlığıdır, tüm sistemin temeli olarak kullanılır. Yani, pedala bastığınızda, ana fren silindirinde bulunan pistonu itiyoruz. Buradan, fren sıvısının pistondan kalipere ve çalışma silindirlerine basınç altında hareket ettiği tüpler dışarı çıkar. Bu baskının, bazen 3 MPa'ya ulaşması gerektiğini söylemeliyim. Desteğe veya çalışma silindiri içine girdikten sonra sıvı, basıncı pistona ve buna karşılık da fren pabucuna aktarır.

Şimdi frenleri nasıl pompalayacağınızı düşünün.uygulama. Genel olarak, birçok yol var. Bunları uygulamak için, frenleri pompalamak için çeşitli cihazlar kullanılır. Basit biriyle başlayalım. İlk yöntem, frenleri asistanla nasıl pompalayacağını anlatıyor. Bunun için bir asansör veya diğer karmaşık ekipman gerekli değildir. Başlamak için ana fren silindiri üzerinde bulunan depoyu doldurmanız gerekir. Şimdi en uzaktaki tekerleğe başlamalıyız. Asistan pedal üzerinde birkaç çöküntü yapmalıdır - bu sistemde basınç yaratacaktır. Şimdi hortum, kumpasın kumpasına konur ve sökülür. Sonra bükülür (pedal pedalına basıldığında tüm bunlar olur), ardından hava kabarcıkları hortumun içine akana kadar işlem tekrarlanır. Ayrıca aynı eksenin başka bir tekerleğine de geçeriz. Onunla, açıklanan tüm eylemleri gerçekleştirir ve diğer eksene doğru hareket ederiz. Bu sırada, tanktaki sıvı seviyesini sürekli olarak izlemelisiniz. Bu, frenleri pompalamanın bir yoludur.

Başka düşünün. Kendin nasıl yapılacağını sana söyleyecek. Asistan olmadan fren yapmak çok zor bir iş değildir, sadece biraz daha uzun sürer ve daha büyük bir fren sıvısı beslemesi gerektirir.

Arabanın bir tepeye kurulması gerekiyorBir asansör olsaydı daha iyi. Daha sonra hortumun bir ucu birleşim yerine konulmalı, ikincisi ise - konteynırda bir vakum ile kapatılmalıdır. Bu rol ile 250 ml'lik bir armut iyi sonuç verecektir. Şimdi sendikayı sökün, sonra pedalla birkaç depresyon yapıyoruz. Vakumu sürekli izlemeye ihtiyacımız var. Eğer olmazsa, hava sisteme geri dönecek ve her şeyin bir daha yapılması gerekecek. Diğer tekerleklerle, prosedür aynıdır.

İşte iki ana yolu vardırfrenleri pompalarken faydalıdır. Buna ek olarak, fren sıvısının zararlılığı hakkında hatırlamaya değer ve işten sonra ellerinizi iyice yıkayın. Lastik eldivenlerde tüm bu istenmeyen şeyler yapılır, çünkü kauçuk benzer bir sıvının etkisi altında erir, yanıklar olabilir.