Teslimat koşulu FCA'dır. FCA şartlarında teslimat
Lojistik karmaşık, ancak çok karlı bir iştir. Yeni başlayanlar çok zor olmalı çünkü endüstrinin büyük bir kısmı, uzun zaman önce müşterileri tarafından bilinen bir isim yaratmış olan “gaziler” tarafından işgal edilmiş durumda. Bu başarının başarılmasının tek yolu sözleşmelere ve kurallara sıkı sıkıya bağlıdır, böylece tüm potansiyel müşteriler şirketinizin güvenilirliğini görebilir.
Ne oldu
FCA (Free Carrier) böyle bir teslim şartıdır.tüm sevkiyat için alıcı sorumludur. Taşımayı seçebilir, teslimat kanallarını kullanabilir, malların tedariki için sözleşmeler yapabilir. FCA şartlarına yapılan bu teslimat, hem ülkemizde hem de dünyada kabul edilen tüm standart ulaşım yöntemlerinden farklıdır.
Aşağıdaki koşullar yerine getirilmişse, satıcı yükümlülüklerini tam olarak yerine getirir:
- Malların gümrük işlemleri yapılır yapılmaz.
- Mallar, alıcı tarafından belirtilen bir sonraki taşıyıcıya teslim edilmişse.
- Sözleşmede belirtilen yere teslim edildikten sonra.
FCA teslimat şartı budur. Teorik olarak, ana sorumluluk alıcıya aittir, ancak pratikte her şey biraz farklıdır.
Burası çok önemli, çünkü bundanTarafların yükümlülükleri büyük ölçüde sözleşmedeki noktaya bağlıdır. Dolayısıyla, tedarikçinin topraklarına yüklenmeye başlanması planlanıyorsa, ikincisi bunun için tüm sorumluluğu üstlenir. Aksine, mallar başka bir yere yüklenirse, satıcı kendisi herhangi bir sorumluluk kabul etmez. Ama! Bu, yalnızca malların teslimi için başka herhangi bir koşulun (FCA) sözleşmede önceden öngörülmemiş olması durumunda geçerlidir.
Özel Koşullar
Bu özellikle nakliye açısından önemlidir.Limandaki her plansız giriş ciddi maliyetlerle dolduğunda. Ancak, ülkemizde, demiryolu teslimatlarının koşulları daha az katı değildir.
FCA teslimat şartları pratik anlamda budur.
Kabulden sorumlu kişi olarakmal, alıcı herhangi bir temsilci atayabilir. Mallar, alıcı tarafından tahsis edilen araca teslim edildiğinde, tedarikçinin tüm yükümlülüklerinin tamamen yerine getirildiği kabul edilir. Yine, sözleşmede önceden başka hükümler yapılmamışsa. Bu noktada, özel olarak dikkat etmelisiniz, çünkü bu boşluk, genellikle titiz olmayan tedarikçiler ve alıcılar tarafından kullanılmaktadır.
Diğer seçenekler
Hemen hemen her FCA teslimat durumuulaştırma türüne bakılmaksızın ve uluslararası taşımacılık biçiminde yapılmalıdır. Bu durumda, uluslararası taşımacılık anlaşmasında aşağıdaki sorulara verilen cevapları önceden bulmak gerekir:
- Mallar alıcıya nasıl ve ne şekilde gönderilecek?
- Diğer devletlerin sınırlarını geçmek zorunda olması durumunda taşıyıcının sorumluluğu ne olacak?
- Taşıyıcıya belirli bir sınırın sorumluluğu doğrudan ne şekilde uygulanacak?
Önemli nüansları
Tabii ki, satıcı zamanında ve ilk sırada olmalıYüklemenin nerede ve ne zaman yapılacağı hakkında bilgi sağlama zorunluluğu. Tarafların, kullanılan taşıtın tipine ve aynı zamanda bir sevkiyatın ağırlığına (özellikle teslimatlar toplu olarak teslim edildiğinde özellikle önemlidir) zamanında karar vermesi son derece önemlidir. Taşımanın sunulması için verilen terim, sadece belirli bir gün için değil, aynı zamanda yüklemenin başlamasının kesin zamanının bir göstergesi ile daha iyi koordine edilmektedir.
Kural olarak, sözleşmeye bir koşul girilmekte olup, buna göre, taşıma gönderiminin doğruluğunu yerine getirememesi durumunda, anlaşma, herhangi bir tarafça tek taraflı olarak feshedilebilir.
Gümrük denetimlerinin ve diğer belgelerin doğru bir şekilde kaydedilmesi için gerekli olan tüm verilerin aktarılması için, her iki tarafın da sorumluluğu, taşımacılığa katılımları ile orantılıdır.
Gerçek teslimat sözleşmesinde ne olmalı?
Makaleyi olabildiğince bilgilendirici yapmak,Standart tedarik sözleşmesinde mutlaka bulunması gereken kalemlere bir örnek verelim. Elbette, tüm bunların temel alınacağı standart koşullar da dikkate alınmalıdır. Tarafların genel kabul görmüş bir şekilde hareket etmesi halinde, FCA şartlarına göre böyle bir tedarik sözleşmesi, davaların çoğu yüzdesinde sonuçlandırılır.
Hemen teslim şartları
İlk olarak, bu noktada bir gösterge olmalıNe zaman ve hangi koşullar altında, kargo yükümlülüğü alıcıya geçer (genellikle bir temsilcisine transfer edilirken veya nakliyesine yüklenirken). Bu teslim veya kabul tarihi için, demiryolu, gemi (veya diğer) irsaliyede bir damga kabul edilir, alıcının yetkili temsilcisi tarafından damgalanır ve / veya imzalanır.
Mallar parti halinde teslim edilecekse,Teslimatların zamanlamasını planlamak için, herkes için bir araç tipini de şart koşmuş olmalı (kargolar - разнотиные). Alıcı, teslimatın başlamasından 20 gün öncesine kadar (son başvuru tarihi farklı olabilir) sertifikalı programı tedarikçiye göndermelidir. Ek olarak, taraflarca kararlaştırıldığı gibi, program herhangi bir aşamada değiştirilebilir.
Bu, alıcının arzusu ise, o zaman tedarikçinin kendisiProgram ve güzergahı koordine edebilir, ancak sorumluluk tamamen müşterinin kendisi tarafından karşılanır. FCA şartlarına göre bu malların teslimatı standart sözleşme türlerinden farklıdır.
Alıcı hangi verileri sağlamakla yükümlüdür?
Kural olarak, alıcı, tedarikçiye teslimattan en az 10 gün önce aşağıdaki gerekli bilgileri içeren bir liste sunmalıdır:
- Gönderilecek kargo adının adı ve hacmi.
- Alıcının tam ve kısaltılmış isimleri.
- Tam adresleri. Dikkat lütfen! Evin dairesi yoksa, buna ek olarak söylenmesi gerekir.
- Alıcının kodları da gereklidir.
- Demiryolu istasyonlarına planlanan teslimat, onların kodları ayrıca belirtilmelidir.
- Yine, demiryolu teslimatları için erişim yollarının sayısını belirtmeniz gerekir.
- Ücretli malları teslim etmek için zamanında taşıyıcıya yardımcı olacak diğer bilgiler.
Alıcı bu bilgileri sağlamazsa?
Bu durumda sözleşmede bir madde olmalı,Gerekli tüm bilgiler alınana kadar sarf malzemelerinin askıya alınması. Eğer nakliyeyi iade etmeniz gerekiyorsa, tüm masraflar da alıcıya düşer. Müşteri malları teslim ederken bir kalite sertifikası sunmamışsa, sevkiyat beş takvim gününe kadar verilir.
Teslim edilen kargo teslim emri
Çoğu zaman alınan malları almak için# TORG-12 formunda bir irsaliye kullanın. Her iki tarafın da finansal açıdan sorumlu kişiler tarafından imzalanması zorunludur ve ayrıca mühürleri tarafından onaylanmalıdır. Ayrıca, alıcı ve tedarikçinin temsilcileri kabul anında mevcut olmalıdır. Bu gerçekleşmezse, tüm eksikler temsilcilerinin olmadığı parti tarafından ödenecektir.
İddiaların memnuniyetine dair bazı bilgiler
Ödeme tutarındaki tutarsızlık iddialarıBoşaltım noktasında gerçek hacmine sahip mallar, kayıplar GOST'de bu yük için belirlenen doğal kayıp limitleri dahilinde ise kabul edilmez. Bu durumda, alınan belgeler başlangıçta ödenen mal sayısını gösterir.
Mutabakat eylemleri taraflarca kabul edilmemelidir.Daha sonra, belirlenen kontrol tarihinden itibaren beş günlük süre içinde. Teslimat bilgileri uyuşmazsa, tüm ayrıntıları öğrenmek için teslimatı tamamen durdurmak mümkündür. Anlaşmazlıkların çözülememesi halinde taraflar sözleşmenin erken ihlali konusunda hemfikir olabilirler.
Olası fesih hakkında bilgi
Ödeme, belirtilen süre içinde alınmazsaSözleşmede kayıtlı olan tedarikçi, daha önce müşteriye bu konuda bildirimde bulunma hakkına sahip değildir. İkincisi bir bildirim aldığında, sözleşme resmi olarak feshedilmelidir.
Sözleşmede böyle bir maddenin bulunması durumunda,alıcı malları başka amaçlarla kullanamaz. Eğer öyleyse, tedarikçi tekrar resmi bir bildirim göndermelidir. Bir önceki davada olduğu gibi, belge alıcı tarafından alındığı andan itibaren sözleşme feshedilmiş sayılacaktır. Malın toplam hacminin alıcıya bağlı nedenlerle teslim edilmemesi durumunda tedarikçi, sözleşmeyi tek taraflı olarak feshedebilir. Yine, müşteri için özel bir bildirime ihtiyacınız var. FCA'nın teslimi için zorunlu şartlar bunlar (ne var, daha önce öğrendik).
Teslimatı başarısız olan taraflardan herhangi biri,tüm maliyetleri tamamen geri almalıdır. Sözleşmeyle kurulmuşsa, sözleşmenin tarafının ödeme yapmak zorunda kaldığı sürenin sona ermesinden sonra, cezanın her günü için faiz tahsil etmek mümkündür. Önemli! İflasın ödenmesi ve üzerindeki faiz, yüklenicinin malların tesliminden veya müteakip ödeme ile kabul edilmesinden ibaret değildir.
Mücbir Sebepler
Herhangi bir FCA teslimat koşulunun olabileceğini unutmayın.Sözleşmedeki taraf, başarısızlığın yetkisinin dışındaki ve öngörülemeyen faktörlerden kaynaklandığını ispatlamaz (mücbir sebep).
Bu gibi durumlarda, tüm doğalAfetler ve salgın hastalıklar (epizootiklerin yanı sıra), aniden, ulaşım altyapısı tesisleri üzerindeki siyasi durumu, kazaları veya terörist saldırılarını değiştirdi; sözleşmesel yükümlülükleri yerine getirmeyi imkansız kılan bölgesel makamların kararları.
Somut bir örnek verirsek, birçok tarım üreticisi bir zamanlar FCA'nın teslimat şartlarını ihlal etti: 2010 yılı çok başarısız oldu, bu yüzden kayıplar milyonlarca dolardı.
Mücbir sebeplere gönderme yapan herhangi bir taraf,Bu yükümlülükleri, Rusya Federasyonu Ticaret ve Sanayi Odası'nın herhangi bir bölgesel şubesinde daha önce belgelendirmiş olmak kaydıyla, bu yükümlülükler tarihinden itibaren en geç iki gün içinde bildirmelidir. Bu şartlar üç aydan daha uzun bir süre devam ederse, sözleşmenin tarafları, yükümlülüklerini yerine getirmeyi reddedebilir, daha önce ortağını bu konuda bilgilendirmiş ve teslim edilen mallar için ödeme yapmış olabilir.
Taraflar arasındaki anlaşmazlıklar nasıl çözülür?
Tedarik tarafları arasında anlaşmazlıklar varsa, o zamanMüzakere edilmeli. Bir anlaşmaya varamazlarsa, Tahkim Mahkemesinin yardımını aramalıdırlar. Bütün anlaşmazlıklar, talep prosedürüne uygun olarak orada değerlendirilmelidir.
Bu yüzden FCA teslim şartlarını inceledik. Bu, şu andan itibaren her yıl daha popüler hale gelen bu teslimat yöntemi hakkında en önemli fikirlere sahip olduğunuz anlamına gelir.
