/ / Kültivatör "Köstebek": özellikler, kullanıcı kılavuzu ve yorumlar

Kültivatör "Köstebek": özellikler, kullanım kılavuzu ve yorumlar

30 yıldan fazla bir süre önce yaratılan kültivatör "Mole"bugüne kadar, uygun tasarımı ve bakım kolaylığı nedeniyle araziyi işlemek için en popüler yerli birimlerden biri olmaya devam etmektedir. Mole'un modern modelleri ile ilgili teknik özelliklerini ve çalışma prensibini ve müşteri yorumlarını daha ayrıntılı olarak inceleyelim.

Kültivatör "Köstebek": özellikleri, tasarım

Söz konusu ünitenin tüm üretilen modelleribenzer bir tasarımla karakterize edilir. Kültivatör "Mole" 'in dişli bir zincir redüktörü vardır, burada bir iskelet, üniteyi kontrol etmek için boru tutacakları ve yardımcı ekipmanı monte etmek için bir braket cıvatalarla tutturulur.

Kollarda, motor devrini ve debriyajını değiştirmenizi sağlayan kollar bulunur. "Mole" un bazı modern modifikasyonları, arka ve ileri vuruşlar için bir düğmeye sahiptir.

Redüktörün giriş miline bağlı motorÇerçeveye bağlı V kayış tahrik. Merdaneler yükseltilmiş ya da Motoblok sırasında uzaklaştırılır taşıma tekerleği kullanılarak kültivatör.

Toprak işleme için değirmenler (bıçaklı rotorlar)25 cm derinlik) ve benzerleri. Ek ekleri (biçme, kamyon, pompa takımı ve) ekici kapasite aralığını genişletmek üzere uyarlanmış, çıkış milleri üzerine monte edilir.

köstebek kültivatör

Temel kültivatör modelinin motorunun teknik özellikleri

Kültivatör "Mole" için motor kullanılır1 silindirli, karbüratörlü, hava soğutmalı ve 60 metreküplük bir çalışma hacmi. Motor gücü 2.6 hp olduğunu görüyoruz. 5500'den 6500'e dakikada devir sayısında. Motor elle bir halatla çalıştırılır. Marş, çıkarılabilir değildir. Hava filtresi, değiştirilebilir filtre (hava) ile kuru. Yakıt deposunun kapasitesi 1,8 litredir. Yakıt olarak, otogazlı düşük-oktanlı benzin (motor yağı) kullanılır. Bu bileşenlerin oranı 20: 1'dir. Ateşleme sistemi - elektronik temassız.

"Mole" kültivatörünün modifikasyonları

Temel model hariç Kültivatör "Köstebek" (MK)modernize bir dizi var. Değişiklikler, geri vites ile donatılmış bir redüktörün kullanımı ve ithal motorların kurulumundan oluşmaktadır. Ve genellikle iki zamanlı yerine modern modeller dört zamanlı motorlarla donatılmıştır. Ayrıca, kültivatörler bir benzin deposu, karbüratör, hava temizleyici, vb. Tasarımında farklılık gösterebilir.

köstebek kültivatör motoru

Ile donatılmış kültivatörler "Mole" vardır,kablo ile güç kaynağı ile çeşitli tasarımların elektrik motorları. Özellikle seralarda bu tür ünitelerin kullanımı uygundur, çünkü faaliyet sırasında hiçbir kirletici emisyonu oluşmaz.

Çalışma prensibi

Toprak işleme, redüktörün şaftına sabitlenmiş rotorların (değirmenler) yardımıyla gerçekleştirilir. Üzerindeki tork, motordan bir V kayışı iletimi yoluyla iletilir.

Döner bıçakların dönüşü sırasında toprak tabakaları kesilir, ezilir ve karıştırılır. Bu durumda, kültivatör ileri doğru hareket eder.

köstebek kültivatör

Pratik ipuçları

Üreticiden bazı genel talimatları izleyerek, üniteyi "Mole" (kültivatör) gibi ömrünü uzatmak mümkündür. Kullanıcılardan geri bildirim onaylandı.

Kültivatörün taşınması, yağın dişli kutusundan dışarı akmasını ve hava filtresine girmesini önleyecek şekilde dikey konumda olmalıdır.

Kültivatörün hemen kullanılması önerilmez.tam güçte. İlk birkaç saatte (yaklaşık 15) bir egzersiz yapılmalıdır. Bunu yapmak için, bir bölüm, plowing derinliğinde kademeli bir artış ile birkaç geçişte işlenmelidir.

Kesiciler arasındaki boşluğun tıkanması durumunda vedişli kutusu gövdesi, kökleri, taşları veya başka bir şey ile, kültivatörü hemen kapatmanız ve sıkışan nesneleri çıkarmanız gerekir. Bu şekilde V kayışına zarar vermeyi önleyeceksiniz. Topraktaki yüksek kök içeriği (küçük taşlar) ile, rotor kanatlarının dönme hızını azaltmanız önerilir.

Kültivatör "Mole" nin çalışması: kullanıcı için talimat

Arazi işleme için kullanılırKültivatör "Mole" üzerine kurulu çeşitli yardımcı ekipman. Kullanım kılavuzu, eklerin yardımı ile toprağı sürmek, otları otlatmak, bilemek veya patatesleri kazmak, otu biçmek, suyu pompalamak, yükü taşımak mümkündür. Kültivatör "Mole" kullanarak bu tür işleri düzgün bir şekilde nasıl gerçekleştireceğimizi düşünelim.

Freze bıçağı veya pulluk ile çiftçilik yapan toprak

Toprak kesiciler, redüktörün şaftlarına yerleştirilir. Nakliye tekerlekleri yukarı çıkıyor. Bu durumda değirmenler sadece çalışan bir org değil, aynı zamanda birimin motorudur. Brakete sürtünme derinliğini ayarlamak için ayrıca bir fren işlevi gören özel bir açıcı takılıdır.

 köstebek kültivatör yorumlar

Kültivatör "Köstebek" dört kesici ile donatılmıştır(iki harici ve dahili). Ağır toprakların (nadas, bakire) tedavisi için, sadece iki dahili kesici kullanılır. Nispeten hafif topraklarda, dördü de kullanılabilir. Aynı anda altı kesiciyi kullanmak da mümkündür (ek bir set ayrı olarak satın alınır). Bu, kültivatörle çalışmayı kolaylaştırır, toprağa girmesini önler. Daha fazla ağırlık nedeniyle sapları kırmamaya ve ayrıca motor ve şanzımana aşırı yüklenmemesi için makinede altıdan fazla kesici takılması önerilmez.

Gerekirse, toprağı bir pulluk ile (ek olarak satın almak gerekir) sürtünerek, dişli çarkları (metal), dişli ile redüktörün şaftlarına yerleştirilir. Pulluk brakete bağlanır.

Bir pulluk ile çiftçilik, bir freze bıçağınınkinden daha düşüktür,ikinci durumda topraklar gevşemek daha iyi olduğu için. Buna ek olarak, ot bitki örtüsü gübre toprağı ile eşit olarak karıştırılarak daha iyi ezilir ve mühürlenir.

Yabani otlar nasıl otlanır ve patatesleri bilerek?

Bıçak yerine yabancı otlar içiniç freze kesiciler üzerinde çiftçilik yapmak için L-şekilli forma sahip direklerdir. Ekili bitkileri korumak için, harici değirmenler yerine koruyucu diskler kurmak mümkündür. Bunlar ayrı olarak satın alınır, çünkü bunlar kültivatörün komple setine dahil değildir.

redüktör kültivatör köstebek

Ayıklama sürecindePatates, açacağı bir hoper tarafından değiştirilir. Ayrıca ayrı olarak satın alınır. Patatesleri gübrelemeniz gerekiyorsa, saman yapıcıyı monte etmenin yanı sıra, toprak kesicilerin sökülmesi ve jantlı tekerleklerin takılması yerine bunların yerine takılması gerekir.

kültivatör köstebek kullanım kılavuzu

Patatesler nasıl kazılır?

Patatesleri kazabilmeyi,Sürgüye ek olarak özel bir kazma cihazı satın almak gerekir. Toprak frezeleme kesicileri yerine, bu durumda jantlar jantlarla yerleştirilir.

Çim biçme

Biçme için "Mole" kültivatör kullanılabilirçim ve haymaking. Bunun için ön taraftan bir biçme makinesi (isteğe bağlı) asılır ve tekerlekler çıkış şaftlarına monte edilir. Biçiciyi V kayış tahrikine bağlamak için, çıkış mili ek kasnağa sahiptir.

Su nasıl pompalanır?

Suyu açıktan pompalamak içinhazne, kültivatörün çerçevesi üzerinde, motora bağlı pompa ünitesini, çekiş redüktöründen çıkarılması gereken V kayış transmisyonu ile sabitlemek için gereklidir. Pompa ekipmanı tedarik kapsamında değildir, ayrı olarak satın alınır.

Bir motor kültivatör kullanarak malları nasıl taşıyabilirim?

Malların taşınabilmesi,Döner kaplinli küçük boyutlu bir araba satın almak gerekir. Bu durumda redüktörün çıkış milleri üzerinde lastik jantlar aşınmış. 200 kilogram - "Mole" tarafından taşınabilecek maksimum ağırlık.

Kültivatör: "Crotus" ile ilgili tüketici geri bildirimi

Tüketiciler, hem temel model hakkında hem de motorlu kültivatörün modernize edilmiş sürümleri hakkında olumlu bir şekilde tepki verdi. Tüm modellerin ortak avantajları şunlardır:

  • uygun maliyetli;
  • ağır toprakların iyileştirilmesi için uygulama imkanı;
  • uzun ömürlülük (bazı kullanıcılar 20 yıldan fazla kullanım süresini belirtir);
  • operasyonun sadeliği;
  • çatıda veya arabanın bagajında ​​taşınmaya izin veren küçük boyutlar;
  • işin üretkenliğinin zamanla arttığı ek ekipman kullanma imkanı.

kültivatör köstebek kullanım kılavuzu

Tüketicilere göre, yakınPozitif özellikler dört zamanlı motorlarla donatılmış modellerdir (özellikle kültivatör "Krot VK"). Yorumlar bahçıvanlar, bu tür motorların gücünün düşük devir sayılarında arttığı bilgisini içerir. Bu, toprağı 25 cm'lik bir tasarım derinliğinde işlemek için, devir sayısını arttırmaya gerek olmadığı anlamına gelir. Bu tür bir agreganın çalışmasıyla, yakıtların ve yağlama maddelerinin tüketimi azaltılır, yakıtın içine yağ ilave edilmesine gerek yoktur.

Devamını oku: