Prefabrik metal hangar prefabrik: projeler, inşaat

Prefabrik ve güvenilir binalar için ihtiyaçTarımsal ihtiyaçlar, depolar, atölyeler ve üretim tesisleri için metal hangar yapısının yaratılmasına yol açmıştır, bunun fiyatı 20.000 ruble olabilir. Bu binaların popülaritesi sürekli büyüyor, bugün onları özel garajlar, spor tesisleri, ofis binaları ve soğutma kompleksleri olarak görebiliyorsunuz.

Piyasada şirketler varBu hangarların üretiminde uzmanlaşmak. Ancak, belirli koşullar altında, bu tür tasarımları kendiniz oluşturabilir, yalnızca aracı nasıl kullanacağınızı ve doğru bir proje oluşturmayı bilmeniz gerekir.

dizayn

Metal hangar için tasarlanmalıdırilk aşama. Bu olmadan bir yapı inşa etmek, malzeme satın almak ve gerekli izinleri almak imkansız olacaktır. Projede, metal prefabrike binalar için önemli olan yapı üzerindeki yük hesaplarını gösterebileceksiniz. En yaygın hangar türlerini düşünürsek, çokgen ve kemerli olanın en karmaşık olduğunu söyleyebiliriz.

Hangar metal, fiyatı belki deBu ya da bu model lehine bir seçim yapmak için izin verecek, tasarımında beceri ve deneyim ihtiyacı sağlar. Ancak, çatılı çatı yapılarına sahip, düz ve düz duvarlı hangarların yapılması daha kolay olacaktır, ancak burada tasarımda biraz deneyim olması istenir. Projenin geliştirilmesi ve oluşturulması belirli bir algoritmaya göre gerçekleştirilmektedir. İlk aşamada, temel, sonra - çerçeve, yatak ve duvar yapılarının yanı sıra çatı sistemi tasarımı gereklidir. Aşağıdaki gibi tasarım ve mühendislik sistemleri için önemlidir:

• havalandırma;
• elektrik tesisatı;
• su temini;
• boşaltın.

Hafif metal hangarlar kurulabilirMonolitik, bant ve sütunlu bant bazında. Planlanan yüklere ve boyutlara bağlı olarak, karkas malzemesi seçilmelidir, bu bir kanal, kare profilli bir boru, I-kiriş veya sigma şeklinde bir profil olabilir. Tüm elemanların bağlantısı yüksek kaliteli cıvata ve bağlantı parçaları yardımı ile yapılmalıdır.

Maliyet hakkında biraz

Metal üzerinde de hatırlamakta yarar var.hangar belirli bir miktar harcamak zorunda kalacak. Örneğin, tek katlı ama düşük katlı bir hangarda, fiyat aynı yüksekliğe sahip bir inşaatla karşılaştırıldığında daha düşük, ancak iki kat ve odalar içeride.

Destekleyici kolonlar ve karkas kemerler arasındaki mesafe yaklaşık 3 m, hangarın uzunluğu bu adımın bir katı olmalıdır.

Hangar binası: vakıf

Metal hangar oluşturmadan öncevakıf kurmak Arsa inşaat için tesviye edilmiş ve daha sonra inşaat başlayabilir. Baz şerit, kazık veya monolitik slab olabilir. Vakfın inşası süreci, klişe temeli örneğinde dikkate alınacaktır, çünkü yaratılışta en zahmetli olduğu düşünülmektedir. Metal hangarların projeleri, arazinin, köşelerde ve destek kolonlarının altında, kazıkların kurulacağı 20 cm'lik deliklerin yapılması gerektiğini göz önünde bulundurarak, inşaat alanından bahsetmektedir. Daha sonra bir kat kum dökülür ve daha sonra her destek için bir takviye iskeleti dökülür. Uzunluk, çubukların yüzeyinin yaklaşık 50 cm görülebileceği şekilde seçilmelidir, çerçeve betonla dökülür ve daha sonra katılaşmaya bırakılır.

Metal hangar inşa edildiğinde,Bir sonraki adım çevre kalıp oluşturmaktır. Yüksekliği plakanın kalınlığına eşit olacaktır. Toprak ayrıldıktan sonra, verimli bir tabaka çıkarılır ve 15 cm'lik bir kum tabakası ile kaplanır. Bu rammed, üstüne bir çakıl tabakası konur. Katmanlar karşılaştırılmış ve sıkıştırılmış ve ikincisi çakıldan oluşturulmuştur. Katmanların kalınlığı, toprağın sıfır seviyesinin yaklaşık 5 cm altında olmalıdır.

Şimdi güçlendirici bir iskelet yaratabilirsiniz.Kare, belirli bir karmaşıklık yoktur, asıl mesele, çerçevenin altına taş veya tuğla parçaları yerleştirmek, böylece çubukların üst tabakadan bir miktar uzak olması. Çerçeveden ekstra takviye parçaları kesilir, böylece bodrumdan çıkmazlar, daha sonra beton dökülür ve taban bir ay boyunca dayanma gücüne bırakılır.

Çerçevenin montajı ve montajı

Metal hangar yapmaya karar verirsenizBir sonraki adım bir çerçeve oluşturmaktır. Çalışmaya, destekleyici topuğun montajı ve fiksasyonu ile başlayın. Bunlar, çevre boyunca yerleştirilmeli, aralarındaki mesafe, çerçevenin çerçeveleri arasındaki adımla aynı olmalıdır. Beton yüzeyinde ankrajların kurulacağı delikler vardır, delinmelidir. Tamamlandıktan sonra, topuklar yerlere yerleştirilir ve somun tabanına cıvatalarla sabitlenir.

Bir sonraki adım, kolonların montajı ve kurulumu olacaktır. Kurulumlarının en basit versiyonu, iki kanalı birbirine bağlamaktır. Destekleyici topuğun bir kısmı içeride sıkıştırılır. Montajı basitleştirmek ve kolonun kaldırılması için, parçaları yere bağlanır ve bir cıvata ile topuklara sabitlenir. Aynı aşamada, bağlantı saçakları takılır ve sıkıca sabitlenir. Kolon dikey olarak yükselir ve sabitlenir ve zeminde tavan kirişlerinden bir kiriş inşa edilir. Bu durumda, elemanları yukarı kaldıracak bir vinç olmadan yapamazsınız. Destek kolonlarına sabitlenmeleri gerekiyor.

Iş yöntemleri

Prefabrik hangarlar inşa edildiğinde,Bir I-kiriş olabilir. Bu durumda, destek topuk tabanına kaynaklanır, dikey kurulum ve sabitleme bir vinç ile gerçekleştirilir. Çerçeve, bir kafes ve iki kolondan oluşacak şekilde düz bir yüzeye monte edilebilir. Bir vinç yardımıyla bu parçayı kaldırmanız ve yerine koymanız gerekir. Çerçevenin tüm çerçeveleri yükseltildikten ve kurulduğunda, dikey bağlantılar ve yatay çalışmalarla daha fazla sağlamlık elde edilebilir.

Iskelet gövde

Prefabrik hangarların bir cilde sahip olması,Mevcut yöntemlerden biri tarafından kurulmuştur. En basit seçenek, oluklu mukavva levhalarla soğuk bir kılıftır. Sonraki her sayfa, bir öncekine hafif bir çakışma ile alttan üste yığılmalıdır. Levhalar, metal için kendinden kılavuzlu vidalarla takviye edilir. Metal hangarların inşası aynı yöntemle gerçekleştirilmekte ve çatı alanında, çıkıntıların oluşumu dikkate alınarak levhalar yerleştirilmektedir.

Sonuç

İnşaat, metal hangarları ve varlıkKaplama malzemesinin sıcak bir yöntemle monte edilmesini sağlayan diğer teknolojiler. Bu durumda sandviç paneller kullanılır. Bu teknik, yapıyı mümkün olan en kısa zamanda oluşturmaya izin verdiği kadar basit ve tercih edilir.