Port şarap Portekizli - şarap denizcileri, dünyayı fethetti
Portekiz limanı şarabının tarihiyüzyılların derinliği. Douro Nehri vadisindeki ilk üzüm bağları çağımızın başında Romalılar tarafından dikilmiştir. Vadideki üzüm yetiştiriciliğine 250 bin hektara uygun olan üzüm bağları 42 bin hektardır. Vadi çok iyi durumdadır - çevredeki dağlar soğuk havaya izin vermez ve şeylli topraklar üzümlerin büyümesi için idealdir.
Portekiz limanı popülerlik kazandıİngiltere, ve sonra - ve tüm dünyada, XVII yüzyılın sonunda İngiliz ve Fransızlar arasındaki başka bir kavga sayesinde. Fransa Bakanı Colbert, Fransız şaraplarının İngiltere'ye ihracatını yasakladı. İngiliz şarap tüccarlarının gözleri güneye Douro nehri vadisine döndü. İspanya'da, bu nehir Portekiz'de Douro veya Douro'da Duero denir.
Böylece gözler bu bereketli vadiye döndüve ismini haklı çıkaran Porto kenti gerçekten meşgul bir limandı. Fakat Portekizlilerin İngiltere'ye sağlayabileceği şaraplar genç ve olgunlaşmamıştı, yolun ekşisiydi.
Her şey nasıl oldu - tarih sessizdir. Bir versiyona göre, şaraba brendi ekleme fikri birisinin zeki kafasına geldi. Brandy, şarabın ekşisine izin vermedi ve şekerin bir kısmının, tatlı şarabın sağlanması için alkole dönüşme zamanı yoktu. Başka bir versiyona göre, vadinin yakınında bulunan Portekiz manastırının başrahisi, iki İngiliz gezginine son derece keyifli bir şarap vermiştir. İngilizce ilgilendi. Ve kutsal babanın şaraba şarap kattığı ortaya çıktı.
Portekiz'in bir limanı vardı - asiltatlı müstahkem şarap. Başlangıçta bu şekilde üretildi - bitmiş şaraba üzüm alkolü eklendi. Ama sonra teknoloji geliştirildi. Şimdi, üzüm suyunda bulunan şekerin en azından yarısını fermente ettikten sonra alkol eklenir. Daha erken alkol eklenir, şarap daha tatlı olur. Üzüm alkolü 1: 4 oranında eklenir.
Şarap farklı denirdi. Portekizli porto, porto, şaraptan Oporto, şarap-porto - bu soylu içeceğin pek çok ismi vardı. Sonunda Portekiz limanı adını 1756'da kazandı. Daha sonra Markiv de Pombal Bakanı, Port şarabını sahteciliğe karşı korumak için benzeri görülmemiş önlemler aldı. Liman şarabının üretilmesine izin verilen alan için açık sınırlar tanımlanmıştır. Ve bu güne kadar - sadece Douro vadisinden şarap "Portekiz limanı şarabı" olarak adlandırılabilir.
Portekizli limanlar çeşitli türlerde üretilmektedir. Onların ana üçü.
Yakut - yakut - en ucuz liman türü, maruz kalma en az üç, ama bir varil içinde 10 yıldan fazla değil.
Tony - tan daha pahalı bir şey,10'dan az olmayan, ancak 20 yıldan fazla olmayan bir varilde tutulur. Daha sonra likör ile tadı çok benzer olur. İngiltere ve Portekiz'de, doğum günü insanının doğumunda hasat edilen üzümlerden yapılmış bir çocuğun yaşı için yapılan porto şarabı içilmesi alışılmış bir durumdur. Bu, 12 dereceye kadar soğutulmuş olan tek liman türüdür.
Vintage - eski - şişelerde olgunlaşır. Bu şarap zamanla bozulmaz, sadece kendi buketini geliştirir ve eşsiz bir lezzet kazanır. Bu iyi bir sermaye yatırımıdır - zamanla, böyle bir liman sadece daha pahalı olur.
Limanlar veya daha doğrusu, tarafından üretilen şaraplarAynı teknoloji diğer ülkelerde ve bölgelerde, örneğin, Güney Afrika'da yapılmaktadır. Rusya'da Portekiz limanı, yüksek maliyeti ve erişilemezliği nedeniyle çok popüler değil, ancak Massandra, Koktebel, Magarach ve Inkerman'ın yüksek kaliteli limanı çok iyi biliniyor. Tabii ki, ne Porto'ya ne de Douro nehrinin vadisine ne olursa olsun, hiçbir ilişkisi yoktur. Ama isim tarihsel olarak sabitlendi.
Şimdiye kadar bir bütün şarap grubu bile var.Eski SSCB topraklarında popüler, liman 777 veya Agdam bağlantı noktası gibi. Onlar "mutter" kolektif takma adı altında bilinir ve tabii ki, asil meşrubat "Porto Portekizli" ile ilgisi yoktur.
