/ / Trenlerde rozet var mı - bölmede ve ayrılmış koltukta?

Trenlerde rozet var mı - bölmede ve ayrılmış koltukta?

Geçen yüzyılın seksenlerinde, maksimumtrende şebekeye bağlantı gerektiren elektrikli cihazlar, elektrikli tıraş makinesiydi. Bu nedenle, bir yolcu trenlerde rozetler varsa bir soru sorarsa, onların yokluğundan korkmak için her türlü sebep vardır. Ancak, her şey çok üzücü değil, aslında, hemen hemen her trende bir akıllı telefon, tablet ve hatta bir dizüstü bilgisayar şarj etmek mümkün olsa da, her yerde basit ve kayıp olmadan yapılabilir.

tren rezerve koltuklarda herhangi bir çıkış var mı

Ayrılmış bir arabada soketler

Eski ayrılmış koltuklarda,kondüktörün bir bölmesi ve tuvalete yakın. Başlangıçta elektrikli traş makinesi için tasarlanmışlardı ve diğer işlevler de söz konusu değildi. Trende rozetlerin olup olmadığını merak ediyorsanız, rezerve edilmiş bir koltuk muhtemelen en rahatsız edici seçenek olacaktır. İlk olarak, iletkenler cep telefonlarının, akıllı telefonların ve diğer cihazların şarj edilmesine karşı uyarıda bulunur ve önceden hassas ekipmanların güvenliğinden sorumludur. İkincisi, bazı otomobillerde bu çıkışlar arızalı veya bağlantısız.

Yolcular tren olup olmadığını merak ediyorlarsarozet, RZD genellikle bu soruya olumlu yanıt verir. Gerçekten de bir güç kaynağı var. Şimdilik, çok az insan kefil olabilir. Bununla birlikte, iletken cihazınızın prizine bağlanmasını engelliyorsa, kurallara aykırıdır, bunun yanı sıra ödeme yapmak da mümkündür.

tren bölmesinde herhangi bir çıkış var mı

Bölme ve CB soketler

En iyi şartlar,yüksek sınıfa gitmeyi tercih eder. Bu nedenle, çoğu durumda, tren bölmesinde rozetlerin olup olmadığı konusunda endişelenmenize gerek yoktur - bunlar, aracın yeniliğine bağlı olarak, bölmelerin içinde veya koridorda yer alabilirler.

Yani, eski arabalarda çıkışlar geleneksel olarakkoridorda, üçüncü ve dördüncü coupe arasında ve aynı zamanda karşı duvarda yedinci ve sekizinci arasında yer alır. Ve her bölmedeki yeni araçlarda bir elektrik prizi var ve Rus Demiryollarının normlarına göre bir çalışma olmalı.

Arabalar SV gelince, içlerinde ve olanaklar hakkında sorusu ortaya çıkmamalıdır - yüksek düzeyde bir konforun yanı sıra satış noktalarının varlığı da ima edilmektedir.

Trenlerde uzun bir tren var mı

Marka trenler

Markalı bileşiklerden bahsediyorsak, o zaman yapamayız.tren bölmesinde rozetler olup olmadığını sormak - gerçekten vardır. Yolcuların incelemelerine göre, tren ne kadar yeni olursa, yolcunun tüm ihtiyaçlarını daha iyi karşılar.

Örneğin, soket olup olmadığı sorusuyla ilgileniyorsanız"Rusya" treninin bölmesinde, burada bu kompozisyonun özel durumu geliyor. Şirketin "Rusya" tren şirketi, ülkenin ana treni olarak boşuna değil. Vladivostok-Moskova'nın yapısı neredeyse altı gündür yoldadır ve mobil cihazların bileşimin dahili güç şebekesi üzerinden şarj edilmesi dışında, iletişimde olmak için başka bir seçenek bulmak zordur.

Şirketin çıkışına her zamanki bağlantıya ek olaraktren "Rusya" seyahat ederken konforu arttıran bir dizi hizmet sunuyor. Tabii ki, ikinci sınıf bir araba olasılıklarda bir şekilde azaltılmış, ancak yolcunun trende elektrik kullanma hakkına sahip olduğunu hatırlamakta fayda var.

rusya tren bölümünde rozet var mı

Bir yolcu olarak haklarını nasıl savunuruz?

Çoğunlukla öfkeli iddialar varAşağıdaki problemi belirttikleri yolcular: Arabadaki soketler eksik veya devre dışıdır. Elektrik şebekesine erişim bulmak için, rehberler, belirli bir ücret karşılığında, elbette yardım sunmaktadır. Bazen telefonun banal şarjı için birkaç araba atlamak zorunda. Dolayısıyla oldukça meşru bir soru ortaya çıkıyor: uzun mesafeli trenlerde rozet var mı, yolcuların üzerinde hangi haklar var?

RZhD'nin resmi cevabı oldukça orijinaldir. Bir yolcu, herhangi bir ek ücret ödemeden elektrik prizi kullanma hakkına sahiptir ve kondüktörün buna müdahale etme hakkı yoktur. Ancak kuralların bir maddesi vardır: sadece, kabloların tasarımı için sağlanan aygıtların ağa bağlı olması koşuluyla. Tabi ki, listeyle tanışamazsınız ve varsayılan olarak sadece yukarıda bahsedilen elektrikli traşlayıcılar prize bağlanır.

İletken, prizle bağlantıyı engelliyorsaya da bunun için para gerektirir, o zaman bir skandal yapmanın bir anlamı yoktur. Trende rozetlerin olup olmadığını ve trenin şefi onları kullanmak için hangi gerekçelerin yasaklandığını sormak daha iyidir. İletici, yolcuya trenin hangi trende bulunduğu hakkında bilgi vermeli ve ilk talepte bulunmalıdır. Buna ek olarak, RZD yolculara elektronik bir şikayet gönderme fırsatı veriyor, resmi görevini kötüye kullanan kondüktörün ikna edilmesi için bunu kullanabilirsiniz.

Trenlerde rozet var mı

Bir ücret nasıl kaydedilir?

Sorunu çözmek her zaman mümkün olmadığından veYolda bir mobil cihaz şarj etmek, daha sonra trenlerde rozetler olup olmadığı sorusunun alakasız hale geleceği seçenekler sunmak mümkündür. Kısa mesafeler için seyahatler, on ila on iki saat içinde, çoğu durumda güç şebekesine ek bağlantı gerektirmez.

Bir bağlantı aramak genellikle akıllı telefondan daha fazlasını gerektirirEnerji, bu özelliği yoldan kapatmak için tercih edilir. "Uçakta" moduna geçmek pil gücünden önemli ölçüde tasarruf etmenize yardımcı olacak ve müzik severler ayrı bir MP3 çalar kullanacaktır. Bir yerine çoklu mobil cihazlar - bu, pil tüketimini önemli ölçüde azaltmak için gerçekten çok çalışan bir yöntemdir.

Trende kendi rozet

Bir elektrik prizi varsa önceden kontrol edebilirsiniz.Eğer trene gidecekseniz 419 numaralı trene binersiniz, ama yanınızda biraz elektrik almanın başka bir yolu var. Özellikle mobil cihazların şarj edilmesi için tasarlanan kompakt pillerin farklı kapasiteleri vardır, ancak en basit ve en ucuz pil bile akıllı telefonun şarjını üçte bir oranında tamamlamak için yeterlidir. Ancak, akıllı telefonu 3-5 kez tamamen şarj etmek için 10 000 mAh kapasitesi yeterlidir.

Temas kalmak her zaman bir kapris değil, amaBazen acil bir ihtiyaç, bu nedenle, mobil cihazların çalışma düzeninde tutulması için güvenlik, kullanım ve alternatif yollar için, çıkışta tren kullanma hakkınızı koruyun. Seyahat rahat olmalı!

Devamını oku: