Araba için elektrik motoru: Gelecek zaten yakın

Elektrik motoru çok uzaklardaotomotiv endüstrisinde dahil olmak üzere tasarımcıların tercihleri ​​listesinde en son değil. Son zamanlarda tüm arabalar sadece ICE ile donatıldı. Ama her zaman alternatif motor yaratma girişimleri devam etti. En çok gelecek vaad eden araba için elektrik motoru. Bu makalede, bu tür bir motor ve özellikleri ele alınmaktadır.

Birazcık geçmiş

Otomobil elektrik mucidiMotor Starley. 1888'de keşfini yaptı. O zaman, çekiş oluşturmak için elektrik telleri kullanıldı. Bu mekanizmanın verim için içten yanmalı motorlarda çok daha hızlıdır. Ancak, yirminci yüzyılda, biz onlar sınırlı rezerv sorunu çözmek yok çünkü, böyle bir görünüşte karlı birimlerinden çekilmeye karar verdi. Nedeniyle gerekli uzun mesafelerde seyahat ve, tamamen içten yanmalı motorların yerini edildi olamazdı bu hibe bir araba için motor vardı gerçeğine. Bir süre için, gelişmeler sadece bireysel severler, meraklıları alanında meşgul olmuştur, ancak bu motorun hızla gelişen teknolojik ilerlemeler çağında tekrar hatırlattı mükemmelleştirilmiş edilir ve hatta seri üretime başlattı. Doğru, şu ana kadar sadece küçük gruplar halinde. Bugün, bu arabalar çok pahalı, ama alaka ve onlar için acil ihtiyaç her gün sadece artmıştır.

Çalışma prensibi

Araba için elektrik motoru çalışırelektromanyetik indüksiyonun temeli. Bu kavram, kapalı bir döngüde ve içindeki manyetik akıdaki bir değişiklikle EMF'nin görünümü ile ilişkilidir. Böylece, elektrik, aracın hareket ettiği için mekanik olana dönüştürülür.

Otomobilin çekiş motoru sabit bir akım kaynağı ile güçlendirilmiştir. Çıkıştaki piller 96 ila 192 Volt arasındadır. Bir elektromotor kuvvet üretmek için böyle bir voltaj yeterlidir.

ICE ile otomobillerden elektrikli motorlu arabalar daha fazlaDoğrudan tekerleğe bağlantı, aracın kullanımını yaparak seçkin kadar artırıldı. Tarih modeline kadar en alternatif akım ile çalışan, en fazla% 20 oranında da çeşitlerini artıran, frenleme esnasında şarj edilebilir.

Aksi halde, araba için elektrik motoruAslında, motor yüklü standart olandan farklı değildir. İçinde tekerleğe bağlanan bir çalışma organı var. Elektrik verildiğinde, sarım, EMF nedeniyle dönen hareketleri başlatan rotora etki eder. Bu, tüm diğer çalışan bedenlere aktarılır. Bu motorun şarjı, tertibata bağlı olarak birçok şekilde olabilir.

pil

Elektrik motoru aküden şarj edilir. Günümüzde bu tür arabaların yollarındaki bataryaların büyük maliyeti nedeniyle çok azdır.

En çok pil türlerinden biriucuz, kurşun-asit olarak adlandırılabilir. Düşük maliyete ek olarak, bu türün avantajı, geri dönüşümlerinin olasılığıydı. Nikel-metal-hibrit başka bir seçenek daha fazla maliyet, ancak performansı çok daha yüksektir.

En iyisi, en pahalı olan lityum iyon pillerdir. Ancak, şarjı iyi ve aynı küçük boyutta tutabilirler.

Topikal elektromotor bağlantılar

Bugün ilginç seçeneklergeleneksel, içten yanmalı olarak değiştirilebilen hibrid otomobillerin elektrik motorları. Tabii ki, bu tür makinelerin fiyatı çok yüksektir. Ancak, eksik güç yedeğinin uzun süredir devam eden problemini başarılı bir şekilde çözenlere çağrılabilirler.

Yukarıdakilerden, şu sonuca varılabilir:Zaten yakın gelecekte, elektrikli motorlar kaçınılmaz olarak araçların üretiminde haklı bir yer alacaktır. Günümüzde birçok yerli sürücüden önce, istenen amaç, kendi elleriyle araba için bir elektrik motoru yaratmaktır. Bunun böyle ulaşılmaz bir rüya olmadığı ortaya çıkıyor. Temel olarak herhangi bir araba ve hatta "Oka" alınabilir.