/ / Düşük vites: özellikler ve çalışma

Düşük vites: özellikler ve çalışma

Azaltılmış vites bir SUV sağlarTam bir pasiflik ve başka bir makinenin gücünün ötesinde olan engelleri aşma yeteneği elde etmek için. Motor açıkken, tekerlekler daha düşük hızda dönerler.

azaltılmış dişli

tanım

Azaltılmış vites, aktarım elemanına atıfta bulunur ve transfer kutusuna monte edilir. Motordan, tork, arabanın önde gelen köprülerinin eksenlerine aktarılır.

Tam motor gücü elde edildiğindekurulan dönme sayısı, bu sırada şanzıman üzerinden tork tahrik tekerleklerine iletilir. Her bir ünite maksimum torka yol açan kendi hız seviyesine sahiptir.

Bir vites küçültme gerekli olduğunda

Standart iletimin aygıtı eşit şekilde farklıdırve motor gücünün farklı hızlarda doğru aktarımı. Örneğin, ilk viteste hareketi rölanti hızından biraz daha yüksek bir hızda ve birkaç bin devirde ve beşinci viteste yüksek hızda hızlandırabilirsiniz. İkinci durumda en fazla güç en çok gelişir. İlk transferde böyle bir dönüş ile başarılı olmaz ve güç ortalamaya bile ulaşmaz. Ayrıca, yüksek bir engel üzerinde sürmek de imkansız hale gelir: tekerlekler kaymaya ve motorun durmasına neden olabilir. Karda, çamurda ve diğer zor koşullarda sürerken benzer bir durum söz konusudur. Diğer durumlarda, örneğin taşlı patika yolunun aşılmasında, artan güce sahip dikkatli ve telaşsız bir kursa ihtiyaç vardır.

Bu gibi durumlarda, azaltılmış iletim olurözellikle faydalıdır. Oldukça yüksek bir dişli oranına sahiptir, bu da tekerleklerin hızını azaltmayı ve aynı zamanda maksimum gücü elde etmeyi mümkün kılar. Bu tür özellikler, yetkin bir yaklaşımla, geniş açı, yol dışı ve diğer karmaşık koşullara sahip bir eğime tırmanırken önemli bir avantaj sağlar.

vites küçültmeyi açmayın

işleyen

Azaltılmış şanzıman ve kilitli arazi araçlarıotomatik şanzımanla veya manuel şanzımanla olabilir. Tüm arabalar, özellikle yeni olanlar, ayrı bir dağıtım kutusuyla standart bir versiyona sahip değildir. Bu yoksa, azaltılmış vites düğmeleri veya özel bir kol kullanılarak açılır.

Birçok tam teşekküllü SUV yokaraçların maliyetini ve ağırlığını artırdığı için kutuların dağıtılması. En ekonomik etkili çözümü bulmak için ciplerin bazı versiyonlarıyla donatılmamıştır. Bazen eski modellerde böyle bir kutu eksik. Bir örnek LUAZ tarafından yapılabilir - ön sürücü önde, arka bağlantı ise şanzıman üzerinden yapılabilir. Ancak azaltılmış bir viteste araç sadece ileri doğru hareket eder, bu da bazı durumlarda önemli bir sakınca olur.

azaltılmış şanzıman ve kilitleme ile off-road araçlar

Kullanım özellikleri

Vites küçültme açılmazsa,Arabayı yavaşlatır, ancak trafik başlamadan önce bağlanmak en iyisidir. Kavrama istenen konuma basıldığında, ilgili kol gösterilir. Yeni otomobiller, özel bir düğme yardımıyla elektronik anahtarlama seçeneğine sahiptir.

Böyle bir iletimi kullanırken, yapamazsınızKatı bir yüzey üzerinde hareket edin, çünkü bu zamanda iletim önemli bir yüke sahip olacaktır. Maksimum etkiyi elde etmek için, daha yüksek hızlarda hareket etmeniz gerekir. Debriyajın izlenmesi önemlidir. Yük üzerindeki yükün birkaç kez azalmasına rağmen, motorun maksimum hızına ulaşmasından sonra, deneyimsiz bir şekilde keskin bir iniş ile zarar vermesi mümkündür.

Bir vites küçültmenin belirli bir numarası var. Artışı ile otomobil, hız ne olursa olsun, daha verimli hareket etmeye başlar.

Devamını oku: