Ön süspansiyon kolu nasıl düzenlenir?
Ön süspansiyon kolu, her modern arabanın alt takımının kılavuz elemanıdır. Tüm kuvvetlerin aracın gövdesine bağlantı ve aktarılmasını sağlar.
Şu anda, benzer türde çeşitli cihazlar vardır:
- Boyuna ön süspansiyon kolu.
- Çapraz.
- Köşegen.
- Çubuk.
- Üçgen.
Nerede yüklü?
Kural olarak, bu mekanizma üzerine monte edilirbağımsız süspansiyonlu araçlar. Gerçek şu ki, bu çalışan sistemin, tekerlekler arasında, bağımlı olarak (tekerlekler bir kalay demiri vasıtasıyla bağlandığı için, dolayısıyla birbirlerinden bağımsız olarak hareket ediyorlar) bir bağlantısı yoktur. Bizim durumumuzda süspansiyon, aracın askıya alınmış kısmını tekerleklerle birleştiren çeşitli kolların varlığını varsayar. Böylece tüm unsurlar birbiriyle ilişkilidir.
Bu arada, modern dünyada, daha fazlaÜreticiler, bağımlı süspansiyonu kullanmayı reddediyorlar, çünkü ikincisinde böyle bir yüksek derecede güvenilirlik yok. Bu nedenle, bu teknoloji sadece yerli otomobil endüstrisinde kalmıştır.
Ve kollarıma geri dönün. Şimdi, birçok mühendis, çok noktadan bağlantılı devreler ile uğraşan ideal kinematik lastikleri, sağlamlık ve iyi tutma araba sağlıyoruz. Bir tekerlek iki hatta dört kollarla donatılabilir. Ancak, tek bir diskte daha fazla unsurları, daha karmaşık ve pahalı tasarım çıkıyor. Bu nedenle, otomobil üreticileri bir tekerleğe tür mekanizmaların bir çift daha fazla vardı ararlar.
Aracın ön süspansiyon kolunu ne zaman değiştirmesi gerekiyor?
Bu eleman herhangi bir şekilde başarısız olabilirdakika, böylece yolda herhangi bir sorun yoktur, düzenli olarak servis verilebilirlik için teşhis edilmelidir. Neyse ki, kendi yıpranmasını ve yırtığını belirleyebilirsiniz. Üstelik tüm işler beş dakika sürmez. Ön süspansiyon kolunun iyi olup olmadığını bulmak için, bilyeli mafsallı kol, menteşe piminin ucuna değen hizalama parçasının mandreli monte edilecek şekilde monte edilmelidir. Bundan sonra, ayar parmaklarını dış ve orta deliklere yerleştirin. Eğer bu zahmetsizce yapılırsa, ön süspansiyon kolu iyi durumdadır. Parmaklar deliğe sadece çabayla girerse, parça deforme olur ve değiştirilmesi gerekir. Eski olanı tamir etmek için başka bir yoldan gidebilirsin. Bu durumda tüm gerekli parçalara sahip bir tamir takımı satın alınır ve onarım işlemi yapılır.
Aracın ön aks kolu ne kadar?
Bu cihazın fiyatı doğrudan markete bağlıaraba. Yani, ön süspansiyon VAZ "dokuzuncu" ve "onuncu" aile kolu yaklaşık altı yüz ruble maliyeti. İthal Renault'da aynı detay en az 3 bin rubleye mal olacak.
