Dört tekerlekten çekiş "GAZelle": satın almak ya da değil mi?

Şu anda, düşük tonajlı ticariarabalar "Gazelle" Rus pazarında çok popülerdir. minibüs yük ve yolcu versiyonu, mamul mallar ve yalıtılmış minibüsler, hava platformları ve hatta buzdolabı: Bu makinelerin birçok versiyonu vardır. Ama birkaç yıl önce GAZ bir adım ileri gitmeye karar verdi ve onlara dört tekerlekten çekiş geliştirdi. "Gazelle" münhasıran tekerlek formülü 4x2 vardı, ama önce Ve eğer şimdi bir 4x4 ile dört çeker olduğunu. Ancak, ne fayda Onu aldığım, ne kadar bu yükseltme için ödeme?

"Için" argümanlar

Kullanmanın başlıca avantajıarabalar herhangi bir hedefe kargo teslim etme kabiliyetidir. Mono-sürüş küçük tonnazhka olmadığı yerde, "GAZelle" dört tekerden çekiş yapacaktır. 4x4 tekerlek formülü sayesinde, aracın bir yük ile hedefe ulaşıp ulaşmayacağı veya yol boyunca bir yere takılıp takılmadığı konusunda endişelenmenize gerek yok. Bu tip kamyonların kullanımı özellikle asfalt yolların olmadığı kırsal alanlarda geçerlidir. Dört tekerden çekişli "GAZelle", herhangi bir yerden, kayma olmaksızın yolların yokluğuna rağmen başlayabilir. Ancak, her zaman araca güvenmeyin - birçok yönden pasif sürüş becerilerinize ve güzergahın zorluk derecesine bağlıdır. Ancak her durumda, "GAZelle" dört tekerlekten çekiş sistemi, mono-sürücü "kızkardeşlerinden" daha kolay geçecek.

Argümanlar

Avantajları ile birlikte, 4x4 sürücü vareksiklikler. İlk olarak, fording ile başa çıkmak için, dört tekerlekten çekişli araç süren özel bir tecrübeye sahip olmak gerekir. Yani böyle bir "GAZelle" ye alışmak için çok uzun bir zamanınız var. Ek olarak, uzmanların belirttiği gibi, bu tür arabaların agregalar ve bileşenler üzerindeki aşınması artmıştır. Bu, yol dışı bir rotanın geçişi sırasında meydana gelen yüksek yükten kaynaklanmaktadır. Aynı zamanda, yakıt tüketimi önemli ölçüde artmıştır. Pasaport verisinde belirtildiği gibi, dört tekerlekten çekişli "GAZelle" (model 330273) 100 kilometrede yaklaşık 9.5 litre yakıt tüketir. Tabii ki, bu inanılması çok zor, ama eğer uygulamada mono-sürücünün yüz başına 13-14 litre olduğunu tahmin ederseniz, şüpheye kapılır. Genel olarak, yakıt tüketimi% 10-15 oranında artar, bu nedenle düşük tonajlı araçlar alırken bu faktörü önceden düşünün.

Dört tekerlekten çekiş "GAZelle" ne kadar?

Fiyat doğrudan aracın tipine ve değiştirilmesine bağlıdır (ve bunlardan bir düzineden fazlası vardır). Bu nedenle, aşağıda "Gazel" modeli 330273 "Çiftçi" nin maliyeti.

1. 630 bin ruble. Bu fiyat için, 106 beygir gücünde Ulyanovsk Motor Fabrikasından (UMZ-4216) bir motorla donatılmış GAZ-330273'ün benzin versiyonunu satın alacaksınız. Şanzıman beş vitesli "mekanik" dir.
2. 653 bin ruble. Aynı modifikasyonu "metan" olarak sadece üst gaz ekipmanları üzerine uygulanır.
3. 775 bin ruble. Çok 120 kişilik Amerikan motoru "Cummins» (Cummins) 2.8 litre hacimli dizel, "Gazelle" dir. Vites kutusu aynı.

Gördüğünüz gibi, fiyat normalden biraz daha yüksektir,"GAZelle" 4x4'ü kullanmak için aşırı bir ihtiyacınız yoksa, onu satın almak daha iyi değil. Eğer arazi sadece bir tek-çekişli kamyonun kullanımına izin vermiyorsa, bu sadece tam sürücü vazgeçilmezdir.