"Maroussia" (otomobil): özellikleri, üreticisi, eleştirileri

Marussia markasının yaratılışı üzerine Nicholas çalıştıFomenko ve Yefim Ostrovsky. İlk yetenekli bir oyuncu ve başarılı bir yarış sürücüsü ve ikinci olarak da bilinir - Ciddi bir işadamı olarak. "Maroussia" - iki olağanüstü erkeklerin çılgın fanteziler sunan bir makine.

Nasıl başladı?

2007 yılında birinci sınıf Rus spor arabalarının seri üretimine başladı. İlk model, bir yıl içinde meraklı bakışların önünde ortaya çıktı. Ve on iki ay içinde resmi prömiyeri gerçekleşti. "Maroussia" - 2009 yılında Frankfurt Motor Show'da sofistike halkı şaşırtmayı başaran bir otomobil.

Şüphesiz başarı

Rus otomobil "Marusya" başından beriiki versiyonda piyasaya sürüldü (bundan sonra daha fazlası). Fomenko, gerekirse, model aralığının genişletilebileceğini kaydetti. Bu konuda, üreticiler sadece tüketicilerin isteklerine güveniyor. Herhangi bir vücut (doğal olarak, akılda) mümkün olan en kısa sürede tasarlanabilir.

Uzmanlar ve sadece hızlı fanlararaçlar "Maroussia" nın benzersiz tasarım fikirlerinin ve dinamizm standardının bir uygulaması haline gelmiş bir makinedir. Projenin şüphesiz başarısı, Marussia'nın efsanevi "Formula 1" in resmi temsilcisi olan ilk Rus otomobil üreticisi olduğunu doğrulamaktadır.

Model B1

Spor araba "Maroussia" - ilginç ve harici bir arabagörünüm ve teknik özellikler ve elbette eşsizliği. Rusya'da tasarlanan ve üretilen lüks bir araba, dikkat çekmeye yardımcı olamaz. Buna ek olarak, pek çok spor otomobil hayranı sağlıklı bir heyecanla uyanıyor, çünkü şirketin yönetimi B1 serisi "Maroussia" nın sadece 2999 aracını serbest bırakmaya karar verdi.

Makine, yalnızca duyabileceğiniz incelemelercoşkulu, yüksek hızdaki birçok bilenin hayallerinin sınırıdır. Onun için herhangi bir para vermeye hazır. Buna ek olarak, çok çeşitli rotalarda rahat ve güvenli sürüş hayranlarını çekiyor. Bu yüzden araba "Maroussia" çok popüler oldu.

B1 serisinin teknik özellikleri

Zarif kukuleta altında en güçlü motor gizlerMarussia-Cosworth. Çalışma hacmi 2,8 litredir. Motor, dört yüz yirmi "at" üretir, tork - 410/4000 Nm. "Yüze" kadar spor araba sadece 3.8 saniyede hızlanır. Maksimum hız saatte 250 kilometre, altı vitesli şanzıman ve arka tekerlekten çekişe yardımcı olur.

B1 tadilatına monte edilen motor,en güçlü Böyle bir motor ile otomatik dört milyon yedi yüz otuz dokuz bin rubleye mal olacak. Daha ucuz bir seçenek var. Üç yüz "at" 3.5 litrelik bir motora sahiptir. Araba, 4.7 saniyede 100 km / s hızlanacak. Kullanıcılar, özellikle tüm modellerin aynı sınırlama hızına sahip olduğundan, bu farkın fark edilmesinin zor olduğunu belirtiyorlar.

Altın demek

En popüler değişiklik, farklıOptimum fiyat ve performans kombinasyonu, 2.8 litrelik kırılmamış bir motor ve 360 ​​"at" kapasitesine sahiptir. Bu durumda aziz yüzlü "Maroussia" için 4.2 saniyede hızlanır. Bu "canavar" AI-95 yakıtı ile beslenmek için mutlu.

Fiziksel özellikleri

B1 serisinin kopyalarının uzunluğu 4 metredir 64santimetre, genişlik - 2 metre, yükseklik - 1 metre 10 santimetre. 1100 kilogram ağırlığındaki bir araba, yirmi inç'lik tekerleklerde (dövme) özel lastiklerle tutturulan yol boyunca güvenle ilerliyor.

Başka bir yenilik

16 Eylül 2009'da ziyaretçilerFrankfurstkogo Autoshow B1 iki organlarının sürümü, ancak B2 değil sadece görülen. Üç "Marousi" farklı malzemelerden yapılmıştır. beyaz ve mavi B1 karbonun beyaz ve mavi spor araba B1 B2 Vücut, - bazalt.

B2 de bir motor Marussia-Cosworth ile donatılmış,Rus ve İngiliz uzmanların ortak çabalarıyla geliştirilmiştir. Farklı güç seçeneklerinde 3.6 litre V6 sunulmaktadır. Asgari - 250 "atlar", maksimum - "Renault" arabalarda ve "Nissan" ile aynı - bu "Maroussi" altı silindir motor kullanılacak edeceği varsayılmıştır gelişme aşamasında 420..

Motor varsayılanBeş vitesli "otomatik", ancak daha sonra uzmanlar uygun herhangi bir şanzıman ile değiştirebilir. Bir tondan biraz daha ağır olan bu nispeten hafif otomobil sayesinde, beş saniyede "yüzlerce" ye kadar hızlandırabilir ve 250 km / saatten fazla bir hıza sahip olan sahibi lütfen.

Uzmanlar, istenirse, aracın "Chrysler" üreticisinden bir elektrik santrali ile donatılabileceğini not edin. Pillerin tasarımı KamAZ ile ortaklaşa yapıldı.

"Maroussia" en modern dijital dolguya sahiptir. Tüm sistemler, yeni nesil Yota 4G'nin bağlantısına dayanarak İnternet'e yüksek hızlı kablosuz erişim ile ağ bağlantılıdır.

Bu sefer her şey güzel

Çoğumuz artık şaşırmıyorRusya'da üretilen tüm araçların çok sayıda değişikliğe ihtiyacı var ve yabancı analoglar için ciddi bir rekabet oluşturmuyor. Bu nedenle Frankfurt Salonundaki basın mensuplarının çoğu (özellikle yabancı olanlar) Marusya'yı bir ironi dokunuşuyla gördüler. Çok "Rus supercar" deyişi bir sırıttı. Ancak, daha yakından incelendiğinde, “Maroussia” nın, özellikleri en yüksek seviyede olan bir makine olduğu ortaya çıktı. Ve hatta tasarımda, araba en yakın rakiplerinden daha aşağı değildir.

Gerçekte, araç hala görünüyorfotoğraflardan daha ilginç. Gövde panellerinin montajı, üretim öncesi modele göre çok daha iyidir. Tabii ki, içinde lüks arabalar deri ile kesilmiş.

Alıcıların ilgi

"Maroussia", üreticinin hazır olduğu bir makinedir.özel emirleri yerine getirmek. 100-150 bin dolara sahip olursanız, sansasyonel bir süper aracın mutlu sahibi olabilirsiniz. Bununla birlikte, sırada beklemek gereklidir. Ve eğer 2010 yılında Fomenko sadece on yedi sipariş aldıysa, şimdi, elbette, çok daha fazlası var.

Ilk elden bilgi

Ünlü Rus şovmen Nikolai Fomenkokendi spor arabalarını tasarlama ve üretme fikrinin dünya şampiyonası FIA GT'nin Çin sahnesinde geldiğini savunuyor. Ardından eğitim varışlarında sürücü “Aston Martin” i kırdı. Başlamadan önce sadece dört saat vardı ve o zaman “demir atı” nı geri getirme umudu yoktu. Ancak, Çinli uzmanlar imkansız görünüyordu: İngiliz süper arabası için tasarlanan Kevlar (para-amid fiber) bir kanat ve tampon yaptılar. Sonuç olarak, onuruyla makine Fomenko yolda test dayanmış ve sürücü beri mekansal çerçeve temelinde yol arabaları bir dizi yaratma hayali kurdu.

Çinliler fikri Rusların terk edilmesine izin verdipahalı metal işleme ve araçların üretimini en basit teknolojik süreç haline getiriyor, cep telefonlarının montajı ile işgücü maliyetlerinde karşılaştırılabilir.

Marussia üreticilerinin ana avantajı, bir vücut değişimi olasılığı olan bir otomobil üretmeleridir. Ayrıca bu markanın sedan ve geçitlerini toplamak planlanmaktadır.

Fomenko'ya göre "Marousi" farklıolağanüstü güvenilirlik. Gerekirse, Vladivostok'a bile girerler. Sıra dışı bir isim fikri şovmen Maria Golubkina'nın eski eşine aittir.

İlk mutlu sahiplerin raporlarına göre, "Maroussia" yerli üreticilerin utanmayacağı bir otomobil.