Efsanevi marka Alfa Romeo - bir rüyasürücünün. Varlıklarında 105 hp özel motorları ile benzeri görülmemiş özelliklere sahip makineler kuruldu. ve daha yüksek. Alfa Romeo yelpazesi çeşitlilik açısından farklılık göstermiyor, sadece altı değişiklik vardı. Bununla birlikte, her yeni araba Alfa Romeo her zaman sunumlarda bir duyum yarattı, bu yüzden onun etkileyici verileri vardı. Hemen hemen tüm arabalar bir hatchback gövdesi ile üretildi, ancak her modelin tasarımı diğerlerinden belirgin şekilde farklıydı.
Model Alfa Romeo 147'nin yerini aldı.145 ve 146 numaralı makineler, arka bagaj bölmesinin karakteristik "çöp" kontürüne sahip üç kapılı bir hatchback idi. Araba ilk kez 2000 yılında Torino'da gösterildi. Yeni model önceki modellerden 70 mm daha uzundu. Avantaj önemli değil, ama genel olarak araba daha iyi görünüyordu, görünüşünde ise Alfa Romeo'nun ana aile çizgisi - sportiflik. Alfa Romeo 147 ilk kez sadece üç kapılı gövdede üretildi, ancak bir yıl sonra beş kapılı hatchback montaj hattından çıkmaya başladı. Alfa Romeo 147 yorumları coşkulu bir şekilde, otomobilin tanınmış bir görünümü vardı. Otomobilin ünlü "gagası" kaputtan ızgaraya kadar sorunsuzca değişti ve ön tampona kadar devam etti.
Izgara beş yatay oluşuyorduüstündeki şirket logosu ile krom plakalar. daha şık bir hava girişiyle Tampon forehand ayrılmaz bir parçasıdır. markası Alfa Romeo 147 bir diğer önemli özelliği büyük yuvarlak otvetstiyami ile hafif alaşımdan tekerlekleri vardı. Arka kapı kolları pencere çerçevelerine gizlenmiştir. Bu ilginç teknik gelenek sedan Alfa Romeo 156. Ve Alfa Romeo 147 kıskanılacak çeşitli donatılmıştır hatchback kaynaklanır. Neden sadece değil bu iyi makinede: çalışma süresi ABS kontrol frenleme gücü dağılımı, Çekiş Kontrolü, VDC - dinamik stabilite kontrol cihazı, MSR, fren benzersiz cihaz daha düşük vitese değiştirme mili dişli kutusunun rotasyonu.
Otomobilin güvenlik sistemi de etkileyici- salon aslında altı acil şişme yastıkların sıkı bir halkası. Normal durumda, yakından baksanız bile dahili acil durum güvenliği görünmez. Daha pahalı otomobiller, geniş renkli ekranlı bir navigasyon sistemi ve butonlu sesli arama özelliğine sahip bir GSM cep telefonu ile donatılmıştır. Alfa Romeo 147'nin iç kısmı, iç mekanın hakim olduğu ve aracın tüm iç dekorasyonunu astıran sıra dışı bir kırmızı renkte kararlaştırıldı. Böylesine renkli bir arabanın direksiyonunda olmak, pistte yarışmaktan kurtulmak zor. Sürüş arzusu, direksiyon simidinin ön süspansiyon ile uyumlu bir şekilde etkileşimi olan Alfa Romeo 147'nin çarpıcı bir şekilde ele alınmasıyla geliştirildi.
Aracın hızı hızlı, fren sistemigöze batmayan çalışır. Gerekirse, fren tamamen tekerlekleri bloke, ancak aynı zamanda sorunsuz yavaşlatabilir. Motorlar Alfa Romeo 147 üç versiyonları - iki benzinli ve bir turbodizel. benzin htsilindrovye-4, 16-valf, çift buji, yanıcı bir karışım, kalıntı bırakmadan yakar ile çalışan motorlar. Alfa Romeo 147 kullanılan en güçlü motor 1. Alfa Romeo 147, fiyatı önemli ölçüde çıkarıldığı yıl bağlı olarak değişir yarış arabaları Formula çalışan sisteme benzer direksiyon üzerinde bir buton anahtarı sahip, benzersiz bir iletim Selespeed ile birlikte bir Twin Spark olduğunu hala 220 ile 450 bin ruble arasında bir aralıkta tutuyor.
