Motor rölantide iken ne yapmalı?

Boşta çalışırken ani motor kapatmadönüşler - yollarımızda oldukça sık görülen bir fenomen. Ve sadece yerli makinelerde değil, aynı zamanda yabancı araçlarda da oluyor. Ve eğer Rus VAZ için her şeyin sebebi, kötü kalite bir meclis ve güvenilmez bir yapıydı, o zaman Mercedes ve Ford hakkında ne söylenir, çünkü sahipleri de bazen bu problemle yüzleşirler. Hiç kimse bu sıkıntıya karşı bağışık değildir (araba rölantide durduğunda) ve "Motoru kontrol et" sinyali herhangi bir saniyede gösterge tablosunda görünebilir. Günümüzün makalesi, sadece iç taşımacılığın sürücüleri değil, aynı zamanda yabancı araç sahiplerinin de ilgisini çekecektir, çünkü şimdi bu tür arızaları ortadan kaldırma yolları hakkında konuşacağız.

Motor rölantide duruyorsa ne olur?

Bu sorunu çözmenin en kolay yolu -Bu bir bakım istasyonuna referanstır. Bu durumda, kişisel zamanınızı nedenlerini ve sorun gidermeyi öğrenmek için harcamanıza gerek yoktur. Bir uzmanla bağlantı kurmaya karar verirseniz, yalnızca olumlu bir itibara sahip olan hizmeti seçin ve bir günden fazla var demektir. Bilinmeyen merkezlerle, özellikle de şirket isimleri ve ek araçlar olmaksızın özel garajlarda bulunuyorsa, temasa geçmeyin. Sağlam bir otomatik merkez, rölanti devrinde motorun durmasıyla ilgili olası sorunları hemen ortadan kaldıracaktır. Tipik olarak, ustalar ekipmanı tamamen değiştirir ya da eski özellikleri eski haline getirirler, yani tamir ederler.

Eğer yardım istemezsenizuzmanlara ve paranı biriktirmek ister, herşeyi kendiniz yapın (ancak sadece yeteneklerinize güvendiğinizde). Çoğu zaman, motor rölanti devrinde durduğunda, motorcular gaz kelebeğini temizler. Aynı zamanda, rölanti sensörünün konumunu arıza için kontrol ederler. Bu çalışmalardan sonra motor rölanti devrinde durursa, daha radikal önlemlere geçmek gerekir - damper de dahil olmak üzere "flop" yapabilen tüm ekipmanları değiştirmek.

Neyi değiştirmeliyim?

Motorunuz rölantide duruyorsa veGaz kelebeğini temizlemek de yardımcı olmuyor, başka bir problemi araştırman gerekiyor. Çoğu zaman, bu tür arızaların nedeni hatalı bir karbüratör veya (yeni otomobillerin durumunda) - bir enjektördür. Ayrıca, motor-ECU'nun tüm elektronik sensörlerini kontrol etmeye değer.

Bu sorunun oluşmasını önlemek için ne yapmalıyım?

Motorunuz hala boşta değil iseBunu önlemek için önlem alma zamanı. Sadece o zaman bu sorunu sonsuza kadar unutabilirsin. Bunu yapmak için, arabanıza dikkatle bakmanız ve zamanında teşhis etmeniz gerekir. Kırılmaların tespit edilmesi durumunda, değiştirmeyi ihmal etmeyin ve elektronik motor kontrol ünitesinin ekipmanını derhal temizleyin veya onarın.