Artı ve eksi dizel ve benzin. Dizel mi benzin mi? Ne seçmelisiniz?
Otomobillere düşkün olan birçok kişi,Dizel ve benzin artıları ve eksileri nelerdir. Ancak, yine de, bazıları için bu konu bilinmemektedir. Eh, araba ile ilgili bir şey olan her insanı anlamak için tavsiye edilir. En azından bilmek için, hangi motoru satın alacağınız ile modeli.
Tork ve güç
Bu karşılaştırmak için ilk kriterdirgüç üniteleri. Benzinli motorlar, dizel rakiplerinin aksine, daha kısa vuruşlardır. Çünkü daha küçük bir torka sahipler, ancak daha fazla güç var. Ve bu özellik sayesinde, motorlar oldukça yüksek hızlara kadar bükülemezler. Buna bağlı olarak, araba daha dinamik. Bu bağlamda, bu tür ünitelerle, sadece turbo süper şarjlı yeni dizel motorlar rekabet edebilir.
Genel olarak, soruyu cevaplamak çok zordurhangi motor daha iyi olduğu gibi. Her şey sürücünün ihtiyaçlarına göre değişir. Bu onun ne istediğine karar veriyor - benzin ya da dizel. Motorların artıları ve eksileri de farklıdır. Dolayısıyla, RDO kullanan motorların büyük bir avantajı onların taslağıdır. Bu cihazlardaki tork bir yükseklikte. Bu nedenle dizel motorlar çok sıkı.
ekonomi
Daha fazla olan ikinci kriterağır ve anlamlı, uygun maliyetlidir. Birçok kişi dizel motorların çok tasarruf edebileceğine inanıyor, çünkü DT ucuz ve daha az ihtiyacınız var. Bu böyle mi? Bu nedenle, daha önce bahsedildiği gibi, bu tür güç üniteleri çok yüksek bir sıkıştırma oranına sahiptir. Bu, sözde verimliliği artırır. Ve benzinli motorlardan yüzde 20-40 daha yüksek. Buna göre dizel birim, benzinli rakiplerine göre km başına daha az yakıt harcıyor. Ve bu, bu tür motorların ekonomi fikrinin doğru olduğu anlamına gelir.
Ayrıca, yakıt enjeksiyonu dikkati çekiyoryanma odasında hemen oluşurlar. Yani, yakıt herhangi bir ek yoldan geçmez ve buna bağlı olarak kayıpları en aza indirgenir. Fakat benzin ünitelerinde yakıt önce hava ile karıştırılır. Ve emme manifoldunda olur. Fiyat çok farklı olmasa da. DT ve 98. benzin arasında bir litre başına bir çift ruble.
Titreşim ve gürültü
Bu da konuşmaya değer, hakkında konuşuyordizel ve benzin artıları ve minuses. Bugüne kadar, her otomobil üreticisi, dizel motorların titreşimlerini ve gürültüsünü azaltmak için aktif olarak çalışıyor. Dizel yakıtla çalışan modern motorlar, benzin üniteleri için yukarıdaki göstergelere yaklaştı. Ama yine de onları hala ayırt edebilirsiniz. En azından motor çalışırken ve boşta çalışırken ortaya çıkan karakteristik titreşim ve vuruntu için. Ve benzinli motor sessizce çalışıyor. Bazen başlatılıp durduğunu belirlemek bile zor. Prensip olarak, bu faktörler benzin ve dizel motorların artılarını ve eksilerini inceleyerek dikkate alınır. Ama çoğu için önemli değil. Bu sesler ve titreşimler böyle yüksek sesle değil. Araba, tabii ki, 30 yaşında değil.
Soğuk mevsimde çalışmak
Bu kriter, birçok insan için de önemlidir. Onlar için böyle bir konuyu dizel ve benzinin artıları ve eksileri olarak tartışırken en önemli an budur. Burada söylenecek bir şey de var. Bu konuda daha sorunlu dizel motordur. Ve bunların hepsi yakıtta bağımsız olarak tutuştuğundan, çünkü hava güçlü bir sıkıştırma sırasında çok güçlü bir şekilde ısıtılır. Dış hava sıcaklığı eksi 30 derecenin altındaysa, o zaman bir sorun vardır. Hava yeterince ısınmıyor! Ve yakıt tutuşmaz. Ve bu sorunu çözmek için dizel motorlar kızdırma bujileri kullanıyor. Bunlardan dolayı üniteyi çalıştırmadan önce yanma odasını ısıtmak mümkündür.
Ama eğer bir defada donmaya başladıysa,sorunsuz bir yolculuk garanti eder. Tankın yazın ya da düşük kaliteli yakıtla dolması halinde, soğukta parafin kristalleri hemen oluşur. Bunlar, yakıt ileten kanalın filtrelerle birlikte örtüşen "valfleri" dir. Ve araba hareket halindeyken öldürebilir. Kış aylarında deponun yarı dolu kalmaması tavsiye edilir. Yakıt seviyesi daima maksimum olmalıdır. Ve benzin birimleri hemen başlatıldı. Yakıt anında yanar - kıvılcımdan. Sürücünün sadece akünün şarjını kontrol etmesi ve yağı uygun şekilde seçmesi gerekir.
hizmet
Kesinlikle buna değer bir başka noktaDizel ve benzinin artıları ve eksileri hakkında bilgi vererek, dikkatle dokunmak. Daha önce, güneş yağı ile çalışan motorların servis yapmanın ucuz olmadığına inanılıyordu. Ama şimdi her şey değişti. Tüketiciler onlar için çok ucuz.
Onarımdan ne haber? Benzin muadillerinde olduğu gibi hepsi aynı. Türbinler, halkalar, krank mili, silindirler, pistonlar - yeni bir şey yok. Doğru, yüksek basınçlı yakıt pompası adı verilen bir detay var. Cihaz basittir. Ama! Tüm parçaların en doğru şekilde işlenmesini kullanır. Ve her usta tarafından gerçekleştirilemez. Çünkü profesyonel aramak uzun zaman alacaktır. Doğru, çok nadir durumlarda yeni bir pompa gereklidir. Yani risk minimaldir.
Ekolojik uyumluluk
Bir başka önemli nüans. Dizel motorun yakıtı çok verimli bir şekilde yakmasına rağmen, hala daha fazla emisyona sahiptir. Çünkü bu yakıt daha fazla sülfür içerir. Ve yanmasından sonra, kurum oluşur. Sık sık bulundu ve dumanlı dizel. Ve son olarak, bir şey daha var: Bu yakıtın yanma ürünlerinin insanda kanser geliştirme riskini artırdığını söylüyorlar. Benzin daha hafif bir yakıttır. Ve çeşitli türlerdeki birikintilerin bu kadar büyük bir oluşumuyla yanmaz. Bu, benzinli araçların çok daha çevre dostu olduğu anlamına gelir.
Maliyet ve Dayanıklılık
Bu da, artıları ve eksileri hakkında konuşmak dikkate değeraraba için eksi dizel motor. Yani, benzinden farklı olarak düşük devirlerde çalışır. Ve çalışma aralığı genellikle 5-6 bin rpm'dir. Benzinde, sırayla, 8000-9000 bir işareti ulaşır. Yaklaşık 300-350 bin kilometre ara verdi - bundan sonra büyük onarımlar yapmanız gerekiyor. Bu bağlamda, güneş yağı tüketen motorlar çok daha pratiktir. Sonuçta, onlar geçebilir ve bir milyon (!) Kilometre. Kuşatma, tabii ki, dışlanmış değil, ama ciddi müdahaleler gerekli olmayacaktır.
Ve maliyet hakkında. Dizel motorlarda benzinli olanlardan daha yüksektir. Ve yine, bunun için mantıken haklı bir sebep vardır. Çünkü bu motorlardaki sıkıştırma oranı daha yüksektir. Böylece pistonlar, silindir blokları, krank mili, bloğun başı ve dizel motorların bağlantı çubukları ağır yükler yaşıyor. Buna göre, tüm bunlar ile başa çıkabilmeleri için güçlendirilirler. Ve paraya mal olur, çünkü bu tür birimlerin fiyatı daha yüksektir.
emniyet
Benzinden bahsederken bu nadiren bahsedilmektedirveya dizel. Konu önemli olduğundan, artıları ve eksileri daha ayrıntılı olarak düşünmeye değer. Yani dizel, konuşmak için biraz uçucu bir maddedir. Ve bu yakıt kıvılcımdan tutuşmaz. Birçok kişi, maçı kendisinden söndürmenin mümkün olduğunu şakalar (tabii ki, bu ifadeyi kontrol etmeye değmez). Ve bu yakıtı ateşlemek için aşırı yüksek sıcaklıklara ihtiyaç duyulması, onu daha güvenli hale getiriyor.
Benzinin aksine! Kolayca yanıcı bir maddedir, aynı zamanda uçucu. Bu arada, yakıtı tutuşturmaz, sadece dumanlarını tutuşturmaz. Yakıt deponun içine taşarsa ve buna karşılık, sıkıca kapatılırsa, onu ateşlemeden% 80 oranında korumak mümkün olmuştur. Genel olarak, en güvenli yakıt değildir. Herkes ciddi kazaların meydana geldiği, araçların devrildiği, kırıldığı ve hayatta kalanların olabildiğince çabuk çıkmaya çalıştığı vakaları bilir. Neden? Fakat bu gibi durumlarda, tank genellikle hasar gördüğünden, parçalar aşırı ısınır. Bir kıvılcım olacak ve makine sadece patlayacak. Bu bakımdan dizel daha güvenlidir. Artıları ve eksileri bu durumda açıkça düzenlenmiştir.
Benzinli motorlar hakkında tüm gerçek
Ama şimdi sadece bu tip birimleri ilgilendiren her şeyi ayrı ayrı listelemeye değer. Ve daha sonra dizel motorların artıları ve eksileri ayrı ayrı ele alınacaktır.
İlk artı: nispeten ucuz bir onarım. Daha az: ateşleme sistemi ve mumlar izlenmelidir. Dizel motor çalışmıyor. Başka bir nüans: bakım ucuzdur, ancak işte büyük bir masraf (yaklaşık 1/3). Yağ ve filtre daha az sıklıkta değiştirilebilir, ancak motor ömrü daha azdır. Kış aylarında başlamak kolaydır ve güç de daha az olacaktır. Sessiz çalışır. Ancak tork zayıftır. Ve sonunda, yüksek dönüşlerde mükemmel güç gelişir! Ama dizel versiyonunu başlattığınızda kaybedecek.
DT'deki motorlar hakkında bilmeniz gerekenler nelerdir?
İlk etapta dizel ünitelerin avantajlarındanküçük bir yakıt tüketimi var. Yukarıda belirtildiği gibi, benzinli motorla arasındaki fark yaklaşık yüzde 30-35'tür. Minüslerin - ucuz onarımlar (özellikle kötü hava pompası). Ancak bu birim basit bir yapıya sahiptir. Ancak kışın özel yakıtla yakıt doldurmak gerekir. Aksi halde, enjeksiyon pompası basitçe "öldürülür".
Bir başka olumlu yön, eksikliğidir.ateşleme sistemi. Olumsuz - "anti-gayzerler" edinmeniz gerekiyor. Yüksek hızlarda bile, dizel motorlarda çalışan motorlu araçlar benzinli muadillerini kaybederler. Ve eski motorlar çok gürültülü. Son olarak, tankı "kuru" bırakamazsınız. Ancak, büyük bir motor kaynağı olan büyük bir artı var. Bu dizel ve benzin arasındaki fark hakkında konuşarak unutulmamalıdır. Ne seçilir? Artıları ve eksileri listelendi. Yani karar vermek için sürücülere kalmış.
Örnek örnekler
Yukarıda, ne olduğu hakkında çok şey anlatıldı.Benzin veya dizel tüketen motorları ayırt eder. Tüm artıları ve eksileri de listelendi. Şimdi bir örnek olarak DT üzerinde çalışan bir takım makinelerden bahseder. Ne için? Klişeyi yok etmek için! Birçok insan güneş yağı kullanan araçların düşük güç olduğunu düşünüyor. Öyle değil. Örneğin, Dodge Ram 2500 5.9 TD alın. Kapasitesi 325 litredir. c.! Ayrıca, bu pikap maksimum 6 tonluk bir kütleyi çekebilir. Ford F-250 6.0 TD aynı zamanda güçlü bir otomobil. 325 litre. ile., arka tahrik, tamamen güçlendirilmiş inşaat ve 28.700 dolarlık hoş bir fiyat (Amerika için, modelin anavatanı - biraz).
Büyük sedan Volkswagen Phaeton V10 TDI içinKaputun güçlü bir 313 beygir gücü motoru var. Altı ileri otomatik şanzıman bunu sürüyor. Maksimum hız, elektronik tarafından yaklaşık 250 km / saat ile sınırlıdır ve yüz bin sedan, 7 saniyeden daha kısa sürede hızlanır. Ve Audi A8 4.2 TDI quattro? Dünyadaki TDI ile en hızlı arabalardan biri! 326 litre. ile, 100 km / s hızlanma - 6 saniyeden az! Güçlü makine.
Ve BMW 745d? 6.100 km / s için 6 saniye! Mercedes-Benz C320 CDI, BMW 330xd, Audi A4 3.0 TDI quattro ... Ve bu özellikleri ile etkilemek mümkün olan küçük bir otomobil listesi! Çoğu, bu tür arabalara bakarak, dizel veya benzin almak için daha iyi olduğunu düşünün. Artıları ve eksileri, prensip olarak, tam olarak gösterildi. Arabaların gelecekteki sahipleri sadece bir seçim yapabilir.