Tuning "Renault Daster": bir off-road canavarı

Tuning "Renault Daster" her zaman ile başlarvücudun iyileştirilmesi ve ancak tüm diğer özellikler modernize edilir. Ancak oldukça popüler bir yükseltme motor gücünü arttırmaktır. Temelde bunu chip tuning yardımıyla yaparlar.

Açık hava ayarlama

Harici ayar "Renault Daster" ile yapılırminimum maliyetler. Bu SUV, aerodinamik detaylarla satın alınabilse de, özel bir etek seti gerektirmez. Bu araba için BDT topraklarında değişikliklerin daha yaygın off-road varyantıdır.

Yani, "Daster" ön yüklüBirçok sürücü tarafından ek ışıklar monte edilen kangurular. Arka tamponda ayrıca krom veya nikel kaplı koruyucu metal kemerler monte edilebilir.

Rapids üzerinde çalışan panoları monte edilir. Döşeklere bağlılar. Ama çatıda bir yatak veya bagaj kurabilirsiniz. Araba meraklıları, ikinci seçeneği monte etmeyi tercih ediyor çünkü daha pratik.

"Renault Daster" ayarının ikinci versiyonubir aerodinamik gövde seti seti satın almak. Ortalama maliyet 50.000 ruble. Montajı kolaylaştıran standart ataşmanlara sahiptirler. Plastik kaplamalar eşikleri ile çok basit değildir. Kurulum sırasında demontajdan sonra, çift taraflı bir yapışkan banta yapıştırılmalıdır.

Iç modifikasyon

Salon bölümünde "Renault Daster" ayarlanması olabilirtemel ve toplam. İlk durumda, gösterge panelinde yüksek kaliteli multimedya sistemi, subwoofer, koltuk kılıfları ve krom kaplamaların kurulumunu içerir. İkincisi, bu salonun tam bir modernizasyonudur. Her şey kaldırıldı ve montaj sıfırdan başlıyor:

Ses yalıtımını arttırır.
Sıkı koltuklar, tavan ve döşemelik döşemeler sıkılır.
Ürünler panoya tahtadan eklenir.
Bagaj bölmesi, renkli halıya ve plastike dönüşür.
Multimedya merkezi, bir subwoofer ve 12 hoparlör bulunmaktadır.
Yükseltilmiş kapı haritaları.

Böylece, Renault Daster'ın iç dünyası tanıma ötesine geçiyor.

Çip ayar

Motor bölümünde "Renault Daster" ayarlanıyorgüven uzmanları. Motor gücündeki artışla ilgili tüm işlemleri hızlı ve niteliksel olarak yürütürler. Ama kendi ellerinizle "Renault Daster" ayarlamaya karar verirseniz, o zaman birkaç şey bilmeniz gerekir:

Yongayı değiştirirken, uzman lehim bağlantıları. Parçanın yanlış takılması, ana güç ünitesinin tamamen devre dışı kalmasına yol açabilir.
Bilgisayarın donanım yazılımı, özel bir bilgisayar ve yazılım kullanılarak gerçekleştirilir.
Ayar çipini gerçekleştirdikten sonra, bilgisayarı sıfırlamak ve hataları ortadan kaldırmak gereklidir.

Birçok sürücülerin sorunu"Renault Daster" motorunun kendi elleriyle modernleştirilmesi - yanlış ürün yazılımı veya kurulum başarısız oldu, bu da kısa devreye yol açtı. Bu durumda, sonuçları belirlemeli, ortadan kaldırmalı ve ECU'yu tekrar yakmalısınız.

Off-road tuning

"Renault Duster" ayarı için (fotoğraf - makalede)Off-road versiyonu, süspansiyon değişiklikleri ile başlar. Damperler ve yaylar, boşluğu arttırır. Kauçukun, geçirgenliği arttıracak olan, yüksek profilli, tercihen düşük basınçlı bir şekilde değiştirilmesi de gereklidir.

Bir sonraki aşama bir sirkenin kurulmasıdır.koruyucu gövde seti - kanguru. Çelikten yapılmış ve nikel kaplı bir malzeme tabakası ile kaplanmıştır. Öncelikle, kural olarak, herhangi bir durumda aracı çekmeye yardımcı olacak bir vinç monte edilir.

Motor hava giriş havasını korumak içinfiltre alınır. Kural olarak, vücudun sağ ön kolunda sabittir ve kanatta bir kesik gerektirir. Bu gerçek, sürücülerin azı tarafından durduruldu. Çatıda, yol yüzeyinin kaplanmasını iyileştirmek için gövde ve 4 projektörler monte edilmiştir.