Dragline ekskavatör: özellikler, tanım ve yorumlar

Ekskavatör bir kazıcı-taşıma makinesidirtoprağın diziden ayrılması, hareketi ve yüklenmesi için tasarlanmış döngüsel eylem. Özel ekipmanın ana çalışma gövdesi, yüklü mekanizmaların çekiş kuvvetleri yardımıyla, geliştirilmiş kayaya göre hareket eden bir kovadır.

Ekskavatör "doğrudan kürek" tipi olabilirBir "yıkama" kova ile ekskavatör - (ayakta platformu üzerinde kaya geliştirilmesi için), "iş" ve çekme-kepçeli vincin (destek yüzeyinin altında toprak kütlesi elde etmek için kullanılmaktadır). ikinci tip nehirlerde, göllerde ve suyun diğer organların alt temizlemek için, ıslah ve hidrolik mühendisliği işlemleri sıyırma esnasında bir toprak hacmi geliştirilmesi için vazgeçilmezdir.

dragline ekskavatörler

Bir dragline ekskavatörün ilk şematik diyagramı16. yüzyılda Rönesansın büyük bilim adamı Leonardo da Vinci tarafından geliştirildi. Endüstriyel ölçekte, bu tür ekipmanlar Amerika Birleşik Devletleri'nde 1884 yılından beri kullanılmaktadır. Rusya'da, bu türden hareket eden araçlar ilk olarak savaş sonrası yıllarda ortaya çıktı. Maden yatakları geliştirmek için kullanıldılar.

Diğer modellerin aksine Dragline ekskavatörreklam, çizim kovanın yüzeyine değil, hidrolik ya da ipe bloğu sisteminin etkisini dizisinden kaya ayırır. Nedeniyle esnek parlayışının asılı kablo kova sabitleme için, vargel çok daha büyük bir mesafe ve araçların diğer türlerinden daha çekiş mekanizmasının daha derinlikte işi alır. Bu önemli bir avantajdır ve hafriyat Bu tip cihazlar arasındaki temel fark, hem de.

Tasarım ve çalışma prensibi

Dragline birkaç temel sistemden oluşur -Çekme kuvveti, bom, halat sistemi ve kepçe oluşturan makine. Halat sistemi, kepçelere zincirler vasıtasıyla tutturulan çekiş ve kaldırma kablolarından oluşur. Birincisi, çalışma elemanının dikey düzlemde hareket ettirilmesi için gereklidir ve ikincisi kepçeyi makineye çeker, bu da kaya kesilmesi ve toprağın yüklenmesi ile sonuçlanır.

Bundan sonra, dragline ekskavatör aynı andahem kaldırma hem de çekme kablolarını çeker, bunun nedeni eğme bloğu ile bağlantı hattı arasındaki mesafenin yükselmesi, boşaltma kablosunun çekilmesidir. Sonuç olarak, kepçenin ön kenarı yukarı kaldırılır, bu da toprağın birikmesine izin vermez.

Toprak kütlesini siteye taşıdıktan sonraboşaltma kablosunun gerginliği zayıfladığı için çekiş ve kaldırma halatları üzerindeki boşaltma kuvvetleri azalır - kova dengeyi kaybeder, döner, kaya gönderilir.

Operasyon özellikleri

Kepçenin yere indirilmesi sadece altındakendi ağırlığı. Sonuç olarak, yüksek bir kazma kuvveti sağlamak için kayalar oldukça gevşek olmalıdır. Bu nedenle, bir dragline ekskavatör kullanılarak geliştirilecek olan yoğun ve sert kaya, ilk olarak kama disintegrator veya patlatma işlemleriyle gevşetilir.

Operasyon sırasında, hem çekiş hem de kaldırma halatlarıüst üste binmeyi önlemek için gerekli olan sabit gerilimde olmalıdır. Kablo mekanizmasının çalışması nedeniyle bomun kaldırılması ve indirilmesi de meydana gelir. Bu nedenle, sert ve yoğun zemin kayalar ile çalışırken, maksimum yük kapasitesini aşmamak için daha küçük boyutlu kovalar monte edilir.

Avantaj ve dezavantajları

Geleneksel ekskavatörlerin aksine,Çekiş gücü, hidrolik veya kablo-blok sistemleri ile yaratılır ve kova, boom ile rijit bir şekilde bağlanır, çekme çizgisi gövdesi, ana makineye göre serbestçe hareket eder. Bu, daha büyük bir derinliğe indirilebilmesini sağlar (geleneksel modellerden birkaç kat daha büyük izin verir).

Hafif ve uzun bom gelişmesi sayesindeToprak kazıcı çekme halatı, durma noktasından önemli bir mesafede yapılabilir. Bu, bu tür ekipmanların verimliliğini arttırır ve kazı maliyetini azaltır. Buna ek olarak, geri bildirim ile değerlendirildiğinde, basit ve dayanıklı bir kova kontrol mekanizması, mevcut makinelerin bakımıyla ilgili maliyetlerin azaltılmasına olanak tanır.

Dragline ekskavatörün eksileri esneklikten kaynaklanıyorkepçenin süspansiyonu. Bu nedenle, kazma ve boşaltma doğruluğu azaltılır. Sonuç olarak, taşların doğrudan araçlara gönderilmesi zordur. Çoğu zaman, toprağa dökülür - çöp kamyonlarına aktarılır. Bu nedenle, ek özel ekipman olmaksızın bir kara kütlesinin geliştirilmesi - konvansiyonel ekskavatörler, yükleyiciler - imkansızdır.

Teknik Özellikler

Ekipman ile ekskavatör içinvinç kazı alanı doğrudan makinenin önünde yerleştirilmelidir, en iyi performansı göstermiştir. bomu izin daha büyük bir mesafe boyunca onu "atmak" çalışma ekipmanını sallanan, deneyimli bir sürücü - gerçekleşebilir sarkaç yönteminin altına kova taşıyın.

Bu türden hafriyat ekipmanının modeline bağlı olarak, makinenin özellikleri aşağıdaki aralıklarda olacaktır:

• bom uzunluğu - 15 ila 100 metre;
• Ana kepçenin kapasitesi 6,3 ile 168 m arasındadır.^s;
• maksimum kazma yarıçapı 15.3 ve daha fazla metre;
• zemin basıncı 0.06-0.255 MPa'dır.

Ayırt edici karakteristikEkskavatör-dragline - çalışma kitlesi. En hafif makinelerin ağırlığı, hidrolik tahrikli veya kablo-blok sistemli özel ekipmanlardan birkaç kat daha büyüktür. Bu onların uygulama kapsamını büyük ölçüde sınırlar.

Başvuru Kapsamı

Yorumlar ekskavatörler-draglines diyorEn çok bir toprak masifinin büyük ölçekli geliştiği yerlerde kullanılır. Aşırı yük madenciliği, madencilik ve büyük yarıçap ve derinlik ocaklarının oluşturulması sırasında aktif olarak kullanılmaktadırlar.

Delikli kova ile Dragline için kullanılırsu kütlelerinin dibinden kayaçların çıkarılmasının yanı sıra nehirlerin, göllerin veya hidrolik yapıların inşası sırasında temizlenmesi. Ayrıca arazi ıslahında yaygın olarak kullanılmaktadır. Kentsel koşullarda, bu tür kazma makineleri çok nadiren kullanılır.

Ekskavatör sürücü tipi

Son zamanlarda, adımvargel ekskavatörler. Daha sonraki montajlarının yapıldığı demonte halde çalışma sahasına teslim edilir. Bu makine çoğunlukla düz bir alanda yer almaktadır. Gerekirse, yeni bir yere geçmek için, dragline ekskavatör operatörü, ağırlığı algılayan ve aracı kaldıran özel ayakkabıları indirir.

Bundan sonra, destek alanı hareket eder vetekniği tekrar "oturur" üzerinde. Ayakkabılar yeni bir yere kurulur ve tüm süreç tekrarlanır. Kural olarak, yürüyen ekskavatörler, bir tırtıl pervanesi tarafından sürdürülemeyen büyük bir kütleye sahiptir.

Paletli veya pnömatik tekerleklerekskavatörler-draglines neredeyse hiç bulunamadı. Genellikle düşük üretkenliğe sahip küçük makinelerdir, bu yüzden onları şantiyelerde kullanmaları önerilmez. Bu türün neredeyse tüm temsilcileri, hidrolik ve kablo-blok makineleri ile yer değiştirmektedir.

Dünya üreticileri

Uralmash bir yerli makine-inşaat şirketidirDünyanın farklı bölgelerinde bir dragline ekskavatörü olan bir şirket. Modellerin teknik özellikleri geniş bir yelpazede olup, her bir müşterinin makineyi kendi ihtiyaçlarına göre almalarını sağlar. Değerlendirmelere göre değerlendirmek, bu, özel ekipmanların en güvenilir adım adım temsilcilerinden biridir.

Yerli şirketin rekabetSadece dünya pazarında tırtıl modellerini tanıtan çok sektörlü bir Japon endişesi. Kural olarak, bu nispeten küçük toprak yollarının geliştirilmesinde kullanılan daha hafif bir tekniktir.