Bir aerostat nedir: açıklama, özellikler, fotoğraf

Balonlar ilk toplama sistemleriydibilgi, gözetleme ve keşif, ardından hava gemileri, insansız hava araçları, balonlar. Havacılığın gelişmesiyle, bu temel, daha az yönetilebilir platformlar eğlence amaçlı kullanılmıştır.

Unutulanların canlanması

Son 30 yılda, özellikle son yıllardaGüvenlik ve teknolojiye yönelik tehditlerin düzeyi önemli ölçüde arttığında, günün 24 saati gözetim sistemleri ihtiyacı artmış, helyumla dolu balonlar ikinci bir doğum almıştır. Uzun süreli sürekli izleme için gittikçe daha fazla yararlı araçlar olarak kabul edilmektedirler çünkü uçak-yakıt sınırlamaları ve uçuş süreleri gibi büyük bir kıtlığı yoktur. Yalnızca yakıt ikmali ve bakımı için azaltıldıkları için yasadışı faaliyetlerin görsel olarak caydırılmasını sağlayabilirler.

Malzeme ve teknolojiler geliştikçeBalonların güvenilirliği, güvenliği, büyüklüğü ve taşıma kapasitesi artmıştır. İletişim araçlarından radyo, elektronik ve elektronik keşif sistemlerine, radarlara, gündüz ve gece görüş kameralarına, artan güvenilirlik, aralık, kalite ve çözünürlük ile yük taşıyabilirler. Peki bir aerostat nedir? Makalede böyle bir uçağın fotoğrafı verilmiştir.

Bir aerostat nedir: tanım

İsim 2 Yunan kelimesinden oluşur: (ρ (hava) ve στατός (ayakta). Bu nedenle, bir aerostat, kaldırma gücü, helyum veya hidrojen gibi bir taşıyıcı gaz tarafından sağlanmış olan, daha hafif bir hava aracıdır. Bilinen tüm işletim sistemleri, bugün helyumunu "kaldırma" gazı olarak kullanırlar. Yanıcı değildir, bu nedenle hidrojenden daha güvenlidir. Buna ek olarak, balonlar kalite, uzun ömür, karmaşıklık, boyut ve taşıma kapasitesi, taşıma kapasitesi, ürün yelpazesi, maliyet vb. Büyük ölçüde farklılık gösterir. Birçok platform ve bileşen göz önüne alındığında, şimdi ana farklılıklarını açıklayacağız.

Bir balonun çalışması regülasyon gerektirirHelyum içeriği, güç ve iletişim platformu ile, hem de bağlama sağlamak ve ana istasyon kontrolü yükü destek, kontrol, bir iletişim ve bilgi gerçek çalışma işe bağlı olarak, toplama.

Sistem Bileşenleri

tam ne balon anlamak için, o birkaç temel parametrelerini tanımlamak için deneyin. Çoğu sistem aşağıdaki bileşenleri içerir:

• balonun kendisi;
• "Hava bloğu" - operasyonel yararlıgörevi (gözlem, tespit, iletişim, vb.) sağlayan bir sensör ya da aygıt olan yük, ayrıca başlatmak için gerekli donanım, iletişim ve güç kaynağı sistemleri;
• balonu yerinde tutan bir yere sabitleme istasyonu;
• karasal operatörlerin aparatı ve yükü kontrol ettiği bir istasyon;
• Zamanla sistemi korumak için helyum ve yardımcı ekipman.

şekil

Aerostatlar, farklı bir aerodinamik şekle sahip olabilir: yuvarlak, kare, kabak, uçurtma veya balık şeklinde. Her birinin avantajları ve dezavantajları vardır.

Boyut ve hacim

Bir aerostatın ne olduğunu bilmek, tahmin etmek zor değil,boyutlarının ve sonuç olarak, göreceli kapasitenin, aygıtın platformu, kabloları, yardımcı ekipmanı ve yük kapasitesini çalışma yüksekliğine kaldırmasını belirleyebileceği. Büyüklük önemlidir - daha büyük sistemler daha fazla yük kapasitesine sahiptir, daha yüksek rakımlarda ve daha zor hava koşullarında havada daha uzun süre kalırlar. Beklendiği gibi, bu artan güç daha ağır ve daha karmaşık destekleyici yapılar, daha fazla görevliler, enerji kaynakları ve helyum gerektirir.

Kaldırma kapasitesi

Bu bir aerostatın ek olarak arttırdığı ağırlıktır.kendi ve kablo. Yük, işletim yükü (örneğin, bir video kamera) ve yardımcı sistemler (güç, iletişim, bilgisayarlar, aydınlatma vb.) Anlamına gelir.

Çalışma irtifa

Çalışma yüksekliği, zemin seviyesinin üzerindeki yüksekliktir.yükün belirli bir ağırlığının taşınması için sistemi çalıştırması beklenen yüzey. Kaldırma ve bu nedenle, çalışma yüksekliği, hava basıncı gibi dış koşullara uyacak şekilde değiştirilebilir ve operatörler, balonu kabul edilebilir sınırlar içinde farklı yüksekliklere kaldırabilir.

bağlayıcı

Bir ip bağlamak için özel bir ipZemin bloğu ile balonun tutulması ve haberleşmesi. Hava parçası, sabit veya hareketli bir tabana (örneğin, bir taşıt) kalıcı olarak takılabilir veya bağımsız bir hava aracı haline gelebilir.

Bir kablo ile bağlandığında, hava ünitesibağımsız bir güç kaynağı (pil) ve kablosuz iletişim ile donatılmış, bu bağlantı elemanları düşük güç tüketimi ile küçük sistemlerde kullanılır. Kablo kullanılırsa, güç kaynağı ve şasi ile iletişim onlara sağlanır.

Güç kaynağı

Aerostat sistemleri genellikle güç gerektirirağ veya jeneratör. Zemin ünitesinin gücü, operatöre hava sahasını kaldırma, emniyete alma ve kontrol etme ve aynı zamanda dahili yük ile temas halinde kalma kabiliyetini garanti etmelidir.

Bağlanmamış ve "ölü" bağlı sistemlerdeHava ünitesi, yerleşik güç kaynağı (pil) tarafından sağlanır. Pilin ağırlığı, yükü azaltır. Canlı ciltleme doğrudan kabloya güç sağlar. Bu, balonun havada daha uzun süre kalmasına ve daha büyük bir işletim yüküne sahip olmasına izin verir, ancak balon sistemi ve bakımı daha pahalıdır.

bağlantı

İletişim sistemi olmayan bir aerostat nedir? Verileri, hava ünitesinden ve yükten, yer istasyonuna ve operatörün komutlarına aktarmak gereklidir.

Bu işe yaramaz balonlardainsansız hava araçlarına (UAV) benzer şekilde, platformun ve hava kaynaklı ekipmanın "ölü" bağlı kontrolünün yanı sıra operatörlere veri iletimi kablosuz bağlantı kullanılarak gerçekleştirilir. Bu tür sistemler daha fazla güç tüketir ve böylece uçuş süresini ve aralığını sınırlar ve iletişim bileşenlerinin ağırlığı yükün ağırlığını azaltabilir.

"Canlı" bağlı sistemlerde, balon ile zemin arasındaki sürekli kablo iletişimi, havada geçirilen süreyi uzatır ve daha güvenli bir bağlantı sağlar.

yük

Aerostats - uçaklarçeşitli bir yükü taşıyabilir. Çoğu durumda, bunlar elektronik optik cihazlar (gündüz ve gece görüş kameraları) veya telekomünikasyon ekipmanıdır. Sabit bir güç kaynağına sahip büyük aerostatik sistemler, daha uzun süre daha ağır ve boyutsal kargo taşıyabilir. Uçuş aralığı, balon platformunun özelliklerine, kaldırma yüksekliğine ve yük kapasitesine bağlıdır. Aynı sistem, platform ve istasyonun tasarımına bağlı olarak farklı yük kapasitelerine sahip olabilir.

hareketlilik

Aerostat sistemleri (UAV gibi) uçabilir veya yere bağlanabilir. İkincisi hareketlilik derecesine göre değişir.

Uçan balonlar benzer şekilde çalışırinsansız hava araçları. Bu nedenle, uçuş süresi, menzil ve taşıma kapasitesi ile uçuş hızı, helyum kaybı ve güvenlik gibi özel problemlerle benzer kısıtlamalarla karşılaşmaktadırlar.

Büyük balonlar, kural olarak, bir bağlayıcı varİstasyon, çünkü bu işlem için genellikle yeterli güç, helyum ve iletişim sağlayan bir ağır zemin bloğu gerektirir. Taşınmadan önce ayrılırlar.

Daha küçük balonlar bağlanabilirAğır cihazı monte etmek için yeterli, ama yeterince hafif bir ankrajı içerir mobil zemin birimleri, araçlar alan tarafından çekilmesi. Bu tür sistemler daha düşük uçar ve daha düşük bir taşıma kapasitesine sahiptir.

Bir aerostat nedir: sınırlamalar ve güvenlik

Cihazın çalışması rüzgardan, hava basıncından etkilenir.ve yağmur. Kalitatif bir balon sistemi havada uzun süre ve daha şiddetli hava koşullarında kalarak yüksek kaliteli veri iletimi sağlar, ancak daha pahalı olur ve özel eğitim ve güvenlik önlemleri gerektirebilir.

Gündüz ve gece çalışan herhangi bir sistem, operatörlerin, ihlalleri tespit edip cevap vermeleri için vardiyalı çalışmanın düzenlenmesini de gerektirir.

Helyum dolumu için balonun gerekli olmasıdüzeltildi ve havada değildi. Helyumun sürekli temini, cihazın çalışması için çok önemlidir, bu nedenle gaz, işletme maliyetlerinin uzun vadeli tahminlerinin bir parçası olmalıdır.