Motor Üçüncü Taraf Sorumluluğu için Tazminat.

Sevgili okuyucular, haksız bir şekilde, bir kaza durumunda MTPL'nin zararlarını tazminat olarak haklarını savunmak ve böyle bir hizmetin performansını nasıl yerine getirdiklerini görelim?

Genel olarak sigorta şirketi özellikle sevmezSigortacının parasıyla, yani, bu durumda, kazanın suçuyla ilgilenmek. Öyleyse, kurban tarafından yasal olarak gerekli olanı almak için, yani OSAGO'ya geri ödeme yapmak için bilmeniz gerekenler nelerdir?

Yani, bir kaza gibi bir sorun varsa, ihtiyacınız var:

• Kaza günü, bir kaza bildirim formunu doldurduğunuzdan emin olun. Bir kerede süslemek daha iyidir, daha sonra kazada başka bir katılımcıyla tekrar görüşmek daha iyidir.

• Sigorta şirketi, poliçe numarası ve telefon numarası hakkında diğer tarafı bilgilendirmek zorunludur.

• İkinci katılımcıdan benzer bilgileri bulun.

• Suçlu henüz kurulmamış olsa bile, sigorta şirketini, kendi ve diğer tarafı, olayla ilgili olarak ve kurbanların varlığını bildirmek için hala gereklidir.

• Fail tespit edildiğinde zorunludur.Sigortacıya bir kaza bildirimini aktarın ve trafik polisinden bir sertifika ekleyin, ancak posta yoluyla daha iyi bir şekilde yapın. Bu durumda, gönderimi teyit eden bir belge hazır olacaktır.

Bu durumda elde edilecek belgelerin listesi:

• Devlet Otomobil Teftişinin mührü ile birlikte orijinal sertifika formu 12;

• mühürle birlikte orijinal form 31;

• Yukarıdaki iki referans yerine, bir ortak elde edin;

• Protokolün bir kopyası eğer derlenmişse (elbette bir mühürle);

• Çözünmenin bir kopyası çıkarılmışsa (mutlaka bir mühürle).

Sigorta şirketi istenirse, hattaYukarıda belirtilenlerin ötesinde başka herhangi bir bilgi vermenizi gerektiriyorsa, bu talebe uymayı güvenli bir şekilde reddedebilirsiniz. Bu sadece sürecin ertelenmesi için yapılır, zararlar için tazminat anlamına gelir. Yukarıda listelenen gerekli belgelerin listesi, Rusya Federasyonu Hükümeti Kararında listelenmiştir ve şu ana kadar hiçbir değişiklik yapılmamıştır.

Için tazminat almak içinOSAGO, doğru uzman şirketi seçmek için gereklidir. Tabii ki, sigorta şirketinin kendisi size uzman bir inceleme firması sunmakla yükümlüdür ve bağımsız olmalıdır. Ancak yasada size en uygun seçeneği belirlemenizi yasaklayan kararnameler yoktur.

Yani, hasarlı aracı incelerken doğrudan eylemler ne olmalıdır:

• İnceleme için aracı temiz bir şekilde sunmak gereklidir.a. Tabii ki, optimum o servis istasyonunda tutulursa, mekanik mevcut olabilir olurdu. kazara herhangi bir taşınabilir parçalar zarar görmüş, bunlar soruşturmaya sunmalıdır. Hemen muayene öncesinde hasar belgesi, araba belgeler ve sahibinin gerekirse diğer belgeler göstermek zorundayız.

• İmzalamadan önce son eylemi okuduğunuzdan emin olun ve bir şey belirsiz ise, açıklama isteyin.

• Uzman sigorta şirketi tarafından davet edildiyse, o zaman başarısız olursa, denetimin bir kopyasını isteyin.

Hasar hesaplandığında,Fiyatlar piyasa fiyatlarına göre ortalama olarak alınır. Ayrıca yedek parça, onarım işi ve malzeme maliyeti de vardır. Bu sadece parçaların fiyatının genellikle düşük olduğunu. Bu aşınma için bir ayarın sonucudur. Dolayısıyla, gerçekte ödeme tutarının onarımlar için gerekli olandan daha az olduğu ortaya çıkıyor.

Doğal olarak, sınavın sonucu alındığında,Tüm hesaplamaları dikkatlice incelemeniz gerekir. Ve eğer bir şey aniden size uymuyorsa, başka bir şirkete başvurma hakkına sahipsiniz. Ancak aynı uzmanlık sigorta şirketi tarafından belirtilen firma tarafından gerçekleştiriliyorsa, bu durumda, OSAGO için tazminatın telafisini ne kadar telafi edeceğini, sadece fonları aldığınızda öğreneceksiniz. Bunlar kurallar.

Yani, MTPL için tazminat içerirAşağıdakiler: gerçek maliyetler + yapılan diğer masraflar + uzmanlık için ödeme yapılması. Sigortacı bu tutarı 15 iş gününe eşit bir süre içinde devretmekle yükümlüdür.