Renault Canggu - Sahiplerinin Değerlendirilmesi
Renault Canggu'nun sık olduğu söylenemez.yollarımızda bir konuk. Bunun ana nedeni, ana rakiplere kıyasla daha yüksek bir maliyettir. Fakat fiyattaki bu farklılık temelsiz değildir, çünkü aracın temel donanımı en yakın takipçilerden daha zengintir. Bu makaleyi Renault Kangu'u diğer otomobillerle kıyaslamaya ayırmayacağız, ancak avantajları ve dezavantajları hakkında daha ayrıntılı konuşmak daha iyi.
Belki Reno Cangu'un salonu ile başlayalım. Bu sınıfın otomobil sürücülerinin incelemeleri çoğunlukla bu bileşenle ilgilidir. Bu tür bir araba satın alan herkes alanı, kolaylığı ve işlevselliği düşünmektedir. Gösterge paneli hem öğleden sonra hem de akşamları mümkün olduğunca basit ve aynı zamanda bilgilendirici. Sürücü ve yolcular için yararlı olabilecek geri kalan bilgiler merkezi ekranda görüntülenir.
Diğer unsurlar gibi, klima maksimum seviyededirkullanımı kolay ve aynı zamanda uygun. Benzer bir arabada başka önemli olan ses sistemi. Bu "demir atı" kesinlikle bir ses övünebilir. Birkaç kişi yüklü ses sistemini yenisine değiştirir. Özellikle düzenli bir sistemi değiştirdiğinizde artık müziği yönetemezsiniz. Bu konuların kararlı olduğu insanlara, bir araba alırken Renault Kangu'u kesinlikle seçmelidir. Bu bileşene ilişkin sürücülerin yorumları layık.
Bir başka büyük avantaj da bagaj. Hem boyutu hem de şekli açısından ideal olarak adlandırılabilir. Sadece kare, ekstra çıkıntı yok.
1,6 litrelik motor gelincezevk, 92 metrelik benzine bile "besleniyor". 84 "at" olduğu gerçeği ile Reno Cangu'un salonundaki tüm yolcuları kendine çekiyor. İncelemeler, ancak, otomobilin bir eksiksiz eksikliğini ortaya koyuyor - zayıf bir gürültü izolasyonu. Özellikle de yavaşlama ile dört bine kadar devrilmeden çözülmesi gerekiyor - motorun sesi sürücünün ve yolcuların kulaklarını kesecek kadar duyulabilir. Reno Cangu'da belirsiz bir iletimin dahil edilmesine dikkat etmek mümkündür. Sürücülerin yorumları bazen geçiş yapmak için biraz çaba sarf etmeniz gerektiğini söylüyor. Bu arabayı satın alanlar, tutamağın yalnızca en üst noktada kavranmasını hesaba katmanız gerekir. Yine de, aracın en önemli avantajı iç kısım ve kendini hissettiriyor. Bu sınıftaki diğer otomobillerle karşılaştırıldığında, hiçbir şey yok.
Hareket halindeyken merak ediyorum Renault Kangoo? Araba sahiplerinin yaptığı incelemeler, 183 mm'lik bir zemin mesafesi sağlayan tarlalarda serbestçe dolaşmanın mümkün olduğunu söylüyor. Her SUV övünebilir gibi değil. Korkmasın ve engebeli bir yol olmayacak, üzerine çok düzgün gidiyor. Yüksek ağırlık merkezinin istikrarını azalttığı tek araç salınmaya başlar.
