"Fluence Renault" - orta sınıfın süper ekonomik sedanası
Bu ön yolcu iş modeli Renault -hızlı, manevra kabiliyetine - inanılmaz bir ekonomi için "taksi şoförü rüyası" denir. Renault Design Başkan Yardımcısı Lawrence van den Aker, "Renault Renault" sedanının ciddi satışlarını sağlayan Avrupa otomobil pazarının "anahtarını" bulabildi. Son zamanlarda, bu marka otomobil, kurumsal tasarım modernizasyonuna başladı: ek olarak, dış geliştirildi, motor yelpazesi genişletildi, değişiklikler de salona değindi.
Rahibeli mühendis ve tasarımcı Lawrence'ınvan den Aker, tüm dünyayı Reno'ya aşık hissettiren şey hakkında sözlerini bıraktı! Birincisi - arabanın "kalbi" hakkında. "Tufan Üzerinde", 1,6 yer değişimi ve 109 bg gücüyle kanıtlanmış eksiksiz bir motor olarak kaldı. ve beş hızlı kılavuz - "Renault Floens" 2013 için (fiyat - 625 bin ruble). Ancak buna paralel olarak, güncellenmiş pakette X-Tronic CVT varyatörü (fiyat - 703, 5 bin ruble) ile 1.6 (115 bg) deplasmanlı daha güçlü bir motor bulunuyor. Bu en iyi ekipman, mevsim vuruşudur: 100 litre başına benzin tüketimini 1.3 litreye düşüren şirket, 6.4 litreye kadar yakıt getirdi! Renault Renault kurumsal tasarımcılarının bu zil sesiyle "fren yaptıklarını" düşünüyor musunuz? Bilindiği gibi Fluence Renault, Bursa'daki otomobil fabrikaları ve Avtoframos şirketi (Moskova) tarafından üretilmektedir.
Benzin fiyatlarının geleneksel olarak bulunduğu Türkiye pazarındayüksek, 110 bg'de dizel motorlarla seri modeline girdi. ve yakıt tüketimini sağlayacak 130 HP - 100 km'de 5,6 litre! Satışlarının Türkiye'de büyüyeceğini düşünüyor musunuz? Elbette, "dizel" i ve evde bekliyoruz. Ayrıca manuel şanzıman (fiyat - 761.5 bin ruble) ve otomatik şanzıman X-Tronic CVT (fiyat - 801.5 bin ruble) ile bir araya getirilen 2.0 daha güçlü bir motor kapasitesine sahip ekipman serisine gitti. Fakat bu durumda ekstra "atlar", yüz kilometrenin verimliliğini, makinenin üzerinde 7, 8 litreye kadar ve mekanik üzerinde 8.0 litreye kadar düşürdü.
Daha önce de belirtildiği gibi, değişiklikler de salonlara dokundu. Örneğin, bitirme malzemelerinin kalitesi önemli ölçüde iyileşmiştir. Mevcut temel modeli bir sayısal tuş takımı varsayar, dikkat yenilik çizilir - otomatik el freni, ergonomik ön sandalye kazandı. Üst düzey ekipman ayrıca "cool" multimedya sistemi R-Link'i de içerir. Renault Fluence'ın güncellenmiş özelliklerinin faydaları hakkında mı düşünüyorsunuz? Sahiplerin yorumları nitel değişikliklere işaret eder, aynı zamanda belirli bir fiyat artışı ile ilgilidir. Ancak, hepimiz Fransız otomobil üreticileri tarafından önerilen önemli yeniliklerin paraya değdiğini anlıyoruz.
