Ön farları kendi elleriyle cilalamak: talimat, yararlı tavsiyeler, geribildirim

Araç bakımı sadece periyodik değilBakım merkezlerine ziyaretler, aynı zamanda sahibinin kendisine karşı dikkatli davranışı. Araba yeni gibi görünüyordu, görsel olarak fark edilebilir kusurları yoktu, farlar da dahil olmak üzere her ayrıntıya düzenli olarak dikkat etmek önemlidir. Sonuçta, onlar sadece bir aydınlatma cihazı değildir. Arabanın "gözleri" tasarımının en göze çarpan kısmı.

Işıkları neden parlatmam gerekiyor?

Ne yazık ki, aydınlatma görüntüsüAracın her yıl çalıştığı cihazlar sadece kötüleşir. Fenerler kaybolur, sarı olur, çizilir. Bu tür farlara bakıldığında, akla ilk gelen şey acilen onları değiştirmektir, fakat her motorcu bu prosedürün ne kadar pahalı olduğunu bilir. Radikal önlemlerle acele etme!

Eski parlak makinenin evde geri yüklenmesine yardımcı olacak birçok seçenek var. Işıkları kendi ellerinizle parlatmak, bir aracı minimum finansal maliyetle dönüştürmenin harika bir yoludur.

Ev parlatma ışıkları için ne almalıyım?

Satılabilirliği geri yükleme hizmetleriözel teknik merkezlerde ve araba yıkamalarında bir aracın görünümü sağlanır. Farların içten ve dıştan cilalanması, kural olarak, ayrı bir hizmet tipi değildir ve bu nedenle diğer işler ile birlikte gerçekleştirilir. Bağımsız olarak, herhangi bir ilgilenen kişinin alabileceği araçtaki fenerleri sipariş etmek. İşte bunun için gerekenler:

• araba vücut için şampuan;
• yumuşak, tüy bırakmayan havlular;
• Yapışkan bant (normal scotch uygundur);
• İnce ve kaba taneli zımpara kağıdı;
• sıvı için atomizer;
• parlatma için özel macun;
• taşlama makinesi (mümkünse);
• bitirme cilası.

Ellerinizle: farları dıştan ve dıştan parlatma ana prensipleri

Yukarıdaki fonların yarısını elde etmeBir taşlama makinesine varlığında gerekli hangi dakika içinde olabilir dışarıdan parlaklık aydınlatma ekipmanı vermek. Farları içten parlatırken, tam tersi, ellerinizle çalışmak daha uygundur.

Nihai sonucun beklentileri karşıladığından emin olmak için, evde otomobil fenerleri işlemenin temel kurallarına dikkat etmek önemlidir:

• Prosedür bir kez yapılmamalıdır: parlatmada birkaç yıl sonra lambalara ihtiyaç duyulacaktır.
• Aşındırıcıları kullanmak için, yalnızca diğer araçlar güçsüz olduğunda (çipler, çizikler, ciddi hasarlar) başvurmak gerekir.
• Parlatma yaparken, cam (plastik) araba far üzerine basamaz.
• Araba yıkamak için agresif kimya kullanmak istenmez - bu tür karışımlar vücudun yüzeyini hassas ve zayıflatır.
• +20 ° C'nin üzerindeki ve -10 ° C'nin altındaki sıcaklıklarda cila yapmayın. Sıcaklık rejimi dikkate alınmazsa, ışık yayıcının deformasyon riski birkaç kez artar.

Otomobil farlarının evde restorasyonu için madde

Farların içten parlatılması, çok daha az sıklıkta yapılırdışarıdan. İç yüzeyi temizlemek için, aydınlatma cihazını sökmeniz gerekir ve bu da ek süre alacaktır. Ek olarak, sökme sırasında daima farlara zarar verme riski vardır. Dış yüzey işleminin kendi durumunu ve ışık geçirgenliğini etkilememesi durumunda içeriden cilalamak.

Otomotiv yüzeyini değiştirmeye karar vermekfenerler, parlatma macunu seçimi hakkında düşünmelisiniz. Madde çeşitli parametrelere göre seçilir, ancak öncelik cilalı yüzeyin durumuna verilir. Ama onun bütünlüğünün ağır ihlali durumunda agresif bileşikler ve katı parçacıkların lehine bir seçim yapmak arzu değildir. varsa çizik ve fiş kusur bir polimer çözeltisi veya vernik ile dolduruldu. işlenmiş yüzeyi iyice kurutulur ve ancak o zaman kendi elleriyle parlatma farlar geçin edilir. ev içinde sen, herhangi bir otomobil dükkanında satılan profesyonel macun Goa, yardımıyla ve sıradan diş macunu uygulayarak bunu yapabilirsiniz.

Bir yüzeyi öğütmek için: GOI paste

İlk durumda, kullanılan bir karışımdırplastik ürünleri taşlamak için. Ancak, bugün, yıllar önce olduğu gibi, GOI macunu hala kavanozlarda veya katı çubuklarda üretilmektedir. Uygun kremsi kıvam, maddeyi ekonomik olarak kullanmanızı sağlar. Farları GOI yapıştırma yardımıyla içten parlatma talimatları kısaca şöyle tarif edilebilir:

• Yumuşak bir kumaşa yumuşak bir karışım uygulanır.
• Yüzeyi çizmemeye özen göstererek macunu dikkatlice silin. Ani hareketlerden kaçınmak istenir.
• Gereksiz bölgelerden karışımı uzaklaştırmak için kerosen kullanın.

Plastik farların parlatılması için diş macunu

Parlatma işleminin kendisi olmayacakAktif madde değişimi nedeniyle temel farklılıklar. Diş macununun kimyasal bileşiminin çok yönlülüğü, cam ve plastik farlar için kullanılmasını mümkün kılar. Buna ek olarak, kütle suda kolayca çözünür, özel bir çözücü kullanmaya gerek yoktur.

Bununla birlikte, aynı anda yüzeyi parlatıp cilalayan GOI macunu ile karşılaştırıldığında, diş macununun yüzeylenmesi daha fazla zaman alır.

Etkili lehçe bir diş karışımıdırmacun ve GOI eşit oranda. Elde edilen bileşim, plastik üzerindeki çiziklerin temizliği ile iyi bir şekilde baş eder, bu nedenle camın parlatılması için, içten gelen ışıklar nadiren kullanılır.

Yüzey işlemine nasıl başlanır?

Gerekli tüm gereçler ve parlatma bileşikleri ile donatılmış, çalışmaya başlayabilirsiniz. Koşullu parlak farlar birkaç aşamaya ayrılır:

• hazırlık aşaması;
• zımpara kağıdı seçimi;
• dış cilalama;
• Farın iç kısmının işlenmesi.

Prosedür için hazırlık prensibiVücudun en yakın yüzeylerinin maksimum temizliğidir. Evde farların yüksek kalitede parlatılması için saçınıza her detayı uygulamanız, şampuanı ıslatmanız ve suyla durulayınız. Makineyi yıkamak için, toz, kumun tamamen yokluğundan emin olmak için üst üste birkaç kez olabilir. Öğütme yüzeyleri sırasında herhangi bir katı hasara zarar verebilir.

Manuel parlatma için zımpara kağıdı nasıl seçilir?

Taşlama ve parlatma işlemine devam edilirken, araç gövdesinin bitişik parçalarının farlara bitişik olarak sabitlenmesi gereklidir. Bir plastik far ile bir boya ve vernik kaplamasının birleşme yerlerinin bir yapışkan bant ile kapatılması arzu edilir.

Dışın doğrudan taşlama aşamasındaOtomobil fenerleri, zımpara kağıdı seçimi ile karıştırılmaması açısından önemlidir. Prensip şudur: plastik üzerinde daha fazla dikkat çeken, aşındırıcı malzemeye ihtiyaç vardır.

Far başlangıçta kötü iseDevlet, 600 taneden kaba taneli zımpara kağıdı ile başlamalıdır. Sonraki parlatma daha ince malzemelerle gerçekleştirilir. Farları içeriden parlatmak için, kural olarak hemen küçük pabuçlarla başlarlar.

Araba farının dış tarafının adım adım taşlama

Cam far parlatma için dikkatDaha fazla katı parçacıklı karışımlar seçilir. Bir elmas macun istenilen sonuca ulaşmak için yardımcı olacaktır. Uygulamasının yönteminin bir öncekinden önemli bir farkı yoktur. Bir araba kafasının doğru şekilde uygulanması:

1. Zımpara kağıdı ıslatılarak hazırlanan macun uygulanmalıdır.
2. Taşlama, çapraz yönde dairesel hareketlerle gerçekleştirilir: yukarı-aşağı, sağ-sol.
3. İlk işlemden sonra, macun ve aşındırıcı kalıntıları temiz su ile yıkanmalıdır.
4. Daha sonra öğütme ince taneli kağıt ile devam eder.
5. Parlatma tekerleği ile donatılmış bir makine veya matkap varsa, 5-7 dakika boyunca taşlama yapılır.

Makine cila ve cila bitirme

Taşlamadan sonra farların yüzeyiMat, ama korkmanıza gerek yok: parlatma sonra araba tekrar parlayacak. Farları parlatmadan önce, plastiği bir mikrofiber ile silmek gerekir. Daha fazla işlem aşağıdaki gibi gerçekleşecektir:

1. makinede Giyilebilir cilalama kafası (yerine mümkün bir matkap veya taşlama kullanmak için).
2. Cihazın diskine minimum miktarda parlatma uygulanır, daha sonra düşük hızda macun, aydınlatma armatürünün yüzeyi üzerinde dikkatlice dağıtılır.
3. Farları lehçe parlatmak için, bir daire içinde, merkezden kenara doğru hareket etmelisiniz.
4. Lambaların yüzeyinin sürtünme parlatma cihazı ile ısıtılmamasını sağlamak önemlidir.
5. Her bir farın 5-7 dakika süreyle işlenmesi gerekir.

Farlar üzerindeki parlatma etkisini düzeltmek için ek koruma yöntemleri uygulanır - lake veya cila cila.

Cam yüzeyini kapatmak için,çok daha fazla zaman, vernik tabakasını tamamen kuru olarak vermek önemlidir. Aksi takdirde, farları yakın gelecekte kapatmak şişmeye ve pullaşmaya başlayacaktır. Son cila kurur kurmaz, yüzey son kez parlatılır.

Farın içten nasıl parlatılması: sürecin özellikleri

Son aşama iç parlatma olacakel ile farlar. Evde, diş macunu plastikleri içten işlemek için ideal bir araç olacaktır. Daha önce de belirtildiği gibi, ışıkların içeriden parlatılmasıyla, herkes karşı karşıya değildir. Yine de bir acemi bile bu iş ile başa çıkabilir. Farların harici işlenmesi ve içten parlatma arasında önemli bir fark yoktur, ana şey önerilen adım adım talimatlara göre hareket etmektir:

1. Farın ve metal gövdenin kenarlarını bağlayan viskozun sökülmesi ve ardından farın araçtan sökülmesi gerekir.
2. Cam çatlaklara sahipse, sadece içeriden görülebilirse, parlatmak mantıklı değildir - böyle bir aydınlatma cihazını yenisi için değiştirmek gerekir.
3. Hata yoksa, lamba kapağı iyice durulanır.
4. Farların içten taşlanması sadece el ile yapılır.
5. İnce taneli zımpara kağıdı kullanın. Taşlama için küçük bir diş macunu yeterlidir.

Plastik farın iç kısmını parlatmaDaha önce tarif edilen ilkeye göre gerçekleştirilir. İçeriden kalitatif olarak temizlemek için ek süre alacaktır, ancak farları monte ettikten ve yerleştirdikten sonra herkes işten gurur duyabilir!