Soğutma suyu sıcaklık göstergesi için sensör: konum, kontrol, değiştirme

Modern bir araba motoru üzerinde çalışıyortek bir elektronik kontrol ünitesi ekipleri. Bu komut merkezi, farklı sensörlerden gelen bilgilere dayanarak bireysel parametreleri ayarlar. Motorun performansını doğrudan etkileyen bu elemanlardan biri, soğutucu sıcaklık göstergesinin sensörüdür. ECU'nun ICE'nin çalışmasını düzeltmesi için aşırı ısınma belirtileri yakalar ve iletir.

Soğutma suyu sıcaklık sensörü nedir?

Öğe üzerinde bir muhafaza ile tek bir birim tarafından yapılırmotora vidalanmış (bazen - termostat veya radyatörde) ve doğrudan motorun soğutma sıvısı ile temas eden vida dişi. Çalışma sırasında, motor ısınır ve antifriz, bunu soğutur.

Ünitenin içindeki özel kanallardan dolaşmakSilindirler, sıvı ısıtır, bu ısıyı radyatöre verir. Sensör, soğutucunun ısınma miktarını kaydeder. Bu bilgi motora dolaylı ısınma şeklinde bilgisayara gönderilir. ICE kontrol programını düzeltmek için hangi sıcaklığın kullanıldığı hakkında bilgi. Bu sensörün, motorun doğrudan metalinin sıcaklığını ölçmediği anlaşılmalıdır (çok daha büyüktür), ancak içinden akan sıvının ısınma derecesi.

Geri bildirim sistemi nasıl çalışır?

Motor yönetim sistemi - esnekICE'nin parametrelerini dinamik olarak oluşturan, yani gerçek zamanlı sensör okumalarına dayanan kendi kendine öğrenme programı. Motor ile ilgili olarak, sistem ünitenin ısınması veya tersine, maksimum güç modunu kullanmak için sıcaklığının hala yetersiz olup olmadığı hakkında sonuçlar çıkarır.

Sensör ne işe yarıyor?

• Soğutucu sıcaklığı, motorun düzeltilmesini etkileyen faktörlerden biridir. Bu öğeden gelen sinyaller sayesinde, aşağıdaki göstergeler değişir:
• Yakıt karışımının zenginleştirilmesi. Sensörden düşük bir soğutucu sıcaklık sinyali verilirse, program enjektörlerin yakıt miktarını yukarı doğru yeniden hesaplar. Soğuk motor, daha yüksek rölanti hızında daha kararlı çalışır.
• Bir ateşleme avansı. Bilgisayar, akım yüküne ve motorun ısınma derecesine göre ilerleme açısını hesaplar. Isıtmasız bir motorda, UOZ daha az olacaktır. Sensörün yanlış çalışması da bu parametreyi etkileyecektir. Bu da, tüm modlarda motorun dengesiz çalışmasına, güç azalmasına ve yakıt tüketiminde artışa yol açacaktır.
• Soğutma fanının çalışması. Sıvının yüksek sıcaklıkları (antifriz), radyatörü üfleyen fanı açmak için komut verir. Gösterge yanlışsa, eleman doğru şekilde çalışmayacaktır. Aşırı ısınma durumunda, fan, sensöre göre, ısıtma küçük olabilir. Ve bu, silindir kafasının deforme olmasına kadar ciddi sonuçlarla doludur.

Madde nerede

Soğutma sıvısı sıcaklık sensörünün nerede bulunduğunu öğrenin.

Öğe iki yerde kurulur - bloktasilindir veya termostat muhafazası üzerinde. Her iki durumda da, motorun ısınması hakkında güvenilir bilgi verilir. Örneğin, "Renault Logan" veya "Renault Sandero" soğutma sıvısı sıcaklık sezicisi, silindir bloğunun sonundaki ilk silindirin yanında bulunur. Bu eleman iki katına çıkar. Gösterge paneli ve bilgisayar sistemi üzerindeki gösterge için bir sinyal sağlar. "Opel" soğutma sıvısı sıcaklık sensörü ise, bu araçlarda eleman ana radyatörün deposuna monte edilir. V şeklindeki motorda iki adet sensör vardır. Her bir silindir silindiri için bir tane koydular. Bazen radyatör fanını açmak için ikinci bir benzer sensör kullanılır. Tek bir işlev gerçekleştirir - fanın açıldığı anı kontrol eder.

tür

Soğutma sıvısının sıcaklık endeksi göstergesibir termistördür. Temas ettiği sıvının ısınmasına bağlı olarak direncini değiştirir. Bu durumda, ısıtma arttığında dirençlerini azaltan malzemeler kullanılır.

Diğer cihazlarda,diğer ilkelere göre, ancak otomobil motorlarında bu tür termistörler en basit ve en güvenilir olanlardır. Soğutma suyu sıcaklık sensörünün fiyatı, aracın markasına bağlı olarak değişir. Ortalama olarak, 400-500 ruble.

Operasyonun teşhisi

Bazen okuma elemanı başlar.Belli ki ifadeyi abartma ya da küçümseme. Soğutma suyu sıcaklık sensörünü kontrol etmeden önce, kimin suçlu olduğu konusunda emin olun.

Bunu yapmak için, hepimizi hariç tutmalıyız.diğer sebepler. Her şeyden önce, bu kablolama ile ilgili bir sorundur. Ayrıca, motor ısınması ile ilgili birçok problem termostatın çalışmasına ve SOD'da hava tıkanıklığına neden olur. Gösterge panelindeki ok ya da göstergenin göstergelerinin sadece sürücüyü bir durumda yönlendirmeye yaradığı unutulmamalıdır, çünkü ECU okumaları genellikle doğrudan ölçüm cihazından alınmıştır.

Kullanılabilirliği test etmek için yöntemler

Yani, sıcaklık sensörü nasıl kontrol edilirSoğutucu? Bir termistör olduğundan, bir ohmmetre (ohmmetre modunda multimetre) tarafından teşhis edilir. Her belirli sensör için (veya türünde), bir direnç-sıcaklık ilişkisi vardır.

Bir multimetre bağlayarak20 dereceye kadar dayanır ve daha sonra elementi kaynar suyla bir bardağa indirir. Direnç, değerlerin toleranslarının gösterildiği tabloya göre büyük ölçüde azaltılmalıdır. Eğer ötesine geçerlerse, sensörün değiştirilmesi gerekir. Ayrıca, eleman kısa devre için kontrol edilmelidir. Mevcut ise, kısım kesin olarak kullanılamaz.

Elemanı kendi ellerinizle değiştirin

Soğutma suyu sıcaklık göstergesinin sensörü oldukça kolay değişir. Her motorda konumunun farklı olmasına rağmen, genel prensip aynıdır.

Elemanı kendi ellerinizle değiştirmek daha iyidirsoğuk bir motorda. Sensörü sökmek için terminal bloğunun kablolarla ve bir anahtarla sökülmesi kullanılır. Yeni eleman delikten çok miktarda antifriz kaçırmamak için hazır tutulmalıdır.

Dişli parçası üzerinde belirtilmelidirayrıca değiştirilmesi gereken bir sızdırmazlık metali veya pirinç halka takılmıştır. Bir sensör ile birlikte geliyor. Eski sensörü çıkardıktan sonra, daha önce aşınmış bir halka ve yağlanmış dişli parçası olan yeni bir tanesi yerine vidalanır. Bu yüzden, iş yaparken motorun soğuk olması gerekir. Isıtılmış tonik kaynar sudan daha fazla yanar. Bundan sonra, ayakkabının yerine konabilir ve cevapsız tosolu tamamlayabilirsiniz.

Sonuç

Gördüğünüz gibi, soğutma suyu sıcaklık göstergesinin sensörü, kontrol sisteminin basit ama çok önemli bir bileşenidir. Motorun düzgün ve güvenilir çalışmasına bağlıdır.