"Tundra Toyota" - bize yeni neler hazırladı?
Amerikalıların büyük bağımlılığı hakkında bilgi sahibi olmakarabalar, 1999 yılında şirket "Toyota", tam boyutlu pikap "Tundra Toyota" ile Amerikan pazarına girmek için cesaret. Açıklaması, kalitesi ve nispeten düşük maliyeti nedeniyle, bu model ABD'de hala popülerdir.
İlk nesil otomobiller "Tundra Toyota"İki güç ünitesiyle donatılmıştır: her zamanki 190 güçlü, 3.4 litrelik hacim ve 245 bg'de güçlü bir "canavar". Boyut açısından, Japon pikap pick-up "Ford Siries" ve "Dodge Ram 1500" arasında bir niş işgal etti. "Tundra" nın şekillendirilmesi ve inşası SUV Toyota Sequoia ile birleştirildi.
Toyota Tundra -2013
Yeni kamyonetin harici verileri
"Tundra Toyota" otomobilinin görünüşüKaliforniya tasarımcıları tarafından geliştirildi. Sonuçta, pikap, karakteristik Amerikan özelliklerini aldı. Güçlü, agresif tür, ön kısım mastodona benzemektedir. Evet ve bu dev, sınıfının en büyük temsilcilerinden biri. Crew Max versiyonundaki aracın uzunluğu 5.8 metredir. Bu versiyon en konforlu ve ferah olarak kabul edilir.
Gözle görülür biçimde değişti ve ceset. Tekerlek kemerleri büyüdü ve genişledi ve kanatlar sıkı bir rahatlama aldı. Kıç tarafındaki yan lambaların şekli değişti ve oluk arka tarafta uzatıldı. Sağlam boyutlarına rağmen, güncellenmiş Tundra Toyota pikap selefi kadar mağrursuz ve ağır görünmüyordu.
Iç mimari
Bununla birlikte, sürüş koltuğu, kendisi gibiSUV, çok büyük bir kişi için tasarlandı. Orta boy sürücü sürücüsü, üç boyutlu bir koltukta "boğulma" riskini getirir ve "eyerden çıkmamak için" direksiyona sıkı sıkıya sarılmak zorunda kalacaktır. Koltuk rahat, ancak yanal desteğin ipucu bile yok.
Direksiyon simidi büyük, çok fonksiyonlu. Gösterge paneli, büyük kadranlar ve kontrast bir ekran ile iyi görülebilir. Konsolda, multimedya sisteminin ekranı ve iklim kontrolü kontrolünün hemen altında.
Aracın özellikleri "Tundra Toyota"
SUV'nin restyled sürümü içinSadece benzinli güç üniteleri serisi sağlanır. Dizel yoktur. En zayıf motor, dört litrelik 270 kuvvetli bir motordur. Otomatik olarak beş vitesli bir kutu ile donatılmıştır.
Alıcının en "ücretli" değişikliği varKaputun altında 361 hp'de 5.7 litrelik ünite Bu "canavar" altı bantlı "otomatik" ile oluşturulmuştur. Motorun iştahı etkileyicidir. Karma bir modda, yüz kilometre başına en az 18 litre yakıt gerekir. Bununla birlikte, sadece yakıt tüketiminde değil, aynı zamanda Toyota Tundra'nın bu versiyonunun maliyeti etkileyicidir. Crew Max'ın fiyatı 31.000 dolarla başlar.
IIHS uzmanlarına göre, Toyota Tundra toplama aracının kaza testi SUV'ın bu sınıftaki otomobiller arasında en üst düzey güvenlik seviyesine sahip olduğunu gösterdi.