Petersburg: Mavi Köprü - şehrin en geniş köprüsü
Önceleri, St. Petersburg'duKent-başkenti, bu, cömertlik, kemer sıkma, regal ve Majesteleri bir izlenim oluşturmuş olmalıydı. O öyle. Sadece gri granit ve kalıcı bulutlar biraz kasvetli hale getirir. Belki de bu yüzden adaları birbirine bağlayan köprüler burada renkli: yeşil, sarı, kırmızı, mavi. Moika nehrinin gri ve ağır sularına hafif parlak bir gölge veren onlardır. Bu arada, St. Petersburg'u ziyaret eden birçok ziyaretçi, ziyaret ettikleri halde Blue Bridge'i hatırlamayacaklar. Görünmez bir köprü denir.
Köprü neden mavi mi?
Moika'ya yayılan bu köprü hizmet vermektedir.İki ada arasında bir iletişim aracı - Kazan ve 2. Admiralty. Geniş bir genişliğe sahip olarak, St. Isaac Meydanı'nın topluluğuna uyumlu bir şekilde uyuyor ve Voznesensky Prospekt ve Antonenko Lane ile bağlantılarını sürdürüyor. Bu nedenle, pek çok insan bunu fark etmiyor, bunun sadece St. Isaac Meydanı'nın bir devamı olduğunu düşünüyor.
Bu yapı St. Petersburg'dakilerden daha geniştir. Mavi köprü 97.3 metre genişliğindedir. Uzunluğu 32,5 metredir. Bu genişlik ve asfalt yüzey nedeniyle, köprü tamamen yüzey alanıyla birleşir.
Köprü neden mavi mi? İsmi St. Petersburg tarihine kadar uzanıyor - Mavi Köprü daha önce ahşap boyandı, bu rengin boyalarıyla boyanmıştı.
Ünlü mavi köprü
Ünlü bina nedeniyle oldugenişlik, ama bu her zaman böyle değildi. Başlangıçta dar bir ahşap ve kaldırma, parlak mavi boya ile boyanmıştı. Bir şekilde, bir gelenek - Moika Nehri üzerinde farklı renklerde köprüler boyamaktı. Bu nedenle, St. Petersburg ve Mavi Köprü'de (makalede görebileceğiniz fotoğraf) göründü;
XVIII yüzyılda inşa edilen ilk geçiş,Zaten ahşap köprü kaldırma şehrinin en tipik belirtildiği gibi oldu. Ancak XIX yüzyılın başlangıcında, o zaman zaten 32 metre uzunluğunu aşan 41 metre genişliğinde yeni bir taş inşa edildi. Ve banka stabilizasyon Lavabo köprüden sonra tekrar genişletilmiştir.
Bir süre daha geçti ve Nikolai'nin kızı Mariinsky'nin adını taşıyan lüks bir saray St. Petersburg'daki St. Isaac Meydanı'na inşa edildi. Mavi Köprü tekrar genişletmek zorunda kaldı. Böylece, yeniden yapılanmanın bir sonucu olarak, genişliği 97.3 metreye ulaştı, bu da inşaatın St. Isaac Meydanı'nın kompleksi içine organik olarak sığmasına ve bununla bir arada olmasına izin verdi.
Köprünün tarihi
XVIII yüzyılda St. Isaac Meydanı'nda yapıldı.Admiralty'ye ait çayır. Bu uzak zamanlarda, konutların inşası Moika'nın bankaları boyunca geçti. 18. yüzyılın 30'unda, Admiralty artık bir kale olarak görülmemiştir. Arazi çayırları inşaat için satmaya başladı ve şehrin bir parçası olan Moika nehri de değişikliklere uğradı. Alt kısmı derinleştirildi, kıyıdaki ahşap kalkanlarla güçlendirildi. Adalarda bulunan şehrin bazı kısımlarını birleştirebilecek köprüler kuruldu.
Isaac's sitesinde sitenin inşa edilmesi gerekiyordu.Ticaret bölgesi ve tarif edilen köprüden uzak olmayan bir tuz iskelesi inşa etmek. Yıllar boyunca, St. Petersburg'daki Mavi Köprü yeniden inşa edildi ve tramvay parkurları uzandı. Bunu yapmak için, güçlendirildi ve sıradan lamba direği yerine yaldızlı mumluk koydu.
XX yüzyılın başlarında, modern bir görünüm aldı. Sanat eleştirmenleri buna köprü-kare diyorlar. Bugün yerel bir şöhret - her şehrin kendine özgü bir köprüsü yoktur.
Bir zamanlar, XIX yüzyılda, köprünün yakınındaki meydanın alanıRabiego ismi. Burada 1861 yılına kadar işçiler satın almak ya da bir mason ya da marangoz takımı kiralamak mümkün oldu. İş arama için insanları toplayan bir tür iş değişimi idi.
Köprü çevresinde gezmek
Köprü, kendisi oldukça ünlü olmasına rağmenKuzey başkentinin en önemli yerlerinden bazılarının yoğun olduğu kent bölgesinde yer almaktadır. Desenli çit, köprünün ilçenin bir parçası haline gelmesine izin veren Moika'nın granit setindeki bir çiti andırıyor.
Mahallede yer almaktadır:
- Mariinsky Sarayı;
- meydanda Nicholas 1 için bir anıt;
- Aziz Isaac Katedrali;
- ünlü "Bronz Süvari" ve diğer birçok ünlü tarihi bina.
Köprünün yakınında ünlü ayağı-ayak(seviye göstergesi). Üstünde Neptün'ün trident'i güçlendirildi. Ve varil, şehirdeki en büyük sellere işaret ediyor. Moika Nehri'nde su seviyesinin kurulması kolaydır. Şehir, yerel sakinlerin dehşetle hatırladıkları çok sayıda sel baskınından kurtuldu. Sütun ayak işi, selin mağdurlarına bir tür anıt görevi görür.
Köprüye nasıl gidilir
Yani, tarif edilenlere bakmaya karar verdiysenizilginç, St. Petersburg'daki Mavi Köprü'ye nasıl gidilir? Yakın metro istasyonu "Nevsky Prospect", Griboedov Kanalı'na gitmeli, daha sonra 27, 22, 3 numaralı otobüsleri veya 22 numaralı troleybüsleri almalısınız.
Biraz yürüyerek yürümek ister misin? Bu durumda, "Sennaya Ploshchad" istasyonuna gitmeli ve kanal boyunca Mavi Köprü ve St. Isaac Meydanı'na devam etmelisiniz.