Minsk metrosunun şeması: tarih ve nüanslar

Minsk 2 milyonluk nüfusu olan bir şehirdir. Minsk metrosunun planı tarih boyunca gerçek bir yürüyüş. Burada ilk istasyonlar korunmuş ve oldukça yenidir. Bu durumda, herkes bir düzeni bile anlayabilir, hatta bir yabancı: Tüm isimler Latince kopyalanır.

Birazcık geçmiş

Unutulmamalıdır ki, Belarus metrosundan bahsetmişken,Minsk planı benzersizdir: tüm ülkede tek olan budur. Bugüne kadar, yeraltı tünellerinin toplam uzunluğu 25 kilometre olup, üzerinde iki şube (mavi ve kırmızı) ve 29 istasyon bulunmaktadır.

Ve her şey geçen yüzyılın 60'larında başladı. O zaman bile, yerel mimarlar şehrin ilk metro hattını oluşturma fikrini besledi. Ancak, planların ertelenmesi gerekiyordu: yasaya göre sadece nüfusu bir milyonu aşan şehirler dördüncü ulaşım aracını elde edebilirdi.

Bu nedenle, 1976’da bu sayıulaşıldı, tasarım üzerinde çalışmaya başladı. Başlangıçta, hat, ilk önce "Chelyuskintsev Park" olan 8 istasyondan oluşuyordu. Metro 8 yıl sürmesi bekleniyor, ancak daha önce başa çıktı: ulaşım 7 yıl sonra kullanıma hazırdı.

Mavi şube

Karmaşıklıkları olmadan değil. Örneğin, nasıl nehrinin sulu toprağa yakın istasyonu inşa etmek? Ancak, 30 Haziran 1984 İlk istasyonların büyük bir açılış yaptı. Bunlar arasında "Kültür Enstitüsü" Lenin Meydanı "" Ekim "" Zafer Meydanı "" Yakub Kolas Kare "" Bilimler Akademisi "" Chelyuskinites Parkı 've' Moskovskaya" idi. Tüm bu istasyonlar bu güne kadar faaliyet gösteriyor.

Mavi şubenin kalan istasyonları başladıkademeli olarak katılmak. Vostok metro istasyonunun açılmasından iki yıl sonra, bu mahallenin sakinlerine merkeze giden yolu kolaylaştırdı. 2007 yılında, şube iki istasyon daha genişletildi: "Uruchye" ve "Borisov".

En modern metro istasyonları - Grushevka, Mikhalovo, Petrovschina ve Malinovka - mavi daldaki son olanlardı.

Peki ya diğer hat hakkında?

Kırmızı metro hattı bir anlamda dahaGenç: onun inşaat biraz sonra başladı. İlk istasyonları 1990 yılının son gününde açıldı. Onlar "Frunze" olduğunu, "Nemiga", "Kupalovskaya", "proleter" ve "Traktör Fabrikası".

İlginç bir gerçek: "Kupalovskaya" ve "Proletarskaya" arasında yer alan "Pervomaiskaya" metro istasyonu sadece birkaç ay sonra açıldı. Başlangıçta, projede hiç planlanmamıştı. Ancak, iki durak arasındaki mesafenin büyük olması nedeniyle, planda bazı değişiklikler yapıldı. Şimdi bile, trenin çıkışı, tüm istasyonlarda olduğu gibi, sağ taraftaki kapıda değil, solda gerçekleştiriliyor.

1995'ten 2005'e kadar, kırmızı şube genişledi,Şehrin farklı bölgelerini birbirine bağlayan yeni istasyonlar eklendi. Minsk metrosunun planı 2014'te böyle görünüyor. Ve şu anda kırmızı ve mavi dallara üç yeni durak eklenmesi planlanıyor: Smolenskaya, Shabany ve Krasny Bor.

Yeşil çizgi

Minsk metrosunda yeni bir plan planlanıyor. Zaten ve ana ile bir tane daha var - yeşil bir dal. Bu yıl üç istasyon açmak için planlanmıştır: Kovalskaya Sloboda, Vokzalnaya, Františka Bogushevicha Meydanı ve Yubileinaya Ploshchad. Genel olarak 14 numaradan oluşan şube üzerindeki geri kalan istasyonlar 2020 yılına kadar faaliyete geçecek.

Daha önce, şemaya eklenmesi planlandıMinsk metro bir şube daha - mor. Şehri Zhdanovichi, Drozdov ve Vesnyanka'dan Chizhovka ve Serebryanka'ya bağlardı. Ancak, proje iptal edildi ve şimdi yeşil bir dal oluşturmak için çalışmalar devam ediyor.

Yeni görüntü

En son Beyaz Rusya'da bir yarışma vardı.Minsk metrosunun yeni bir planının oluşturulması. Ülkenin her yerinden genç tasarımcılar katıldı. Şimdiye kadar, pasaj haritasında sadece istasyonların isimleri belirtilmiş, bazı yerlerde ATM'lerin varlığı belirtilmiştir.

Yetkililer soruna daha fazla yaklaşmaya karar verdilerkarmaşık: yolculuk hakkında ayrıntılı bilgi vermeniz gerekiyor. Ama her şeyi küçük bir kağıda nasıl sığdıracağız? Bazı düşüncelerden sonra, görev çözüldü ve Minsk metrosunun yeni bir planı ortaya çıktı. Üzerinde, uzak istasyonlar sembolik çevrelerle işaretlenirken, merkezi olanlar daha ayrıntılı olarak açıklanmaktadır. Şimdi metro haritası üzerinde, en yakın turistik yerleri, nehirleri, kara ulaşımı duraklarının yerini görebilirsiniz.

Ayrıca, yazma istasyonları için prosedür basitleştirildiLatin alfabesinde. İstasyonların isimleri Belarus dilinde önerildiğinden, ć, ś, ł, vb. Gibi kullanılmış harflerin transkripsiyonu yapıldığı için, yeni bir formatta, bu türden karakterlerin şemaları tamamen bildik ve bilindik İngilizce alfabesi esas alınmıştır.

Başka bir yenilik - harita şimdi işaretlendiŞehrin tüm mikrodünyaları. Yolcuların telefona girmesi gerekmiyor, doğru yöne bakıyor: Tüm bilgiler haritada yer alacak. Yine de Minsk'in tüm bölgeleri metro hatları ile bağlandığından, merkezden mikrodistlere ulaşım yönüne de işaret edilecektir. Artık şehrin bir ucundan diğerine kolayca ulaşabilirsiniz.