Vesta'dan gelen izin var mı?

Yeni "Lada" yavaş yavaş Rusça'yı doldururşehir. Tabii ki, ilk konsept kökten farklı nihai "Vesta" sunmak, ama yine de bu araba bir atılım yerli otomobil endüstrisi olarak kabul edilebilir. "Lada Vesta" bir boşluk olan boyut, yüzey düzgünlüğü, iyi kontrol edilebilirlik, motor performansını, dinamik performansı göz önüne alındığında ve bu tüm geçmiş "AvtoVAZ" modeline çok üstündür.

"Lada Vesta" nın özellikleri

Yetkili bir satıcı ile bir araba satın alabilirsiniz1.6 veya 1.8 litre motor. Son güç ünitesi sadece otomatik şanzıman ile kullanılabilir, ancak daha genç motor hem otomatik bir makine hem de mekanik bir şanzıman ile alınabilir. Mekanikler sadece para kazanmak isteyenlere uyacaktır. Tam değerli konfor için otomatik cihazı seçmek gereklidir. Otomatik şanzımanlı versiyonda dinamik özellikler ve yakıt tüketimi de en iyisidir.

Lada Vesta'nın açıklığı 178 mm'dir. Bu, şehirlerimiz ve köylerimizde gezmek için yeterlidir. Yakında, üretici daha yüksek trafik değişir özel versiyonunu piyasaya vaat ediyor. Yeni "Lada Vesta Haç" boşluk belki de henüz kesin bir bilgi bilir dört çekerli seçmek için bir fırsat, orada olacağım, artırılacaktır. Böyle bir aracın çıkması yerli otomobil temsil edilmediği orta sınıf, niş dolduracaktır.

İkinci el "Vesta" alımı

Şimdi bir araba satın almak oldukça kolay "LadaVesta öldürdü "onunla. Satış bir paslı araba bulacaksınız olası değildir. Modeli hala bu tür örneklerini görünmesi için çok yeni. Bu kırık araba ile ya makine olabiliyor" "süspansiyon. Bu iyi bir boşluk olduğunu" Lada Vesta "hızlı bir bakış araba hakkını verir yerinde. sadece boşluk "Lada Vesta" kontrol edebilirsiniz. başka bir yolu yoktur ve araç üreticisinin küçükse, o sahibi diğer amortisörler, süspansiyon ya da sadece arızalı kurmuştur olması muhtemeldir.

"Vesta" tamamlandı

Arabayı bir kerede az gören vesilesiyle, bilmek gereklidir.Şu anda tüm iyileştirmelere çok dikkatli bir şekilde baktığımızda ve belgelerindeki "Lada Vesta" nın klirensiz açıklığı belirtilmediyse, bu kötü bir şey. Genel olarak, "Vesta" nın basitleştirilmesi sorunu çok tartışmalıdır. Aracın yeterince yüksek bir seviyede kontrol edilebilir olması, bu yüzden aşağıda bir araba yapmaya gerek yoktur. Buna ek olarak, şirket "AvtoVAZ" bugün sunulan modelden daha güçlü, daha hızlı ve daha düşük olacak bir spor versiyonu yayınlamayı planlıyor. Spor versiyonunu bekleyin, kendiniz için en uygun modeli seçebilirsiniz. "Spor" endeksi ile "Vesta" açıklığı olağan "normal" modelden çok farklı değildir. Muhtemelen, amortisörler hafifçe sıkılır, bu da ayarlarının daha sert olmasını sağlar ve aynı zamanda 15-20 mm'lik zemin açıklığını ortadan kaldırır. Şekiller, elbette, hem büyük hem de daha küçük olan tarafta farklılık gösterebilir, ama bir şey kesin - Kalina Cross örneğinde olduğu gibi, abartılmış modeller, görmemiz olası değildir.

Bazı şirketler satın almak teklif"Lada Vesta" açıklığı biraz daha fazla olacak spacers. Elbette, bu tür gelişmeler otomobilin kontrol edilebilirliğini ve genel ağırlığını taşıyabilir, bu nedenle özellikle şehir içinde bir araba kullanırken standart olmayan parçaların montajı konusunda gayretli olmayın.

Gerçek boşluk

Automaker tarafından belirtilen özellikler,her zaman gerçek olanlardan biraz farklı. Kural olarak, bazı süspansiyon elemanları ve diğer bileşenler, aracı reklam posterleri iddialarından çok daha düşük yapmaktadır. Bir yük durumunda, makine daha da düşük olur.

Resmi evraklar yerden yükseklik konuşur178 mm'de, ancak yerden uzaktaki normal çamurluklara kadar olan mesafeyi ölçsek bile, 171 mm'ye ulaşacağız ve bu yüklü bir "Vesta" değil. Zemin boşluğu daha da küçük olacaktır. Sonuçta, bir arabanın boş bir bagaj bölmesiyle ve yolcular olmadan hareket etmesi son derece nadirdir. Maksimum yükte Vesta açıklığı 144 mm'ye indirilir.

Bu biraz mı yoksa biraz mı? Bagajı tamamen doldurmak için 400 litre çok problemli olacak. Artı, 4 yolcu gemide. Fakat bu olursa, standart bordürler bir engel haline gelecektir.

Ama tamponlar memnun kalıyor, onlar daha yüksek"Vesta" açıklamasında ilan edildi, bu nedenle park etme, tamponun ayrılması veya çizilmesi korkutucu değildir. Standart motor koruması bile otomobilin yüksekliğini azaltmaz ve bu büyük bir artıdır.

"Lada Vesta" nın maliyeti

Yeni araba 515 900'de satılıyorBaz versiyonu için ruble, ama silahla ve 650-700.000 ruble var ödemesi gereken seçeneklerinin tam bir set ile bir araba seçerken. İkinci el araba fiyatları 280-300 bin ruble arasında başlar. ikincisi fiyatı düşük-uç modelleri uzakta zaten olsa Para için rakipleri "Vesta", "Focus" ile "Logan" tüm bütçe yabancı arabalar oldu. Eğer başkentte yaşayan ve sessiz taşra kasabalarında yok özellikle "Lada", bizim yolların koşulları için çok daha iyi hazırlanmış. Bu en büyük avantajlarından biri.</ span </ p>