Fren balataları VAZ-2114: kendi elleriyle değiştirme
Yedek fren balataları VAZ-2114 gerçekleştirildielementlerin aşırı bozulmasında. Tüm fren sistemini çalışma durumunda tutmak çok önemlidir. Nasıl çalışacağı, sadece yönetim kolaylığı değil, aynı zamanda otomobildeki insanların güvenliğine de bağlıdır. Onarımları yaparken, gelecekte sistemin maksimum verimliliğini sağlamak için tüm gereksinimleri yerine getirdiğinizden emin olun.
Tasarım Özellikleri
Fren balatalarını değiştirmeden önceVAZ-2114, sistemin tasarımını incelemeniz gerekiyor. Çoğu otomobil gibi, aktüatör hidrolikler tarafından çalıştırılır. Fren sisteminin birbirinden ayrılan iki devresi. Ve devrelerden birinin arızalanması durumunda, iki tekerleğin hala fren yapması nedeniyle arabanızı durdurabilirsiniz. Fren sistemindeki vakum amplifikatörü vasıtasıyla, sürücünün bir pedala etki ettiği çaba azalır.
GTZ bir pedal ve vakum tarafından tahrik ediliramplifikatör. Bu eleman sistemin içinde basınç oluşturur. Arka çalışma silindirleri ve ön kaliperlerde çalışır. Aktüatörler, hangi tekerleklere takıldıklarına bağlı olarak pedleri kelepçelemekte ya da kelepçelerini açmaktadır.
Arka ayakkabının yerini almaya hazırlanıyor
VAZ-2114 modellerini kendiniz tamir edebilirsinizoldukça hızlı bir şekilde yürütmek. Arka tekerleklerdeki pedleri değiştirmeden önce, bunların sıra dışı olduğundan emin olmanız gerekir. Genellikle bu unsurların güçlü bir şekilde aşınması şu şekilde ortaya çıkar:
- Tepede park ederken araba tutmuyor.
- Manuel fren ayarlanamaz.
- Arka silindirin yan tarafına fren basıldığında bir çizik var.
- Düşük frenleme verimliliği.
Fren balatalarını değiştirmeden önceVAZ-2114, yenilerini almalısın. Kitin maliyeti yaklaşık 1200 ruble (stok elementleri). Ama ön diskleri ve kaliperleri "dokuz" dan satın alabilir ve arka frenleri yeniden deneyebilirsiniz. Disk frenlerin etkinliği çok daha yüksektir, ancak daha sık bakım yapılmalıdır.
Hangi araçlar gerekli olacak?
VAZ-2114'ü kendi ellerinizle tamir ederken, bu aletlerin ve aletlerin kullanılabilirliğine ihtiyacınız olacak:
- Tornavidalar (farklı genişlikler ile düz).
- Bronz veya pirinç nakavt.
- Biriktirme anahtarı.
- Karabina anahtarı veya "12" üzerindeki anahtar.
- Pnömatik veya hidrolik kriko.
- Araba için destekler.
- Tekerlekli kovalar.
- Penetran yağ.
Tüm dişli bağlantıların tamir edilmeden önce delici bir yağlayıcı ile işlenmesi zorunludur. Bu durumda, cıvataları sökmek çok daha kolay olacaktır.
Arka pedleri nasıl çıkarılır?
Arka tekerleklerdeki VAZ-2114 yedek fren balataları aşağıdaki gibidir:
- Makinenin onarılan tarafı altında, kriko takılmalı ve ardından bijon cıvataları gevşetilmelidir.
- Arabayı bir kriko ile kaldırınız, böylece tekerlek yer üstünde.
- Tekerleklerdeki cıvataları tamamen sökün.
- Bir anahtarın 12 kullanılmasıyla, kılavuz saplamaların sökülmesi ve ardından silindirin çıkarılması gerekir.
- Tamburun tam tersi, bu amaçla bir çekiç ve bir tahta çubuk veya bakır bir dolgu kullanarak arka tarafa dokunun.
Sonra yayları tamamen sökün,her iki ped de sıkılır. Önce tarafı kaldırın, sonra - üst ve alt. Yayların sökülmesi bir tornavida ve pense ile yapılır. Bu manipülasyonlardan sonra pedleri çıkarabilir ve manuel fren kablosunu çıkartabilirsiniz.
Ayakkabı yükleme
VAZ-2114'teki fren balatalarını değiştirirkenEl kolunu eski elemanlardan yeni olanlara sürmek için kullanılan braketlerin aktarılması gerekir. Bunu yapmak için, kamalı pimi çıkarmak ve kelepçeleri çıkarmak gerekir. Ters sırada yeni bir ayakkabıya takılırlar. Derleme bu algoritmadan sonra gerçekleşir:
- Üst yayı takın.
- Pedlerin üst kısmı pistonlardaki yuvalara düşmelidir.
- Ara parçayı yukarıdan takın.
- Aşağıdaki her iki ped de bunlara karşılık gelen yivlerde olmalıdır.
- Kenarlara ve aşağıya olan yayların son ihtiyacı.
Bundan sonra, davul yerleştirin ve pimleri yardımıyla düzeltin. Aynı senaryo, ikinci arka tekerlek üzerindeki ayakkabıların yerini alır.
Ön tekerleklerin değiştirilmesi
Fren balatalarını VAZ-2114'e değiştirmeden önce, aşağıdakileri yapmanız gerekir:
- Tekerlek yuvasını göbeğe kadar gevşetin. Tamamen sökmek için henüz gerekli değildir.
- Bir kriko yardımıyla, onarımın yapıldığı aracın yan tarafını kaldırmak gereklidir, böylece tekerlek askıya alınmış durumdadır.
- Sadece şimdi tüm cıvataları söküp bir tekerleği sökmek mümkündür.
- Direksiyonu, işi yürütmenin uygun olduğu yönde döndürmek gerekir.
- Daha sonra, cıvatanın slayta sabitlendiği metal plakayı bükmeniz gerekir.
- Cıvatayı 13 ile bir anahtarla sökün.
Bundan sonra desteği yana kaydırın vepedleri sökün. Yeni elemanların sorunsuz monte edilmesi için, kanisterin biraz gevşetilmesi gerekir. Genleşme deposundan az miktarda sıvı boşaltın.
Bundan sonra, pistonu vücuda bastırmanız gerekir.desteği. Yeni ön fren balataları VAZ-2114'ü monte ettiğinizde, boşaltma tertibatını sıktığınızdan emin olun. Ters sırayla yeniden monte edin. Bunu yapmak için, hareketli parçaya sabitlenmiş cıvatayı sıkın. Kilitleme plakasını bükdükten sonra, bu cıvatanın konumunu sabitlersiniz. İkinci tekerleğe yeni ayakkabılar taktıktan sonra, gerekirse genleşme deposundaki sıvıyı doldurmanız gerekir.
