GLONASS'ı aldatmak için nasıl folyo sarılır
GLONASS'un resmi görevi,ulaşım - hareket kalıplarını iyileştirmek ve yakıt harcamalarını azaltmaktır. Ek olarak, bu tür bir izleme, yakıt emicilerini ve ilgili rahatsızlıkları tanımlamayı mümkün kılar. Sürücülerin yanıtı, GLONASS'ı nasıl aldatılacağı sorusuna bir cevap bulmaya çalışmaktı. - Küresel GPS sisteminin yerel bir analogu.
Uzmanlara göre, sadeceGPS'i almanın garantili yolu - radyo sinyallerini baskılayan elektronik bir cihazın kullanılması (etki uzaktan gerçekleştirildiğinde). Bazen bir kişinin takip edilmemesi gerekir, ancak telefon çalışır. Bastırma bloğunun aktivasyonu ile bu imkansızdır.
Kamyoncular durumunda, böyle bir kilitkontrol odasına veri yayınlamayı imkansız kılar. Makine geçici olarak iletişimden kayboldu. Ancak, "sıkışma" yı kapattıktan sonra, cihaz belleğindeki yolculuk verileri izleme sunucusuna "taşınacaktır".
Tamamen farklı bir şekilde, bastırma ile bir resimGPS sinyalleri. Bu durumda, koordinatlar belleğe sabitlenmez. Sonuçta, uydudan formasyonları için sinyal yok. Bu yöntem en basit cihaz ile mümkündür - GPS izci. Sonuç olarak, garajı terk eden aracın gizemli bir şekilde ekranın ekranından kaybolduğu ve daha sonra (gizemli bir şekilde) tekrar ortaya çıktığı bir durum var. Böyle bir hile ortaya çıkarmak için, gün boyunca sürücünün etrafında gezmeniz gerekir. Buna ek olarak, eğer araba basit bir izleyiciden daha karmaşıksa, bu GLONASS'ı kandırmak problemini çözmeyecektir..
Genel olarak, hile yapmanın her yoluGLONASS, deneyimsiz şirket yöneticileri için tasarlanmışsa iyi olur. Aynı anda GLONASS ve GPS'in tüm frekanslarını engelleyen cihazı kullanmaya karar verse bile, tecrübesi olan kişiler hızlıca "ısırır". GLONASS sisteminin kendisi güvenilir bir şekilde çalışır. Sinyal kabloları, ateşleme, takometre (motor devri), yakıt sistemi hakkında bilgi iletir. Hız göstergesine bağlanan GPS autoscanner, dağıtıcı için kilometrenin güvenilir bir gösterimini sağlar. Terminaller anten olmadan sinyalleri yakalayabilir. Makinenin terminalinin gövdesi mühürlenmiş ve herhangi bir giriş açıklanmıştır.
Üçüncü taraf analistlerin incelemelerine bakarak başarıGLONASS'ı aldatmak için yöntemlerin kullanılması, temel işçilerin ortak çıkarlarına bağlıdır. Sürücülerin, garaj sahiplerinin ve dağıtım görevlilerinin anlaşmazlıkları teorik olarak, işçilerin sürekli olarak GLONASS'ı ertelemekle haksız bir şekilde suçlanan mağdurlar tarafından temsil edileceği bu tür yakıt hırsızlık planlarının yapılmasına izin vermektedir.
Baypas için aşırı bir yol var.GLONASS - en üst düzey beceriye sahip sürücüler için. Bu bir elektriksel cihaz çalışmıyorsa tamamen enerjisiz makine hareket etmektedir. Aslında, bir dublör hilesi. Hareket sırasında aracın "kütlesini" kapatmanız gerekir. Bu durumda, dizel çalışmaya devam edecektir, ve tam (navigasyon ünitesi ile birlikte) motorlu aracı enerjisini. Bir pil içeride varsa, enstrüman hareket güzergahı koordinatlarını kaydeder. Pil yoksa, o zaman sistem başka bir noktadan "hop" gösterecektir. Birçok terminaller kendi pil ile donatılmıştır ve karartma itibaren geçen süre içinde seyahat hareketi algılayabilir dikkati çekiyor.
Şu an için basit bir şekilde ulaşılamazama GLONASS-GPS'i aldatmak için teorik olarak mümkün bir "silah", insansız hava aracıyla ilgili olarak ordu tarafından kullanılan teknolojidir. Kullanımı ile GPS sinyalleri susturulur. Bunun yerine, sahte olanlar iletilir. Sonuç olarak, dronlar bir düşman hava sahasında iniş yapıyor. Böylece, zaten uydudan yerelye bir sinyal ikamesi teknolojisi var.
Yani, GLONASS aldatmacası aslında gerçek dışıdır, fakatmümkündür. Önemli olan şeyi unutmamak önemlidir: yörüngedeki uydular "demir" senkronizasyonuyla dürtüleri yaymaya devam ederler. Alıcılar bu darbeleri "yakalar" ve koordinatları hesaplar. Alıcının anormal koordinatları ileteceğine karar verirsek, o zaman kendiniz, her şeyden önce kendinizi kandırırsınız.
